[實用新型]液體火箭發動機試驗推力校準系統

有效

• 申請號: 201520476617.0
• 申請日: 2015-07-03
• 公開（公告）號: CN204988732U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 單琳;趙政社;徐造林;王曉華;彭飛;陳海峰;白文義;耿直;朱成亮;翟文化;杜彬;候健;趙建軍;李謙;魚凡超;朱小江
• 申請（專利權）人: 西安航天動力試驗技術研究所
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02;G01L25/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 楊亞婷

1.液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：包括液壓源系統、傳力系統以及測控系統，

所述液壓源系統包括油泵、油箱及電液伺服閥，所述電液伺服閥包括進油口P、回油口T、第一出油口A、第二出油口B，所述油泵的入口通過進油管路與油箱的出油口連接，所述油泵的出口與電液伺服閥的進油口P連接，所述電液伺服閥的回油口T通過回油管路與油箱的回油口連接；

所述傳力系統包括兩個分流器、定架、動架、與被校傳感器數量一致的多個雙作用油缸、與被校傳感器數量一致的多個標準力傳感器，

所述兩個分流器的一端分別與電液伺服閥的第一出油口A、第二出油口B對應連接，其中一個分流器的另一端的多個端口分別與多個雙作用油缸的進油腔對應連接，其中另一個分流器的另一端的多個端口分別與多個雙作用油缸的回油腔對應連接，

所述多個雙作用油缸分布在動架的正下方，所述定架與動架之間通過彈簧鋼板連接，多個被校傳感器位于定架與動架之間且頂在定架下底面，所述多個標準力傳感器位于動架與油缸之間且頂在傳力架的動架下底面；

所述測控系統包括伺服驅動器，所述伺服驅動器與電液伺服閥連接。

2.根據權利要求1所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：所述伺服驅動器包括手動與自動兩種模式。

3.根據權利要求2所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：

所述測控系統還包括計算機、采集卡、數字顯示儀表、信號調理電路；

所述標準力傳感器的輸出信號接入信號調理電路，所述信號調理電路將此信號分為兩路，一路輸出信號接入數字顯示儀表，數字顯示儀表的輸出經過RS232接口連接至計算機；所述信號調理電路另一路輸出信號接入采集卡，所述采集卡具有兩個輸出端口，其中一個輸出端口與伺服驅動器的輸入連接，另一個端口接至計算機。

4.根據權利要求3所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：

所述伺服閥驅動器還包括第二差分放大電路及比較器；

所述信號調理電路包括與標準力傳感器一一對應的并聯支路，每一并聯支路均包括相互連接的電橋調整電路及差分放大電路，每一電橋調整電路的輸入端與標準力傳感器的輸出端連接，每一電橋調整電路分兩路輸出，其中一路輸出給第一差分放大電路，經第一差分放大電路處理后輸出給統一采集卡A/D轉換接口，計算機實時采集采集卡的輸出值；

所有電橋調整電路的另一路輸出給數字顯示儀表同時輸出給第二差分放大電路，經第二差分放大電路處理后輸出給比較器，與設定推力值經比較器后，依次經濾波、功率驅動輸出給電液伺服閥。

5.根據權利要求3或4所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：

所述采集卡選用NIUSB-6341。

6.根據權利要求5所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：所述數字顯示儀表選用Keithley2000。

7.根據權利要求6所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：所述標準力傳感器選用規格和額定容量均相同傳感器，在每只傳感器的輸出端各增加2只隔離電阻。

8.根據權利要求7所述的液體火箭發動機試驗推力校準系統，其特征在于：

所述液壓源系統還包括液壓輔件，所述液壓輔件還包括油濾、單向閥、精過濾器、回油過濾器、風冷器、溢流閥、二位二通閥、壓力繼電器、蓄壓器，

所述油濾設置在油泵與油箱之間，所述單向閥設置在油泵與進油口P之間，所述單向閥的入口通過管路與油泵連接，所述單向閥的出口通過管路與進油口P連接，所述精過濾器設置在單向閥進油口P之間，所述回油過濾器設置在回油口T與油箱之間，所述風冷器設置在回油口T與回油過濾器之間，所述溢流閥設置在單向閥的出口與回油管路之間，所述二位二通閥連接在單向閥的出口與油箱之間，所述蓄壓器及壓力繼電器均與進油管路連接。