[實用新型]電風扇調速電路

有效

• 申請號: 201520481099.1
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN204805140U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 麥志斌;鐘洪初
• 申請（專利權）人: 麥志斌;鐘洪初
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

技術領域

本實用新型涉及一種電風扇調速電路。

背景技術

現有的交流工業電風扇和家用電風扇一般所采用的調速技術是在電機的主線上加調速線圈調速，或者是在電機副線圈上引出抽頭調速這兩種調速技術(如圖3、圖4所示)。采用這兩種調速技術的缺點是：快慢檔的調速比大，一般只能調到百分之七十，各檔之間的轉速區分不明顯，例如18寸工業商務風扇采用上述兩種調速方法的話只能有大風量輸出，不能做到大小風量兼顧輸出，這是由于輸出小風量就要風葉在300轉至500轉的低轉速下運轉。目前只有采用DC變頻技術的風扇才能做到低調速比，一般可調到百分之二十至四十，但成本較高。中國專利文獻號CN204131266U于2015年1月28日公開了一種用于電風扇的調速電機，其還公開了包括：主繞組、副繞組及運行電容，副繞組與運行電容串聯后與主繞組并聯，所述主繞組與運行電容相接的一端作為公共輸入端，主繞組與副繞組相接的一端引出第一電源線，副繞組上引出第二電源線、第三電源線、第四電源線，從而形成四個檔位輸入端，所述第一電源線、第二電源線、第三電源線、第四電源線分別連接一可通斷的調速支路。該結構為傳統的電風扇調速方式，其檔位比較少，而且各檔之間的轉速區分不明顯。因此，有必要做進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、調速比小、成本相對低的電風扇調速電路，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種電風扇調速電路，包括電機主線、電機副線和電容；電機副線與電容串聯后與電機主線并聯，電機主線與電容相接的一端作為公共輸入端，電機主線與電機副線相接的一端引出第三電源線，電機主線上引出第四電源線和第五電源線，從而形成三個檔位輸入端；其特征在于：電機主線與電機副線相接的一端串聯有外置的增檔裝置，增檔裝置引出第一電源線和第二電源線，共形成五個檔位輸入端。

方案一：增檔裝置為電抗。電抗一端并聯連接電機主線和電機副線，另一端引出第一電源線；第二電源線引出于電抗上；電抗采用金屬支架緊固于電機金屬殼上。

工作原理：通過電抗降壓方法降低輸入電機慢檔的電壓而降低電風扇的轉速來達到電風扇輸出小風量的目的，該方案簡單、實用而且在生產上易操作實施；在電抗與電機調速繞組的連接上采用分檔開關串接的方法完成連接。

方案二：增檔裝置為阻力繞組。阻力繞組一端并聯連接電機主線和電機副線，另一端引出第一電源線；第二電源線引出于阻力繞組上。電機副線與阻力繞組互為反向作用連接。

工作原理：通過增加反作用在電機主線慢檔上，減少電機輸出扭力來達到電風扇輸出小風量的目的，該方案同樣實用易操作實施。

增檔裝置連接于電機主線的慢檔上，以達到增加電機調速檔位。

第一電源線、第二電源線、第三電源線、第四電源線和第五電源線為電機轉速逐級遞增的檔位輸入端。

本實用新型通過增設增檔裝置，使交流電風扇的調速檔位增加，并以此降低了調速比，使電機轉速區分明顯，為此，工業扇與家用扇的風量可二合為一，實現一扇多用。其具有結構簡單合理、調速比小、成本相對低的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例的電路圖。

圖2為本實用新型第二實施例的電路圖。

圖3、圖4為傳統電風扇調速電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

第一實施例

參見圖1，本電風扇調速電路，包括電機主線、電機副線、電容和增檔裝置；電機副線與電容串聯后與電機主線并聯，電機主線與電容相接的一端作為公共輸入端，電機主線與電機副線相接的一端引出第三電源線，電機主線上引出第四電源線和第五電源線，從而形成三個檔位輸入端；電機主線與電機副線相接的一端串聯外置的增檔裝置，增檔裝置引出第一電源線和第二電源線，共形成五個檔位輸入端。

增檔裝置為電抗。電抗一端并聯連接電機主線和電機副線，另一端引出第一電源線；第二電源線引出于電抗上；電抗采用金屬支架緊固于電機金屬殼上。

增檔裝置連接于電機主線的慢檔上，以達到增加電機調速檔位。

第一電源線、第二電源線、第三電源線、第四電源線和第五電源線為電機轉速逐級遞增的檔位輸入端。

工作原理：通過電抗降壓方法降低輸入電機慢檔的電壓而降低電風扇的轉速來達到電風扇輸出小風量的目的，該方案簡單、實用而且在生產上易操作實施；在電抗與電機調速繞組的連接上采用分檔開關串接的方法完成連接。