[實用新型]一種汽車排氣管拉索彎曲模具

有效

• 申請號: 201520476664.5
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204974969U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 文建平
• 申請（專利權）人: 湖南財經工業職業技術學院
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D7/06
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

1.一種汽車排氣管拉索彎曲模具，其特征在于：它包括模柄、第I內螺紋圓柱銷、上模板、上模固定板、第I內六角螺釘、成型凸模、定位塊、第II內六角螺釘、六角螺母、第III內六角螺釘、第I凹模、第IV內六角螺釘、凹模框、第II內螺紋圓柱銷、第V內六角螺釘、第II凹模、第III凹模、第VI內六角螺釘、下模板、導柱、凹模固定板、導套，模柄位于上模板的最上方，模柄的大端通過緊配方式與上模板連接，小端朝上，上模固定板位于上模板的下方，通過第I內六角螺釘和第I內螺紋圓柱銷與上模板固定連接，成型凸模位于上模固定板的下方，通過第I內六角螺釘相連接，在上模板的兩邊各設有一個導套，導套的一端通過緊配方式安裝在上模板的下方，凹模框位于下模板的正中央，通過第VI內六角螺釘和第II內螺紋圓柱銷與下模板相連接，第I凹模位于凹模框中間的左邊，第II凹模位于凹模框的正中央，通過第V內六角螺釘與下模板相連接，第III凹模位于凹模框中間的右邊，定位塊位于凹模框的右邊，通過第II內六角螺釘和六角螺母固定連接，第I凹模、第III凹模通過第III內六角螺釘和第IV內六角螺釘與凹模框內腔相固定連接，在下模板的兩邊各設有一個導柱，導柱的一端通過緊配方式安裝在下模板的上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管拉索彎曲模具，其特征在于：所述的上模固定板下方的中央設有一個方槽，在上模固定板的四周設有兩個上模板安裝孔和兩個圓柱銷孔，在方槽的中間設有兩個成型凸模安裝孔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管拉索彎曲模具，其特征在于：所述的成型凸模上平面設有兩個上模固定板螺栓安裝孔，在成型凸模的左下方設有斜面，斜面的角度與產品左邊的彎曲角度一致，在成型凸模的右下方設有直面，直面的角度與產品右邊的彎曲角度一致。

4.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管拉索彎曲模具，其特征在于：所述的第I凹模的右邊設有第I圓弧槽，第I圓弧槽的形狀尺寸根據產品左邊的形狀尺寸而定，所述的第III凹模的左邊設有第II圓弧槽，第II圓弧槽的形狀尺寸根據產品右邊的形狀尺寸而定。