[實用新型]振沖器用液壓動力站有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520485503.2 | 申請日: | 2015-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN204783891U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋紅英;臧可心;朱曉勇;王國忠;朱蘭花 | 申請(專利權(quán))人: | 北京振沖工程股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100 | 代理人: | 倪中翔 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 器用 液壓 動力站 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于振沖器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種振沖器用液壓動力站。
背景技術(shù)
振沖器是振沖法施工中的特制機具,有電動和液壓振沖器,它能夠產(chǎn)生水平向振動力振擠填料及周圍土體,而達到提高地基承載能力、減少沉降量、增加地基穩(wěn)定性、提高抗地震液化能力。目前,國內(nèi)應用較多的振沖器是電動振沖器,它是通過安裝在振沖器內(nèi)的電機帶動偏振轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生水平方向的振動力,完成造孔、夯實加入的石料和成樁等工序。它主要有以下幾方面的缺點:一、由于振沖器的外形直徑受到振沖器驅(qū)動電機的限制,在很大程度上很難將振沖器的外徑縮小,而振沖器的外形直徑大小制約著振沖器對地層的穿透能力;二、振沖器需要針對不同地層的共振頻率來調(diào)節(jié)振沖器的自振頻率以實現(xiàn)對地層的最佳振動密實效果,而安裝在振沖器內(nèi)的電機是以固定頻率旋轉(zhuǎn),不論什么地質(zhì)層,振沖器均以恒定的振動力工作;三、相對于電動振沖器,同等功率密度的情況下,液壓振沖器驅(qū)動馬達的質(zhì)量遠小于電機的質(zhì)量,對地層的所產(chǎn)生的振動密實效果更佳。而現(xiàn)有的液壓振沖器的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜,成本高,操作不便,急需改進。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種振沖器用液壓動力站,其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,操作控制高效快捷。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取以下技術(shù)方案:
一種振沖器用液壓動力站,它包括雙層的框架,該框架的下層設有變頻電機,該變頻電機的輸入端和輸出端分別連接變頻器和液壓泵;該框架的上層設有液壓油箱和控制柜,該液壓油箱頂部設有潤滑電機及與該潤滑電機輸出端連接的潤滑油泵;該液壓泵、潤滑油泵的進油口均與該液壓油箱通過管路連通,該液壓泵、潤滑油泵的出油口均與合流閥塊通過管路連接;該合流閥塊、變頻電機、變頻器、潤滑電機均與該控制柜電性連接。
進一步的,所述液壓油箱頂部還設有循環(huán)電機和與該循環(huán)電機輸出端連接的循環(huán)泵,該循環(huán)泵的進油口與該液壓油箱通過管路連通,該循環(huán)泵的出油口與散熱器的入口通過管路連接,該散熱器的出口與所述液壓油箱通過管路連接;該循環(huán)電機與所述控制柜電性連接。
進一步的,所述散熱器為水冷散熱器,設于所述框架上層。
本實用新型的有益效果是:本實用新型振沖器用液壓動力站,其結(jié)構(gòu)簡單緊湊,操作控制高效快捷。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的主視圖。
圖3是本實用新型的左視圖。
圖4是本實用新型的右視圖。
圖5是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例對本實用新型做詳細的說明,然而并非用以限制本實用新型的實施范圍。
如圖1至5所示,本實用新型提供一種振沖器用液壓動力站,它包括雙層的框架1,分為上層和下層。該框架1的下層設有變頻電機2,該變頻電機2的輸入端和輸出端分別連接變頻器3和液壓泵4。該框架1的上層設有液壓油箱5和控制柜6,該液壓油箱5頂部設有潤滑電機7及與該潤滑電機7輸出端連接的潤滑油泵8,用于為振沖器提供潤滑油。該液壓泵4、潤滑油泵8的進油口均與該液壓油箱5通過管路連通,該液壓泵4、潤滑油泵8的出油口均與合流閥塊9通過管路連接。該合流閥塊9、變頻電機2、變頻器3、潤滑電機7均與該控制柜6電性連接,以通過該控制柜6控制各元件工況。
常規(guī)的液壓動力站的液壓油冷卻均采用液壓馬達或者電機驅(qū)動液壓油散熱器,而本實用新型為了對液壓油箱5內(nèi)的液壓油進行冷卻,是在該液壓油箱5頂部還設有循環(huán)電機10和與該循環(huán)電機10輸出端連接的循環(huán)泵11,該循環(huán)泵11的進油口與該液壓油箱5通過管路連通,該循環(huán)泵11的出油口與一個獨立設置的散熱器12的入口通過管路連接,該散熱器12的出口與該液壓油箱5通過管路連接,該循環(huán)電機10與所述控制柜6電性連接。通過控制柜控制循環(huán)電機開啟,將液壓油箱內(nèi)的液壓油泵出通過散熱器,冷卻后回送至液壓油箱。優(yōu)選的,該散熱器12為水冷散熱器,設于該框架1上層。
本實用新型液壓振沖器用動力站,可以使振沖器根據(jù)施工現(xiàn)場的不同地質(zhì)層,調(diào)節(jié)振動頻率,產(chǎn)生不同振沖效果,以適應不同地質(zhì)層。接入了獨立的散熱器,節(jié)能、高效、成本低。
本實用新型是以權(quán)利要求所限定的。但基于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以做出種種顯然的變化或改動,都應在本實用新型的主要精神和保護范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京振沖工程股份有限公司,未經(jīng)北京振沖工程股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520485503.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種車軸輸送線液壓控制系統(tǒng)
- 下一篇:一種可拆卸底座的變頻器
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





