[實用新型]搖臂結構

有效

• 申請號: 201520475916.2
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204782830U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 皮爾·維茲頓
• 申請（專利權）人: 玫海偉爾特海洋石油工程（上海）有限公司
• 主分類號: E21B19/09
• 分類號: E21B19/09
• 代理公司: 蘇州慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 32239
• 代理人: 安紀平

技術領域

本實用新型涉及石油鉆井平臺的天車補償裝置技術領域，尤其是涉及一種搖臂結構。

背景技術

浮式鉆井平臺在波浪作用下，既產生搖擺運動，又隨波浪產生周期性的上下升沉運動。浮式鉆井平臺的周期性上下升沉運動導致整個鉆井系統隨之產生周期性上下運動，不利于鉆井，使得鉆壓減小到一定限度時，造成鉆頭脫離井底，無法繼續鉆井。因此，為了保證浮式鉆井平臺能夠正常鉆井，減少停工時間，必須增加補償裝置，以解決鉆井平臺周期性上下升沉運動引起的鉆壓減小，甚至無法繼續鉆井的問題。

天車補償裝置是浮式鉆井平臺升沉補償裝置之一。申請號為CN200910308033.1的專利文獻中記載了一種海洋浮式鉆井平臺天車升沉補償裝置，結合圖1所示，在現有的該裝置中，鋼絲繩在滑輪組上的繞線方式是繞在第一個滑輪的內側和其他滑輪的外側，該天車補償裝置在補償時，絞車和死繩錨到天車的距離是變化的，這樣容易使鋼絲繩在滑輪組上發生運動從而產生摩擦、負載滯后以及鋼絲繩和滑輪磨損，影響鋼絲繩的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種搖臂結構，以實現在補償過程中天車滑輪和游車滑輪之間的繩距不變，從而有效減少鋼絲繩的磨損。

為實現上述目的，本實用新型提出如下技術方案：一種搖臂結構，包括天車平臺、游車滑輪、天車滑輪以及設置于所述天車滑輪兩側的滑輪組，所述天車平臺的兩側分別固定所述滑輪組的一端，每組所述滑輪組包括復數個搖臂滑輪和搖臂，所述搖臂位于相鄰兩個所述搖臂滑輪之間及所述搖臂滑輪與所述天車滑輪之間，且所述搖臂兩端分別與對應端的搖臂滑輪或天車滑輪上的轉軸旋轉連接，所述滑輪組上繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩依次繞過一組滑輪組中的所有搖臂滑輪、天車滑輪、游車滑輪和另一組滑輪組中的所有搖臂滑輪的外側，或者所述鋼絲繩依次繞過一組滑輪組中的所有搖臂滑輪、游車滑輪和另一組滑輪組中的所有搖臂滑輪的外側。所述天車滑輪安裝在所述天車上。

優選地，所述搖臂滑輪包括固定于所述天車平臺上的定搖臂滑輪、所述定搖臂滑輪和所述天車滑輪之間的一個或多個動搖臂滑輪，所述鋼絲繩依次繞過一組滑輪組中的定搖臂滑輪和動搖臂滑輪、天車滑輪、游車滑輪、另一組滑輪組中定搖臂滑輪和動搖臂滑輪的外側。

優選地，所述天車滑輪和搖臂滑輪均處于同一平面上。

優選地，所述搖臂滑輪包括固定于所述天車平臺上的定搖臂滑輪、與所述天車滑輪固定連接的同步搖臂滑輪、所述定搖臂滑輪和同步搖臂滑輪之間的一個或多個動搖臂滑輪，所述鋼絲繩依次繞過一組滑輪組中的定搖臂滑輪、動搖臂滑輪和同步搖臂滑輪、游車滑輪、以及另一組滑輪組中的同步搖臂滑輪、動搖臂滑輪和定搖臂滑輪的外側。

作為可替換實施例，所述天車滑輪所在面與所述搖臂滑輪所在面不在同一平面上。

優選地，所述天車滑輪所在面與所述搖臂滑輪所在面相垂直。

優選地，所述搖臂滑輪包括一個固定在所述天車平臺上的定搖臂滑輪、一個與所述天車滑輪固定相連的同步搖臂滑輪以及位于所述定搖臂滑輪和同步搖臂滑輪之間的一個動搖臂滑輪。

優選地，所述鋼絲繩的兩端垂直向下。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的搖臂結構，使得天車在補償時，天車滑輪到游車滑輪之間的距離是恒定不變的，從而減少了鋼絲繩在滑輪組上的移動，進而減少鋼絲繩與滑輪之間發生摩擦，因此，這種搖臂結構有效減少出現鋼絲繩磨損以及負載滯后等現象。

附圖說明

圖1是現有海洋浮式鉆井平臺天車升沉補償裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例1搖臂結構天車位于天車平臺上的示意圖；

圖3是本實用新型實施例1搖臂結構天車升到中間位置的示意圖；

圖4是本實用新型實施例1搖臂結構天車上升到高位的示意圖；

圖5是本實用新型實施例2搖臂結構的結構示意圖；

圖6是本實用新型實施例2搖臂滑輪和天車滑輪的位置示意圖。

附圖標記：1/1′、天車，2/2′、天車滑輪，3/3′、滑輪組，31/31′、定搖臂滑輪，32/32′、動搖臂滑輪，33/33′、第一搖臂，34/34′、第二搖臂，35/35′、轉軸，36、同步搖臂滑輪，4/4′、鋼絲繩，5/5′、天車平臺，6/6′、游車滑輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。