[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520478259.7
• 申請(qǐng)日: 2015-07-06
• 公開（公告）號(hào): CN204791139U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉業(yè)興;祝銘澤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京市振隆科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06K17/00;G08G1/01
• 代理公司: 北京市合德專利事務(wù)所 11244
• 代理人: 李本源

1.一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：包括發(fā)證與補(bǔ)證終端、電子身份駕駛證、信息獲取模塊、對(duì)比查詢模塊、記錄放行模塊和報(bào)警模塊，所述發(fā)證與補(bǔ)證終端制得電子身份駕駛證，所述電子身份駕駛證連接信息獲取模塊，所述信息獲取模塊連接對(duì)比查詢模塊，所述對(duì)比查詢模塊分別連接記錄放行模塊和報(bào)警模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述發(fā)證與補(bǔ)證終端包括射頻卡發(fā)卡器和制卡器，所述射頻卡發(fā)卡器連接制卡器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：射頻卡發(fā)卡器包括高頻無線接口模塊、調(diào)制解調(diào)模塊和控制單元，所述高頻無線接口模塊連接調(diào)制解調(diào)模塊，所述調(diào)制解調(diào)模塊連接控制單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述電子身份駕駛證包括天線、RF射頻收發(fā)芯片及非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，所述天線、RF射頻收發(fā)芯片及非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器依次串接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述信息獲取模塊包括觸發(fā)模塊、前端抓拍主機(jī)、高清攝像機(jī)、輔助光源、射頻卡讀寫器和手持式讀卡器和通信模塊，所述觸發(fā)模塊連接前端抓拍主機(jī)，所述前端抓拍主機(jī)分別連接高清攝像機(jī)和射頻卡讀寫器，所述輔助光源連接高清攝像機(jī)，所述通信模塊分別連接高清攝像機(jī)、射頻卡讀寫器和手持式讀卡器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述對(duì)比查詢包括中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和前端處理裝置，所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接前端處理裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述報(bào)警模塊包括信息發(fā)送模塊和前端攔截執(zhí)法站，所述信息發(fā)送模塊連接前端攔截執(zhí)法站。