[實用新型]一種車載式高空作業(yè)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520479577.5
• 申請日: 2015-07-07
• 公開（公告）號: CN204802951U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李憲民;田旺;潘峰;陸金晶
• 申請（專利權(quán)）人: 上海綠地建設(shè)(集團)有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種高空作業(yè)平臺，具體是一種車載式高空作業(yè)平臺。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的用于建筑施工用的高空作業(yè)平臺，一般使用金屬材料較多、整體笨重，移動性差，平臺欄桿的邊角為垂直設(shè)計，容易掛傷工作人員；且現(xiàn)有的高空作業(yè)平臺一般沒有限重，工作人員也只能根據(jù)估計是否超重，高空作業(yè)平臺的超載使用存在安全隱患，高空作業(yè)平臺需要底面施工人員指示操作，避免與周圍障礙物擦碰，操作不能監(jiān)控，操作費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種車載式高空作業(yè)平臺，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車載式高空作業(yè)平臺，包括駕駛室、車體、基座、伸縮臂、平臺總成，所述車體上設(shè)有基座，所述基座左右兩側(cè)分別連接伸縮臂，所述伸縮臂終端與平臺總成連接，所述駕駛室內(nèi)設(shè)有液晶顯示裝置，所述平臺總成包括重力傳感器、紅外傳感器、控制臺、護欄、平臺主體，所述平臺主體上四周設(shè)有護欄，所述護欄上設(shè)有控制臺，所述控制臺上設(shè)有顯示燈和監(jiān)控裝置，所述平臺主體下端四角設(shè)有重力傳感器，所述重力傳感器與控制臺連接，所述護欄上端四周設(shè)有紅外傳感器，所述紅外傳感器與控制臺連接，所述控制臺與液晶顯示裝置連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述伸縮臂采用剪叉式伸縮臂、曲臂式伸縮臂或套缸式伸縮臂。

作為本實用新型再進一步的方案：所述護欄采用圓形不銹鋼管焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用車載式，移動性能好，可及時出現(xiàn)在搶險現(xiàn)場，適用于施工現(xiàn)場、道路搶修和橋梁建設(shè)，駕駛室內(nèi)可監(jiān)控平臺作業(yè)情況，作業(yè)人員操作方便，省時省力，護欄采用不銹鋼鋼管，可防銹，四周采用圓角設(shè)計，防刮傷，美觀大方，平臺四周設(shè)有重力傳感器和紅外傳感器，可避免作業(yè)平臺超載和與障礙物擦碰等危險，提高安全性能。

附圖說明

圖1為車載式高空作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種車載式高空作業(yè)平臺，包括駕駛室2、車體3、基座4、伸縮臂5、平臺總成11，所述車體3上設(shè)有基座4，所述基座4左右兩側(cè)分別連接伸縮臂5，多個所述伸縮臂5彼此首尾交錯連接，所述伸縮臂5采用剪叉式伸縮臂、曲臂式伸縮臂或套缸式伸縮臂，所述伸縮臂5終端與平臺總成11連接，所述駕駛室2內(nèi)設(shè)有液晶顯示裝置1，所述平臺總成11包括重力傳感器6、紅外傳感器7、控制臺8、護欄9、平臺主體10，所述平臺主體10上四周設(shè)有護欄9，所述護欄9采用圓形不銹鋼管焊接，可防止生銹，所述護欄9上設(shè)有控制臺8，所述控制臺8上設(shè)有顯示燈12和監(jiān)控裝置13，所述平臺主體10下端四角設(shè)有重力傳感器6，所述重力傳感器6與控制臺8連接，所述護欄9上端四周設(shè)有紅外傳感器7，所述紅外傳感器7與控制臺8連接，所述控制臺8與液晶顯示裝置1連接。

本實用新型工作時，可以直接將高空作業(yè)平臺開往建筑施工工地，通過操作平臺總成11上的控制模塊8，控制基座3內(nèi)的電機工作，使伸縮臂5推動或伸縮，使得平臺總成11升高或降低，作業(yè)人員可根據(jù)高度需求控制高度，操作方便，省時省力，不需周圍底面人員指揮操作。當平臺總成11上載荷超過設(shè)定值時，平臺主體10下的重力傳感器6將信號傳遞給控制臺8，控制臺8經(jīng)過處理，傳送給顯示燈12顯示紅燈報警；隨著平臺總成11升高，護欄9上端的紅外傳感器7與障礙物之間距離超過設(shè)定值時，紅外傳感器7將信號傳遞給控制臺8，經(jīng)過處理通過顯示燈12顯示紅燈報警。當顯示燈12在平臺總成11上的載荷和平臺距離障礙物的距離設(shè)定范圍內(nèi)，顯示綠燈，當平臺總成11上載荷超過設(shè)定值或平臺總成11與障礙物距離超過設(shè)定值時，顯示燈12顯示紅燈報警。控制臺8上設(shè)有監(jiān)控裝置13，使駕駛室2內(nèi)的人通過液晶顯示裝置1觀察到平臺總成上的作業(yè)情況，護欄9四周采用圓角設(shè)計，能避免工作人員被硬角碰傷或者掛傷、美觀大方。采用車載式，移動性能好，可及時出現(xiàn)在搶險現(xiàn)場，適用于施工現(xiàn)場、道路搶修和橋梁建設(shè)。