[實用新型]一種移動工作臺路軌柔性連接結構

有效

• 申請號: 201520483032.1
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204820416U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 林雅杰;張春祥;王維;顧俊;郭修安;秦汝濤;王丹
• 申請（專利權）人: 江蘇揚力集團有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04;B30B15/00;B30B15/28
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

技術領域

本實用新型屬于壓力機領域，具體涉及一種移動工作臺路軌柔性連接結構。

背景技術

目前大噸位壓力機的市場需求越來越大，同時對壓力機快速、安全地更換模具的要求也越來越高，移動工作臺及路軌換模方便因此普遍被采用。目前大噸位壓力機會通過配備減震墊以緩沖沖壓過程中帶來的震動，安裝減震墊后壓力機處于彈性基礎上工作，不同于剛性基礎，彈性基礎允許壓力機工作時有輕微的浮動，不會影響正常使用也不會發生故障和危險；安裝減震墊后的壓力機與外部不能有剛性連接部件，而現有技術中，移動工作臺路軌與壓力機底座之間采用剛性連接結構，壓力機在沖壓過程中產生的震動會破壞剛性連接結構，存在安全隱患，容易發生故障，不夠穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種移動工作臺路軌柔性連接結構，使其能保護移動工作臺路軌和地基，延長使用壽命。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種移動工作臺路軌柔性連接結構，包括配備有減震墊的壓力機底座和整體路軌，所述壓力機底座與整體路軌相對的一側設有支座，所述整體路軌的一端通過銷軸與支座鉸接，整體路軌的另一端固定澆筑于地基中，所述整體路軌的下側對應設有底部調整板。

壓力機工作時，壓力機底座會產生震動，減震墊能夠緩解震動，而整體路軌的一端通過銷軸與壓力機底座上的支座鉸接，另一端固定在地基中，整體路軌能適應壓力機底座傳來的震動，震動得到緩沖；通過底部調整板進行調節，能夠使得整體路軌與壓力機底座的表面在同一平面內，便于更換模具。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：整體路軌與壓力機底座之間采用柔性連接結構，消除了大噸位壓力機配備減震墊后，在工作過程中產生的震動對整體路軌的影響，保護了地基和整體路軌，延長使用壽命。

作為本實用新型的進一步改進，所述整體路軌與支座鉸接的一端設有腰型孔，銷軸固定安裝在腰型孔中。

作為本實用新型的進一步改進，所述底部調整板設置在整體路軌與壓力機底座的側支撐臺之間。底部調整板可以將整體路軌與壓力機底座的表面調整至同一平面內，便于更換模具。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中的AA向剖視圖。

圖3為圖1中B處的放大圖。

其中，1壓力機底座，2減震墊，3整體路軌，4支座，5銷軸，6地基，7底部調整板，8側支撐臺。

具體實施方式

如圖1-3所示，為一種移動工作臺路軌柔性連接結構，包括配備有減震墊2的壓力機底座1和整體路軌3，壓力機底座1與整體路軌3相對的一側設有支座4，整體路軌3的一端通過銷軸5與支座4鉸接，整體路軌3的另一端固定澆筑于地基6中，整體路軌3的下側對應設有底部調整板7。整體路軌3與支座4鉸接的一端設有腰型孔，銷軸5固定安裝在腰型孔中。底部調整板7設置在整體路軌3與壓力機底座1的側支撐臺8之間。

壓力機工作時，壓力機底座1會產生震動，減震墊2能夠緩解震動，而整體路軌3的一端通過銷軸5與壓力機底座1上的支座4鉸接，另一端固定在地基6中，整體路軌3能適應壓力機底座1傳來的震動，震動得到緩沖；通過底部調整板7進行調節，能夠使得整體路軌3與壓力機底座1的表面在同一平面內，便于更換模具。整體路軌3與壓力機底座1之間采用柔性連接結構，消除了大噸位壓力機配備減震墊后，在工作過程中產生的震動對整體路軌3的影響，保護了地基6和整體路軌3，延長使用壽命。

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。