[實用新型]一種新型環衛船及其槳體結構

有效

• 申請號: 201520481831.5
• 申請日: 2015-07-03
• 公開（公告）號: CN204871555U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 劉偉東;余耀華
• 申請（專利權）人: 廣東路通交通服務有限公司
• 主分類號: B63H16/06
• 分類號: B63H16/06
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文

技術領域

本實用新型涉及環衛設備領域，具體涉及一種新型環衛船及其槳體結構。

背景技術

船槳是一種上端為利于手握的圓桿，也叫槳柄；下端為板狀，名槳板，用以撥水，利用了物理學上的牛頓第三定律，通過水波的反作用力，使船前進。

現在使用的各種小船主要采用人力劃船，船槳有多種類型，一種是與中國的龍舟用槳類似，操作時是人坐在船中手掌握著槳，實際上是整個槳都由人手懸空拿著，槳的重量要由人手承擔，人要側身劃槳，第二種槳是人站在船頭或船尾，在船舷的某個位置上系上繩圈或栓柱作支點，再套住槳，人向船頭方向用力推著槳，使得船前進，這樣的劃法要求有專門的技巧，人直立站在船上，一般人不易掌握。第三種是人直立站在船上，用竹軒撐住湖底或河底產生反作用力使船前進，俗稱“撐船”。

現有的環衛船在打撈湖泊、河流的水面上的垃圾或雜草時，主要采用第一種槳，打撈的時候，往往需要一人雙手劃槳，另外一人對垃圾或雜草進行打撈，人工在船上用打撈網將水面的垃圾打撈到船上，然后再運上岸。然而，現有技術的船槳存在以下技術問題：由于劃槳的人必須雙手操作船槳，船槳使用不方便，且人的勞動強度大，效率低，成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型環衛船及其槳體結構，以克服現有技術的船槳使用不方便，人的勞動強度大，效率低的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型環衛船的槳體結構，包括槳柄，還包括旋轉球頭，所述旋轉球頭設置有用于槳柄穿過的孔，所述旋轉球頭外置于一殼體內，所述殼體上設置有用于與船的側部連接的連接桿。

作為優選方案，考慮到旋轉球頭在使用的時候承載能力強，所述槳柄與旋轉球頭過盈配合。

作為優選方案，為了更好地保護旋轉球頭，方便旋轉球頭的使用，所述旋轉球頭與殼體之間還設置有保護旋轉球頭的銅套。

作為優選方案，考慮到旋轉球頭損壞時，方便安裝和更換，所述連接桿上設置有外螺紋。

作為優選方案，為了增強連接桿與殼體連接處的強度，所述連接桿與殼體連接處設置加強肋。

作為優選方案，為了方便調整連接桿的高度，從而調整槳柄的高度，所述連接桿包括伸縮部和固定部；所述伸縮部的上端與殼體固定，伸縮部的下端插入式套接于固定部內；所述固定部的上端的側面開孔，在開孔處設置有穿過開孔的螺絲，在螺絲上設置有螺母。

作為優選方案，為了方便連接桿的安裝和更換，所述固定部設置與船的側部連接的外螺紋。

本實用新型提供一種新型環衛船，包括船體和新型環衛船的槳體結構，所述船體的側部設置有與所述連接桿匹配的連接孔。

作為優選方案，考慮到船方便與連接桿連接，所述連接桿設有外螺紋，所述連接孔設置有與連接桿的外螺紋相匹配的內螺紋。

本實用新型所提供的一種新型環衛船及其槳體結構，其具有以下技術效果：當劃船的時候，劃船的人只需要一只手去操作槳柄，連接桿與船連接，槳柄同旋轉球頭一起在殼體內轉動，使得船槳使用更加方便，減輕了劃槳人的勞動強度，同時劃槳的人另外一只手還可以去打撈垃圾，提高了工作效率，降低了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例一的新型環衛船的槳體結構設在環衛船上的結構示意圖；

圖2為本實用新型的實施例一的新型環衛船的槳體結構的結構示意圖；

圖3為本實用新型的實施例二的新型環衛船的槳體結構的結構示意圖。

圖中：1-船，2-連接孔，3-槳柄，4-殼體，5-連接桿，6-加強肋，41-銅套，42-旋轉球頭，51-伸縮部，52-固定部，53-外螺紋，54-螺母。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明：

實施例一

如圖1和圖2所示：本實用新型提供一種新型環衛船的槳體結構，包括槳柄3，還包括旋轉球頭42，旋轉球頭42設置有用于槳柄3穿過的孔，旋轉球頭42外置于一殼體4內，殼體4上設置有連接桿5，連接桿5與船的側部連接。

槳柄3穿過旋轉球頭42的孔并與旋轉球頭42過盈配合，使得旋轉球頭42在使用的時候承載能力強，旋轉球頭42和殼體4均采用不銹鋼材質。

旋轉球頭42與殼體4之間還設置有保護旋轉球頭42的銅套41，銅套4的內壁與旋轉球頭42的外表面匹配，以更好地保護旋轉球頭42，方便旋轉球頭42的使用。