[實用新型]一種半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路

有效

• 申請號: 201520481056.3
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204836128U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 陳明志
• 申請（專利權）人: 南安市興南機械配件有限公司
• 主分類號: H03K19/003
• 分類號: H03K19/003
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種驅動電路，具體是一種半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路。

背景技術

在設計半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路時，需要一個10Ω的限流電阻R1，用于在脈沖調寬驅動電路中每次通過固態繼電器接通市電的瞬間限流，由于電流達到1.2A、在限流電阻R1上的功耗高達12W，即使用了20W的水泥電阻，發熱也很厲害，工作時間一長往往把印制板也給烤糊了，不僅發熱厲害，還白白浪費電能，也限制了設備的輸出功率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種提高市電利用率、節能的半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路，包括固態繼電器K1、繼電器K2和電阻R1，其特征在于，所述固態繼電器K1引腳3連接220V交流電一端，220V交流電另一端連接整流橋Q，整流橋Q引腳1分別連接固態繼電器K2引腳4和電阻R1，電阻R1另一端分別連接固態繼電器K1引腳4和固態繼電器K2引腳3，所述整流橋Q引腳4分別連接電容C1、電容C3、電容C4、電感L3同名端、二極管D2正極和三極管VT2發射極，整流橋Q引腳2分別連接電容C1另一端、電容C2、電阻R2、電容C5和三極管VT1集電極，電容C2另一端分別連接電容C3另一端和變壓器T1線圈L4，變壓器T1線圈L4另一端連接電感L2同名端，電感L2異名端分別連接二極管D1正極、電感L1同名端、三極管VT1發射極、三極管VT2集電極和電容C6，電容C6另一端分別連接三極管VT2基極、二極管D2負極、電感L3異名端和雙向二極管VS，雙向二極管VS另一端分別連接電阻R2另一端和電容C4另一端，所述電容C5另一端分別連接三極管VT1基極、二極管D1負極和電感L1異名端，所述變壓器T1線圈L5一端分別連接電容C7和二極管D3正極，變壓器T1線圈L5另一端分別連接變壓器T1線圈L6、電容C8和制冷片，變壓器T1線圈L6另一端分別連接電容C7另一端和二極管D4正極，二極管D4負極分別連接電容C8另一端、二極管D3負極和制冷片另一端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固態繼電器K1引腳1和固態繼電器K1引腳2間的輸入信號與固態繼電器K2引腳1和固態繼電器K2引腳2間的輸入信號為同一個輸入信號。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型電路在原有電路的基礎上增加了固態繼電器K2，使得制冷片在低溫槽降溫工作階段時，限流電阻R1上基本無壓降，提高了降溫速度和市電的利用率。

附圖說明

圖1為半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路的電路圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種半導體制冷低溫恒溫槽功率驅動電路，包括固態繼電器K1、繼電器K2和電阻R1，其特征在于，固態繼電器K1引腳3連接220V交流電一端，220V交流電另一端連接整流橋Q，整流橋Q引腳1分別連接固態繼電器K2引腳4和電阻R1，電阻R1另一端分別連接固態繼電器K1引腳4和固態繼電器K2引腳3，整流橋Q引腳4分別連接電容C1、電容C3、電容C4、電感L3同名端、二極管D2正極和三極管VT2發射極，整流橋Q引腳2分別連接電容C1另一端、電容C2、電阻R2、電容C5和三極管VT1集電極，電容C2另一端分別連接電容C3另一端和變壓器T1線圈L4，變壓器T1線圈L4另一端連接電感L2同名端，電感L2異名端分別連接二極管D1正極、電感L1同名端、三極管VT1發射極、三極管VT2集電極和電容C6，電容C6另一端分別連接三極管VT2基極、二極管D2負極、電感L3異名端和雙向二極管VS，雙向二極管VS另一端分別連接電阻R2另一端和電容C4另一端，電容C5另一端分別連接三極管VT1基極、二極管D1負極和電感L1異名端，變壓器T1線圈L5一端分別連接電容C7和二極管D3正極，變壓器T1線圈L5另一端分別連接變壓器T1線圈L6、電容C8和制冷片，變壓器T1線圈L6另一端分別連接電容C7另一端和二極管D4正極，二極管D4負極分別連接電容C8另一端、二極管D3負極和制冷片另一端。