[實用新型]一種瀝青路面涂刷封層施工機械

有效

• 申請號: 201520476509.3
• 申請日: 2015-07-06
• 公開（公告）號: CN204898474U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 戴建華;齊輝;賈非;肖利明;董元帥;譚瑞梅;侯蕓
• 申請（專利權）人: 中咨公路養護檢測技術有限公司
• 主分類號: E01C19/21
• 分類號: E01C19/21
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種瀝青路面涂刷封層施工機械，其具有一次操作同步完成路面除塵、粘結料加熱、粘結料噴灑、粘結料涂刷和碎石撒布的功能。

背景技術

隨著公路建設迅速發展，公路路面養護需求越來越大，快速、高效的路面封層養護技術也得到了廣泛開發與應用。根據路面養護封層用途與功能不同，現有技術養護封層使用的粘結材料包括熱瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青、乳化瀝青、液體瀝青以及專用的滲透型瀝青再生材料等，主要的功能包括粘結、防水、抗裂以及恢復舊路面表面功能等，采用的集料主要包括10-15mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石以及金剛砂等。現有技術養護封層一般采用專用的同步碎石封層車進行施工，可以實現粘結材料與集料同步灑布。

現有技術在進行瀝青路面養護封層施工時，為保證粘結材料對原路面的粘結與滲入，其施工之前必須對原路面進行徹底清掃。然而，在粘結材料噴灑到路面上之前，原路面往往還會被松散塵土或其它細小雜物污染，容易在粘結材料和原路面之間形成隔離層，破壞粘結材料對原路面的粘結與滲入效果，使封層質量變差，在行車、氣候作用下易與原路面剝離。另外，由于粘結料是工作狀態下是液體，從易于噴灑均勻的考慮必須具有較高的流動性，在粘結料灑布量較大時易于流淌，因此必須限制粘結料的用量，一般粘結料灑布量達到1.5(kg/m²)就會產生較為嚴重的流淌，而且流淌容易造成路面粘結料分布不均勻，也使粘結料不易滲入到原路面的縫隙中去起到充分的修補作用，從而不能使封層到達更好的養護效果。

現有技術的同步碎石封層車一般包括駕駛室、汽車底盤、粘結料儲罐、集料倉、粘結料噴灑桿和集料分布器等部件，可以實現粘結材料噴灑與集料撒布同步進行。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面涂刷封層施工機械，其具有一次操作同步完成路面除塵、粘結料加熱、粘結料噴灑、粘結料涂刷和碎石撒布的功能，可以達到在封層施工中同步吸除原路面上粉塵的目的，避免二次污染造成的封層與原路面之間形成粉塵隔離層。另外，通過粘結料灑布后緊跟的掃刷、涂抹工藝，可以將粘結料涂刷均勻并充分浸潤、深入到原路面細微縫隙中，即使采用較高的粘結料灑布量也不會造成流淌，從而使封層對原路面具有更好的粘結、滲入與修復效果，提高封層質量。

本實用新型所述瀝青路面涂刷封層施工機械，主要部件包括駕駛室(1)、副車架(5)、粘結料儲罐(2)、集料倉(4)、粘結料噴灑桿(7)、集料分布器(10)和汽車底盤(11)，其還包括集塵箱(3)、吸塵盤(6)、涂刷盤(8)和涂刷桿(9)部件。

本實用新型所述瀝青路面涂刷封層施工機械，吸塵盤(6)、粘結料噴灑桿(7)、涂刷盤(8)、涂刷桿(9)和集料分布器(10)位于副車架(5)下部，粘結料儲罐(2)、集塵箱(3)和集料倉(4)位于副車架(5)上部；粘結料儲罐(2)、集塵箱(3)和集料倉(4)按從前到后(從車頭到車尾)的順序依次排列在副車架(5)上部；吸塵盤(6)、粘結料噴灑桿(7)、涂刷盤(8)、涂刷桿(9)、集料分布器(10)按從前到后(從車頭到車尾)的順序依次排列在汽車后輪組(12)的后方。涂刷盤(8)和涂刷桿(9)均可升降，下部安裝有塑料掃刷束，涂刷盤(8)可旋轉。

本實用新型與現有技術同步碎石封層車相比，其有益之處在于，其具有一次操作同步完成路面除塵、粘結料加熱、粘結料噴灑、粘結料涂刷和碎石撒布的功能，可以達到在封層施工中同步吸除原路面上粉塵的目的，避免二次污染造成的封層與原路面之間形成粉塵隔離層；另外，通過粘結料灑布后緊跟的掃刷、涂抹工藝，可以將粘結料涂刷均勻并充分浸潤、滲入到原路面細微縫隙中，即使使用較高的粘結料灑布量也不會造成流淌，從而使封層對原路面具有更好的粘結、滲入與修復效果。通過上述對普通同步碎石封層路面養護機械與工藝的改進，可以提過封層的質量與耐久性，從而延長路面使用壽命，降低路面養護周期成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示的瀝青路面涂刷封層施工機械，主要部件包括駕駛室(1)、副車架(5)、粘結料儲罐(2)、集料倉(4)、粘結料噴灑桿(7)、集料分布器(10)和汽車底盤(11)，其還包括集塵箱(3)、吸塵盤(6)、涂刷盤(8)和涂刷桿(9)部件。其中吸塵盤(6)、粘結料噴灑桿(7)、涂刷盤(8)、涂刷桿(9)和集料分布器(10)位于副車架(5)下部，粘結料儲罐(2)、集塵箱(3)和集料倉(4)位于副車架(5)上部；粘結料儲罐(2)、集塵箱(3)和集料倉(4)按從前到后的順序依次排列在副車架(5)上部；吸塵盤(6)、粘結料噴灑桿(7)、涂刷盤(8)、涂刷桿(9)、集料分布器(10)按從前到后(從車頭到車尾)的順序依次排列在汽車后輪組(12)的后方。所述機械在實施瀝青路面涂刷封層施工時，通過吸塵盤(6)將原路面上松散灰塵和其它細小雜物吸入到集塵箱(3)中；儲存于粘結料儲罐(2)中的粘結料按2(kg/m²)的灑布量通過噴灑桿(7)噴灑到經過吸塵處理后的原路面上；4個涂刷盤(8)通過旋轉涂刷的方式及時將噴灑到路面上的粘結料涂刷均勻，兩個八字形對稱設置的涂刷桿(9)通過再一次的涂刷工藝進一步將粘結料涂刷均勻，從而避免粘結料流淌并促進粘結料對舊路面的浸潤及對細微裂縫的修復作用；最后儲存于集料倉(4)中的5-10mm規格碎石通過集料分布器(10)按7(m³/1000m²)的撒布量撒布到已涂刷粘結料的原路面上。上述過程在機械運行過程中一次操作同步完成。為促進碎石與粘結料結合更加緊密并提高路面平整度，在上述過程完成后采用膠輪壓路機對封層碾壓2遍，即完成涂刷封層施工。