[實(shí)用新型]港口地下管線內(nèi)管徑測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520481867.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204881535U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯敏;孫艷軍;范東華;郭松林;崔青軸;房新玉;崔嘉;高遠(yuǎn);邢存良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院;交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所 |
| 主分類號(hào): | G01B11/08 | 分類號(hào): | G01B11/08 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 300456 天津市*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 港口 地下 管線 內(nèi)管徑 測(cè)量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管徑測(cè)量裝置,特別涉及一種港口地下管線內(nèi)管徑的測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
港口地下管線測(cè)量是港口施工建設(shè)的重要組成部分,為港口規(guī)劃設(shè)計(jì)及施工建設(shè)提供基礎(chǔ)的資料。內(nèi)管徑尺寸是地下管線的重要的參數(shù)之一,其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響后期設(shè)計(jì)施工,目前常規(guī)測(cè)量方法為人工下井采用鋼尺直接量測(cè),或者借助L型鋼管在管線內(nèi)上下移動(dòng)間接量測(cè)。其中直接量測(cè)方式,由于井口尺寸較小,且眾多下水管線井底一般有積水、沼氣、堆積物等,因此直接量測(cè)難度較大,危險(xiǎn)性較高。間接量測(cè)方式,由于管線井底的積水、堆積物等,無法精確量測(cè)內(nèi)管徑直徑,因此間接量測(cè)可操作性較低,精度較差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種港口地下管線內(nèi)管徑的測(cè)量裝置,采用該裝置,作業(yè)人員無需入井直接量測(cè),并且能夠獲得測(cè)量精度較高的數(shù)據(jù)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種港口地下管線內(nèi)管徑的測(cè)量裝置,包括豎向量測(cè)裝置和與其垂直固接的水平連接裝置,在所述水平連接裝置遠(yuǎn)離豎向量測(cè)裝置的端部設(shè)有與其固接的激光測(cè)距裝置,所述激光測(cè)距裝置設(shè)有三個(gè)激光器,三個(gè)所述激光器發(fā)射的激光方向位于同一豎直平面內(nèi),且有二個(gè)所述激光器發(fā)射的激光方向互相垂直;所述豎向量測(cè)裝置配備有圓水準(zhǔn)氣泡和長(zhǎng)度刻度尺。
所述豎向量測(cè)裝置采用可伸縮套管結(jié)構(gòu)。
所述豎向量測(cè)裝置采用多段連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用豎向量測(cè)裝置攜帶激光測(cè)距裝置間接測(cè)量地下管線內(nèi)管徑,作業(yè)人員無需入井直接量測(cè),也無需借助L型鋼管量測(cè),在保證作業(yè)人員及儀器設(shè)備安全的情況下,提高了測(cè)量精度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,具有作業(yè)效率高,安全系數(shù)高,數(shù)據(jù)精度高的特點(diǎn),測(cè)量精度完全滿足《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》TJS131-2012的相關(guān)要求。并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、管理方便、運(yùn)行費(fèi)用低、不會(huì)造成環(huán)境污染。
綜上所述,本實(shí)用新型解決了目前常規(guī)設(shè)備與方法在地下管線,尤其是有污水或沉積物的管線內(nèi)管徑測(cè)量時(shí)效率低下,危險(xiǎn)性高、精度較差的問題,具有作業(yè)效率高,安全系數(shù)高、測(cè)量精度高的“三高”特點(diǎn)。在測(cè)量過程中能夠?qū)崿F(xiàn)同步采集、同步處理,在縮短工作時(shí)間和降低危險(xiǎn)系數(shù)方面,本實(shí)用新型能夠體現(xiàn)極大的優(yōu)越性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、豎向量測(cè)裝置,2、水平連接裝置,3、激光測(cè)距裝置,4、管道。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
