[實用新型]一種內燃機燃油監測系統有效
| 申請號: | 201520476775.6 | 申請日: | 2015-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN204854848U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 蔡紅專;耿清凱 | 申請(專利權)人: | 西京學院 |
| 主分類號: | G01F9/00 | 分類號: | G01F9/00 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 賀建斌 |
| 地址: | 710123 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內燃機 燃油 監測 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及內燃機技術領域,特別是涉及一種內燃機燃油監測系統。
背景技術
內燃機是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內部燃燒,并將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。內燃機燃油剩余的多少是十分重要的,目前的內燃機燃油監測系統,只能顯示動態的剩余油量,無法顯示燃油消耗的具體過程,而且功能不夠完善,實時性不高,精度較低,控制復雜滯后。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種內燃機燃油監測系統,具有較高的實時性與可靠性,安全穩定。
為了達到上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種內燃機燃油監測系統,包括電源模塊1,電源模塊1的輸出和微控制器2的第一輸入連接,微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接,微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接,微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接,微控制器2的第五輸入和傳感器監測模塊7的輸出連接,微控制器2的第一輸出和顯示報警模塊4的輸連接入,微控制器2的第二輸出和存儲模塊8的輸入連接,微控制器2的第三輸出通過數據傳輸模塊9和移動終端或PC機10的輸入連接。
所述的電源模塊1用來為微控制器2供電。
所述的微控制器2用來控制協調整個系統的運行。
所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
所述的顯示報警模塊4用來顯示信息并報警。
所述的北斗模塊5用來接受北斗衛星信號并將信息傳遞給微控制器2。
所述的GPS模塊6用來接受GPS衛星信號并將信息傳遞給微控制器2。
所述的傳感器監測模塊7用來檢測內燃機燃油的流量和溫度信息。
所述的存儲模塊8用來存儲微控制器2的信息。
所述的數據傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動終端或PC機10。
所述的移動終端或PC機10用來查看信息。
本實用新型的有益效果:由于采用了傳感器監測模塊7、顯示報警模塊4、北斗模塊5、GPS模塊6,北斗模塊5、GPS模塊6給微控制器2輸入實時位置信息,傳感器監測模塊7給微控制器2輸入實時燃油信息,微控制器2進行判斷并處理,如發生異常,通過數據傳輸模塊9及時傳遞給移動終端或PC機10,使相關人員做出緊急處理,所以本實用新型具有較高的實時性與可靠性,安全穩定。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構框圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型進一步說明。
參照附圖,一種內燃機燃油監測系統,包括電源模塊1,電源模塊1的輸出和微控制器2的第一輸入連接,微控制器2的第二輸入和鍵盤模塊3的輸出連接,微控制器2的第三輸入和北斗模塊5的輸出連接,微控制器2的第四輸入和GPS模塊6的輸出連接,微控制器2的第五輸入和傳感器監測模塊7的輸出連接,微控制器2的第一輸出和顯示報警模塊4的輸連接入,微控制器2的第二輸出和存儲模塊8的輸入連接,微控制器2的第三輸出通過數據傳輸模塊9和移動終端或PC機10的輸入連接。
所述的電源模塊1用來為微控制器2供電。
所述的微控制器2用來控制協調整個系統的運行。
所述的鍵盤模塊3用來輸入指令信息。
所述的顯示報警模塊4用來顯示信息并報警。
所述的北斗模塊5用來接受北斗衛星信號并將信息傳遞給微控制器2。
所述的GPS模塊6用來接受GPS衛星信號并將信息傳遞給微控制器2。
所述的傳感器監測模塊7用來檢測內燃機燃油的流量和溫度信息。
所述的存儲模塊8用來存儲微控制器2的信息。
所述的數據傳輸模塊9用來將微控制器2的信息傳遞給移動終端或PC機10。
所述的移動終端或PC機10用來查看信息。
本實用新型的工作原理為:使用時,電源模塊1通電,系統初開始工作,傳感器監測模塊7將檢測到的燃油的流量和溫度實時信息傳遞給微控制器2,微控制器2通過計算處理將燃油剩余量、單位時間的油耗量、單位油耗量可以行使的里程數通過顯示報警模塊4實時顯示出來,北斗模塊5和GPS模塊6將位置信息傳遞給微控制器2,并通過顯示報警模塊4實時顯示出來,這些信息都可以通過微控制器2存儲到存儲模塊8中,并且通過鍵盤模塊3選擇要查看顯示的信息,這些信息也可以通過數據傳輸模塊9傳遞給移動終端或PC機10,當發生異常情況時,如微控制器2通過北斗模塊5和GPS模塊6監測到的位置沒動,而通過傳感器監測模塊7檢測到的燃油量急劇減少時,微控制器2就會通過顯示報警模塊4進行報警,并將信息通過數據傳輸模塊9傳遞給有移動終端或PC機10的相關人員作出緊急處理。
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