[實(shí)用新型]一種胎體胎頂打磨機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520485938.7
• 申請(qǐng)日: 2015-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN204868383U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔瑜;房召杰;趙士朋;徐后生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島銘隆工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B24B5/36
• 分類號(hào): B24B5/36
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 蘇雪雪

1.一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于，包括：

機(jī)架(10)；

主驅(qū)電機(jī)(30)，其固定安裝于機(jī)架(10)上；

第一鏈輪(31)，其與主驅(qū)電機(jī)(30)的轉(zhuǎn)軸相連接；

第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)，其與第一鏈輪(31)同軸連接；

第二鏈輪(34)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過第一鏈條(33)與第一鏈輪(31)相連接；

第三鏈輪(35)，其與第二鏈輪(34)同軸連接；

第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(36)，其與第二鏈輪(34)同軸連接；

第四鏈輪(38)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過第二鏈條(37)與第三鏈輪(35)相連接；

第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)，其與第四鏈輪(38)同軸連接；

可左右滑動(dòng)的滑塊(40)，其與機(jī)架(10)滑動(dòng)連接；

可調(diào)節(jié)托輥(41)，其與滑塊(40)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

自由托輥(42)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)(50)，其具有一通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪(53)可左右移動(dòng)的滑動(dòng)平臺(tái)(54)，所述可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)(50)安裝于機(jī)架(10)上；

打磨電機(jī)(51)，其固定安裝于滑動(dòng)平臺(tái)(54)上；

打磨輥(52)，其與打磨電機(jī)(51)的轉(zhuǎn)軸相連接，所述打磨輥(52)上套裝有打磨鋼絲套；

所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(33)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)呈三角形排布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于：還包括壓輥(24)和用于使壓輥(24)做升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)(20)，所述壓輥(24)位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)的正上方，所述壓輥(24)的軸線方向與第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)的軸線方向相一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)(20)主要由手輪(21)、絲杠(22)、絲杠套(25)、連接件(23)和豎直的導(dǎo)桿(26)組成，所述絲杠套(25)與機(jī)架(10)相固接，所述絲杠(22)頂端與手輪(21)相固接，底端與連接件(23)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述絲杠(22)與絲杠套(25)螺絲連接，所述導(dǎo)桿(26)底端與連接件(23)相固接，所述導(dǎo)桿(26)穿于絲杠套(25)中并與絲杠套(25)滑動(dòng)連接，所述壓輥(24)的兩端與連接件(23)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(33)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)、可調(diào)節(jié)托輥(41)、自由托輥(42)和打磨輥(52)的懸臂端處均固接有環(huán)形擋板(60)。