請(qǐng)參見圖1,一種港口地下管線內(nèi)管徑的測(cè)量裝置,包括豎向量測(cè)裝置1和與其垂直固接的水平連接裝置2,在所述水平連接裝置2遠(yuǎn)離豎向量測(cè)裝置1的端部設(shè)有與其固接的激光測(cè)距裝置3,所述激光測(cè)距裝置3設(shè)有三個(gè)激光器,三個(gè)所述激光器發(fā)射的激光方向位于同一豎直平面內(nèi),且有二個(gè)所述激光器發(fā)射的激光方向互相垂直;所述豎向量測(cè)裝置1配備有圓水準(zhǔn)氣泡和長(zhǎng)度刻度尺。
上述豎向量測(cè)裝置1可以采用可伸縮套管結(jié)構(gòu)。包括內(nèi)套管和外套管,內(nèi)套管滑動(dòng)連接在外套管內(nèi),二者之間設(shè)有銷連接結(jié)構(gòu)。也可以采用多段連接結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)度可調(diào)、便于運(yùn)輸攜帶。
本實(shí)用新型的使用方法:
測(cè)量時(shí),作業(yè)人員首先根據(jù)管線埋深調(diào)節(jié)豎直測(cè)量裝置的長(zhǎng)度,然后將激光測(cè)距裝置送入管線4內(nèi),調(diào)節(jié)豎直測(cè)量裝置1配備的圓水準(zhǔn)氣泡使其居中,然后利用激光測(cè)距裝置的三個(gè)激光器分別測(cè)距并人工記錄測(cè)距數(shù)據(jù)。測(cè)距數(shù)據(jù)經(jīng)過簡(jiǎn)單處理和計(jì)算即可得到激光測(cè)距裝置所構(gòu)成三角形的三邊邊長(zhǎng),根據(jù)三角形外接圓方法計(jì)算地下管線內(nèi)管徑尺寸。上述數(shù)據(jù)處理方法對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員是公知技術(shù),在此不再贅述。同時(shí),該裝置可利用豎向測(cè)量裝置1和水平連接裝置2量測(cè)管道4的埋深H1,具體方法為:將水平連接裝置2置于管道4的底部,調(diào)節(jié)豎直量測(cè)裝置1中的圓水準(zhǔn)氣泡使其居中,通過讀數(shù)獲取豎直量測(cè)裝置1露出地面的高度h1,即可得到管道4的埋深H1=H-h1,其中,H是豎向量測(cè)裝置的高度。
盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式,上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的,并不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可以作出很多形式,這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院;交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所,未經(jīng)天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院;交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520481867.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:四鏡頭CCD影像檢測(cè)儀
- 下一篇:一種鐘形殼球道與定位徑同心度檢具
- 港口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)虛擬顯示設(shè)備和方法
- 基于3G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)的智能港口物流系統(tǒng)及設(shè)備
- 一種基于3G物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的現(xiàn)代港口物流設(shè)備
- 一種利用遙感圖像屬性提取港口資源信息的方法
- 一種無人船多點(diǎn)停靠通信方法及裝置
- 一種基于數(shù)字孿生的港口實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的工作方法
- 一種港口調(diào)度報(bào)警方法
- 一種基于船舶動(dòng)態(tài)信息的港口規(guī)劃大數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng)
- 海運(yùn)港口重要性排序的處理方法、系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 船舶航行準(zhǔn)點(diǎn)率的計(jì)算方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 地下立體停車庫通風(fēng)排煙裝置
- 地下立體停車庫通風(fēng)排煙裝置
- 一種地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造
- 地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造及其施工方法
- 地下結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻與地下連續(xù)墻疊合面構(gòu)造
- 一種基于地下三維空間大數(shù)據(jù)進(jìn)行地表及地下規(guī)劃的方法和系統(tǒng)
- 一種地下車行道與地下車庫綜合布置方法
- 地下連續(xù)墻施工方法
- 一種可消除側(cè)壁摩擦阻力影響的地下結(jié)構(gòu)浮力試驗(yàn)裝置
- 一種地下室抗浮結(jié)構(gòu)





