[實用新型]一種帶有單向阻擋裝置的自動化輸送機有效
| 申請號: | 201520479315.9 | 申請日: | 2015-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN204777454U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 林志賢;林康暐 | 申請(專利權)人: | 上海嘉崢機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧蘭 |
| 地址: | 201804 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 單向 阻擋 裝置 自動化 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種單向阻擋裝置,尤其是涉及一種帶有單向阻擋裝置的自動化輸送機。
背景技術
在現今的物流行業中,在輸送線線的一些位置,需要對貨物定位,進行其它自動化操作,這些位置需要安裝單向阻擋機構;還有一些位置,輸送線線意外改變輸送線方向,防止貨物發生掉落到其它設備中,這些位置也需要安裝單向阻擋機構。但是大部分阻擋機構都是使用氣缸頂升等來達到阻擋目的,即增加了成本也增加了后期維護費用,很難得到客戶的認可。
中國專利公開了CN202944854U一種用于輸送機的單向裝置,其結構簡單,操作便利,有效實施單向運輸,保證物品單向移動,其包括擺動架,所述擺動架通過支撐軸安裝于座板上,碰觸輪通過銷軸安裝于所述擺動架頂部,所述擺動架底部設有配重塊;所述座板呈Z形;所述碰觸輪為尼龍材質,但是該單向裝置結構復雜,依靠尼龍觸碰輪的摩擦力確保單向輸送,應用場合有限,不能完全保證貨物的單向性,存在貨物克服摩擦力導致回流的可能性,安全性降低。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種單向輸送、結構簡單、成本低的帶有單向阻擋裝置的自動化輸送機。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種帶有單向阻擋裝置的自動化輸送機,用于貨物在輸送線上的單向輸送,該自動化輸送線包括輸送臺、傳送輥、輸送帶和輸送電機,所述的傳送輥設有多個,并排等間距的設置在輸送臺的臺面上,所述的輸送帶設置在傳送輥上,所述的輸送電機、傳送輥和輸送帶傳動連接,其特征在于,該裝置還包括單向阻擋裝置,所述的單向阻擋裝置等間距設有多個,每個單向阻擋裝置設置在相鄰的傳送輥之間,并且與輸送臺的側面連接。
所述的單向阻擋裝置包括擋塊、轉軸和擋臂,所述的擋塊設置在輸送臺的臺面底部,所述的擋臂通過轉軸與輸送臺的側面連接,并且繞轉軸轉動。
所述的擋臂為Z型結構,包括上臂、下臂以及用以連接上臂和下臂的連接桿,所述的上臂穿過傳送輥,下臂與擋塊相對設置,所述的連接桿上設有軸孔,通過軸孔內的軸承與轉軸轉動連接。
所述的上臂與連接桿固接的位置到傳送輥外緣的距離小于該位置到相鄰的傳送輥外緣的距離,所述的下臂的長度長于擋塊的高度。
所述的上臂外側設有光滑的聚四氟乙烯涂層,內側設有橡膠層,所述的下臂內側和擋塊側面均設有橡膠層。
所述的下臂的重量大于上臂的重量。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
一、單向輸送:當貨物正向輸送時,由于傳送帶的牽引作用貨物將上臂推動,上臂隨著貨物前進方向轉動,并將上臂的外側與貨物的底部接觸,減小摩擦,當貨物的逆向輸送時,貨物將上臂推動沿著逆向轉動,由于轉動時擋塊將下臂阻擋使之不能轉動,所以貨物被上臂卡住不能逆向前進,達到單向輸送的目的。
二、結構簡單、成本低:輸送線進行改造成本低,僅需添加單向阻擋裝置,運行簡單效果好,便于維護。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中的A部放大結構示意圖。
其中,1、輸送臺,2、傳送輥,3、輸送帶,4、輸送電機,51、擋塊,52、轉軸,53、擋臂,531、上臂,532、下臂。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例:
如圖1和2所示,一種帶有單向阻擋裝置的自動化輸送機,用于貨物在輸送線上的單向輸送,該自動化輸送線包括輸送臺1、傳送輥2、輸送帶3和輸送電機4,所述的傳送輥2設有多個,并排等間距的設置在輸送臺1的臺面上,所述的輸送帶3設置在傳送輥2上,所述的輸送電機4、傳送輥2和輸送帶3傳動連接,該裝置還包括單向阻擋裝置,所述的單向阻擋裝置等間距設有多個,每個單向阻擋裝置設置在相鄰的傳送輥2之間,并且與輸送臺1的側面連接。
單向阻擋裝置包括擋塊51、轉軸52和擋臂53,擋塊51設置在輸送臺1的臺面底部,擋臂53通過轉軸52與輸送臺1的側面連接,并且繞轉軸52轉動,擋臂53為Z型結構,包括上臂531、下臂532以及用以連接上臂531和下臂532的連接桿,上臂531穿過傳送輥2,下臂532與擋塊51相對設置,連接桿上設有軸孔,通過軸孔內的軸承與轉軸52轉動連接,上臂531與連接桿固接的位置到傳送輥2外緣的距離小于該位置到相鄰的傳送輥2外緣的距離,下臂532的長度長于擋塊51的高度,上臂531外側設有光滑的聚四氟乙烯涂層,內側設有橡膠層,下臂532內側和擋塊51側面均設有橡膠層,下臂532的重量大于上臂531的重量。
當輸送機上的貨物按如圖1方向輸送時,傳送輥2帶動其上的貨物輸送,在貨物的作用下,擋臂53和轉軸52旋轉,直到貨物通過,擋臂53靠自身平衡恢復到初始位置,當輸送機反向輸送時,已通過擋臂的貨物作用到擋臂53,而擋臂53被止擋塊51止停,擋臂53不能旋轉,貨物被阻擋,從而達到單向阻擋貨物輸送的功能。
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