[實用新型]一種新型抬頭顯示儀

有效

• 申請號: 201520483733.5
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204758919U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 李振洋;何磊;鄭宏宇;陳國迎;宗長富
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;B60R11/02
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 郭耀輝

技術領域

本實用新型涉及一種抬頭顯示儀，具體涉及一種可以利用多種連接手段與車載電子系統、智能手機、平板電腦、導航儀連接的，并利用紅外投影設備與紅外上轉換熒光粉將信息在風擋玻璃上顯示的抬頭顯示儀。

背景技術

在車輛行駛過程中，駕駛員需要實時掌握車輛的車速、發動機轉速等信息，并且隨著車載電子設備和主動安全系統的發展，車載設備需要向駕駛員提供的信息越來越多，而這些信息多集中于狹小的車輛儀表盤上，不僅使得很多重要信息因空間不足僅能以一個很不直觀的圖形表示，同時，為了獲取這些信息，駕駛員需要分心觀察儀表盤上的信息，從而導致駕駛員無法觀察前方路況，進而引發潛在的危險。

隨著技術的發展，越來越多的司機選擇在出行的時候，尤其是做長途行駛的時候使用車載導航系統、導航儀或者是智能手機為自己指引路線，而這些導航信息不可能顯示在狹小的儀表盤上，目前車載導航系統的信息主要顯示在車輛中控臺的屏幕上，而導航儀或智能手機的信息顯示在各自的屏幕上，為了獲取這些信息，駕駛員需要將目光從前方道路上移開去觀察這些屏幕，這一樣會導致駕駛員無法觀察前方路況，進而引發潛在的危險；

為了解決上述問題，很多汽車廠家和汽車零配件企業開發了多款抬頭顯示儀，將車輛行駛中的重要信息投影至風擋玻璃上，以使駕駛員不必將目光從前方道路上移開就可以獲取車輛行駛狀態、主動安全系統發出的提醒和警告信息以及導航圖像。

中國專利CN203485829U公開了一種名為一種車載抬頭顯示儀的專利文件，該設備利用一個反光凹鏡將投影設備發射的映像投影至風擋玻璃上。但是光線經過兩次反射，使其在風擋玻璃上的投影亮度不足，在白天或者其他強光下很難看清風擋玻璃上的信息。同時，因為風擋玻璃有內外兩個反射層，故玻璃反射產生的投影會產生重影現象，使人更加難以分辨風擋玻璃上的信息。

中國專利CN104267498A、CN204166197U在雙層玻璃中夾雜一層透明納米膜，并利用投影設備向風擋玻璃發射P偏振光，利用納米膜對P偏振光的反射率大于玻璃對P偏振光的反射率消除抬頭顯示系統的反射圖像存在重影的問題。但是這種方法需要在玻璃夾層中加入納米膜，技術上較為復雜，成本較高，同時，該方法僅僅解決了反射圖像的重影問題，依然沒有解決在強光下反射圖像不清晰的問題。

隨著技術的發展，目前已經有很多軟件可以在智能手機上完成諸如導航、車道偏離預警、前方碰撞預警等功能，這些功能可以大大提高駕車的便捷性和安全性，但目前車載抬頭顯示儀大都缺少與智能手機、平板電腦等設備的連接接口。同時，越來越多的車主選擇在外出尤其是長途旅行的時候，使用導航儀來指引路線，但目前車載抬頭顯示儀也缺少與導航儀的連接接口。

中國專利CN103743408A利用USB連接與藍牙技術實現了與智能手機、平板電腦等設備的連接，獲取這些設備提供的導航信息并通過顯示系統向駕駛員顯示相應的導航信息。但其只能通過USB、藍牙手段與智能手機、平板電腦等設備連接，無法與車載電子系統相連接，更無法獲取車載主動安全系統提供的提醒與警告信息。

中國專利CN203178571U公開了名為抬頭顯示儀的專利文件，該設備利用有線和無線手段與行車電腦相連接，利用光的反射原理，通過風擋玻璃反射液晶顯示屏上的信息，從而將導航信息傳遞給駕駛員。但由于風擋玻璃必須是透明材質，其對光的反射能力有限，故該投影信息的亮度較低，在白天行車時很難看清導航信息。同時，該設備僅能將導航信息投影至風擋玻璃，而不能投影車輛的行駛狀態、主動安全系統的提醒和警告信息。

發明內容

為了克服已有技術的缺陷，本實用新型公開了一種新型抬頭顯示儀，以同時獲取車載電子系統、智能手機、平板電腦、導航儀提供的信息，并利用顯示模塊將這些信息顯示在風擋玻璃上，使得駕駛員即使在強光下也可以看清風擋玻璃上的信息。