[實(shí)用新型]汽車傳感器高效霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520480140.3 | 申請日: | 2015-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN204748701U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓興榮 | 申請(專利權(quán))人: | 科瑞自動化技術(shù)(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B26D1/09 | 分類號: | B26D1/09;B26D7/01;B26D7/27 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 王玉國 |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 傳感器 高效 霍爾 效應(yīng) 感應(yīng)器 成型 裝置 | ||
1.汽車傳感器高效霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的成型裝置,其特征在于:包括上機(jī)構(gòu)和下機(jī)構(gòu),所述上機(jī)構(gòu)包含上導(dǎo)套安裝板以及垂直安裝于其中的導(dǎo)套,上導(dǎo)套安裝板的下底面固定一上掛臺板,上掛臺板中垂直固定有相互緊靠的上切刀、第一上角度成型塊和第二上角度成型塊,上導(dǎo)套安裝板的上表面固定一氣缸聯(lián)接塊,氣缸與氣缸聯(lián)接塊驅(qū)動連接可帶動上導(dǎo)套安裝板上下運(yùn)動;
所述下機(jī)構(gòu)包含基板以及垂直安裝其上的導(dǎo)柱,基板上安裝有高度墊塊,高度墊塊上安裝有下定位板,頭部角度塊鎖緊于下定位板前端方型沉槽處,頭部調(diào)整塊卡裝于頭部角度塊的槽中,下定位板中垂直安裝有相互緊靠的彈紙塊、下切刀和真空塊,后定位針的右表面鎖緊于下切刀左表面,彈紙塊下端設(shè)有盲孔,盲孔中安裝有彈簧,彈簧的下端置于高度墊塊上的彈簧套中,真空塊的下端安裝有矩形彈簧,矩形彈簧的下端置于彈簧套中,真空塊的上表面設(shè)有氣孔,氣孔經(jīng)真空塊內(nèi)氣道與真空吸氣管相連通;
所述上導(dǎo)套安裝板中的導(dǎo)套與導(dǎo)柱相配合可沿其上下滑動;
所述上切刀與彈紙塊相對,上切刀的刀口與下切刀的刀口相配,第一上角度成型塊和第二上角度成型塊與真空塊相對,第二上角度成型塊的右側(cè)成型口與頭部角度塊的左側(cè)成型面相配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳感器高效霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的成型裝置,其特征在于:所述導(dǎo)柱下端依次套裝有彈簧和滾珠襯套,滾珠襯套與上導(dǎo)套安裝板中的導(dǎo)套相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳感器高效霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的成型裝置,其特征在于:所述導(dǎo)柱的頂部安裝有導(dǎo)柱蓋帽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳感器高效霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的成型裝置,其特征在于:所述彈簧套位于高度墊塊的方槽中。
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