[實(shí)用新型]一種暖氣片造型砂箱的升降移動(dòng)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520475404.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204770517U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳昌友 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 吳昌友 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B22C21/12 | 分類(lèi)號(hào): | B22C21/12 |
| 代理公司: | 山西五維專(zhuān)利事務(wù)所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 030401 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 暖氣片 造型 砂箱 升降 移動(dòng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鑄造裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種暖氣片造型砂箱的升降移動(dòng)臺(tái)。
背景技術(shù)
目前,在暖氣片鑄造裝備技術(shù)領(lǐng)域,在暖氣片鑄造造型生產(chǎn)線(xiàn)上,在造型機(jī)的前部設(shè)有砂箱垛架,設(shè)有接砂臺(tái)架和砂箱轉(zhuǎn)運(yùn)輸送輥道裝置。在造型機(jī)的前部的工位配備有3-4名工人,2名人從砂箱臺(tái)架上抬著砂箱送入造型機(jī)中,人工的勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率也很低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)暖氣片鑄造技術(shù)領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)及存在的不足,提供一種機(jī)械化程度較高,大大降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的暖氣片造型砂箱的升降移動(dòng)臺(tái)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種暖氣片造型砂箱的升降移動(dòng)臺(tái),包括砂箱臺(tái)架,其特征是:還包括移動(dòng)裝置3與升降裝置4,所述的砂箱臺(tái)架由外固定架1與內(nèi)升降架2組成;所述的移動(dòng)裝置3裝于外固定架1與內(nèi)升降架2之間,所述的升降裝置4裝于內(nèi)升降架2下面,將內(nèi)升降架2升起,托舉起砂箱高于外固定架1,并由移動(dòng)裝置3推動(dòng)內(nèi)升降架2相對(duì)于外固定架1移動(dòng),使砂箱移向造型機(jī)。
所述的移動(dòng)裝置包括連接件3-1、移動(dòng)氣缸3-2、移動(dòng)氣缸連接座3-3;所述的移動(dòng)氣缸的活塞3-2通過(guò)連接件3-1與內(nèi)升降架2連接,缸體3-2通過(guò)移動(dòng)氣缸連接座3-3與外固定架1連接。
所述的升降裝置包括兩個(gè)升降臺(tái)4-1、一個(gè)楔形推桿4-2、一個(gè)升降氣缸4-3;其中:升降臺(tái)又包括底座4-1-1、導(dǎo)向立柱4-1-2、升降座4-1-3、輥支架4-1-4、移動(dòng)輥4-1-5、上滾輪4-1-6、下滾輪4-1-7;所述的升降底座4-1-1上裝四根導(dǎo)向立柱4-1-2;導(dǎo)向立柱4-1-2上裝升降座4-1-3,裝升降座4-1-3上裝有輥支架4-1-4;所述的移動(dòng)輥4-1-5裝在輥支架4-1-4頂部,移動(dòng)輥上支撐內(nèi)升降架2,即內(nèi)升降架2在輥支架4-1-4上移動(dòng);
所述的上滾輪4-1-6為一個(gè),裝在輥支架4-1-4下部,所述的下滾輪4-1-7為兩個(gè),裝在升降底座4-1-1上面;所述的楔形推桿4-2裝于上滾輪4-1-6與下滾輪4-1-7之間,其楔形推桿的楔形的斜面與上下滾輪4-1-7接觸,楔形推桿的楔形的底面與下滾輪4-1-7接觸;
所述的楔形推桿4-2與升降氣缸4-3活塞連接,升降氣缸4-3與底座4-1-1固定連接,而升降底座與所述的外固定架1固定連接,即所述的升降底座與外固定架1都與基礎(chǔ)固定;
所述的外固定架1還包括一個(gè)用于固定移動(dòng)氣缸3-2與升降氣缸4-3的氣缸支架1-1,所述的氣缸支架1-1固定在外固定架1的端部;所述的移動(dòng)裝置包括連移動(dòng)氣缸連接件3-1、移動(dòng)氣缸3-2及移動(dòng)氣缸鉸座3-3,移動(dòng)氣缸的活塞通過(guò)連接件與內(nèi)升降架2鉸接,移動(dòng)氣缸的缸體通過(guò)移動(dòng)氣缸鉸座(3-3)與氣缸支架1-1連接。
所述的內(nèi)升降架2包括兩根支撐砂箱的工字梁2-1、連接平板2-2及兩根導(dǎo)向和支撐的方鋼軌道2-3;所述的兩根導(dǎo)向和支撐的方鋼軌道上通過(guò)連接平板2-2連接,兩邊固定工字梁2-1;移動(dòng)氣缸的活塞通過(guò)連接件3-1與內(nèi)升降架2鉸接在所述的連接平板2-2上;方鋼軌道2-3的下面裝有升降裝置4。
所述的升降裝置包括兩個(gè)升降臺(tái)4-1、一個(gè)楔形推桿4-2、一個(gè)升降氣缸4-3、升降氣缸連接件4-4;其中,升降臺(tái)又包括底座4-1-1、導(dǎo)向立柱4-1-2、升降座4-1-3、輥支架4-1-4、移動(dòng)輥4-1-5、上滾輪4-1-6、下滾輪4-1-7、及導(dǎo)兩個(gè)向立輥裝置4-1-8,其中:
所述的升降底座上裝四根導(dǎo)向立柱;導(dǎo)向立柱上裝升降座,升降座上裝有輥支架;所述的移動(dòng)輥裝在輥支架頂部,移動(dòng)輥上支撐內(nèi)升降架2的方鋼軌道2-4,即內(nèi)升降架在輥支架上移動(dòng);所述的導(dǎo)向立輥裝置由立軸與裝在立軸上的立輥組成;所述的立軸裝在升降座上,立輥在內(nèi)升降架2的方鋼軌道一側(cè),并與方鋼軌道接觸;
所述的上滾輪為一個(gè),裝在輥支架下部,所述的下滾輪為兩個(gè),裝在升降底座上面;所述的楔形推桿裝于上滾輪與下滾輪之間,其楔形推桿的楔形的斜面與上滾輪接觸,楔形推桿的楔形的底面與下滾輪接觸;
所述的楔形推桿通過(guò)升降氣缸連接件4-4與升降氣缸活塞鉸接,升降氣缸通過(guò)升降氣缸鉸座4-5與外固定架1的氣缸支架1-1連接;
所述的楔形推桿的端頭與中部設(shè)有楔形的斜面,配合兩個(gè)升降臺(tái),所述的楔形推桿在升降氣缸的驅(qū)動(dòng)下,作推拉運(yùn)動(dòng),楔形推桿的楔形的斜面使升降座在導(dǎo)向立柱的引導(dǎo)下向上運(yùn)動(dòng),并舉起內(nèi)升降架2。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較,其實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和明顯有意效果是:
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