[實用新型]一種電動車輸送臺

有效

• 申請號: 201520477629.5
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204823035U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 梁北運;楊懷付;樊新路
• 申請（專利權）人: 安徽鴻遠電子科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 鞠翔

技術領域：

本實用新型涉及電動車的制造加工領域，具體是一種電動車輸送臺。

背景技術：

在電動車的生產過程中，需要對電動車進行運輸，因為電動車體積比較大，并不好運輸，利用一般的皮帶輪機，容易把皮輪機壓壞，利用推車等推運，重量會很重，并不好運輸，而人力一臺臺運輸，又太浪費時間，效率太低。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種更新穎方便，更利于工業自動化的電動車輸送臺。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種電動車輸送臺，主體為輸送臺，其特征在于：所述輸送臺為金屬臺，所述輸送臺下設置有滾輪與支腳，所述輸送臺內設置有傳動輪軸，所述傳動輪軸上設置有傳送鋼帶，所述傳輸鋼帶由多塊傳動鋼片組成。

所述傳動鋼片上設置有固定孔，所述固定孔為螺紋孔，用于固定電動車。

所述傳動鋼片上還設置有電動車固定架。

本實用新型設計新穎合理，科學方便，解決了傳統傳送帶承受力小的缺點，設置了滾輪與支腳更方便了電動車的運輸，同時設置了固定孔與固定架更方便了電動車的固定，避免電動車在運輸過程中掉落損壞。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖，

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種電動車輸送臺，主體為輸送臺1，所述輸送臺1為金屬臺，所述輸送臺1下設置有滾輪2與支腳3，所述輸送臺1內設置有傳動輪軸4，所述傳動輪軸4上設置有傳送鋼帶5，所述傳輸鋼帶5由多塊傳動鋼片6組成，所述傳動鋼片6上設置有固定孔7，所述固定孔7為螺紋孔，用于固定電動車，所述傳動鋼片6上還設置有電動車固定架8。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。