[實用新型]一種帶自動支持臂的一體鉸鏈組件有效
| 申請號: | 201520474459.5 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204782434U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 李輝 | 申請(專利權)人: | 廣汽三菱汽車有限公司 |
| 主分類號: | E05D3/06 | 分類號: | E05D3/06;E05D5/02;E05D11/00;E05D11/10 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 支持 一體 鉸鏈 組件 | ||
1.一種帶自動支持臂的一體鉸鏈組件,包括固定臂、活動臂和支持臂,其特征在于:所述固定臂的一端與活動臂的一端鉸接,所述固定臂的另一端與支持臂的一端鉸接,
所述活動臂的下緣為引導狹軌,所述引導狹軌包括第一狹軌、定位槽和第二狹軌,所述定位槽設置在第一狹軌和第二狹軌之間,
所述支持臂的另一端上安裝有導向輪和推桿,所述支持臂通過導向輪與活動臂的引導狹軌連接,所述導向輪與所述定位槽的大小相匹配并且所述導向輪可卡裝在所述定位槽內,所述支持臂還通過拉伸彈簧與固定臂連接,所述拉伸彈簧帶動支持臂運動使得支持臂的導向輪壓緊在活動臂的引導狹軌上,
所述活動臂上還安裝有凸輪,所述凸輪上設有凹槽和設置在凸輪外側面的齒槽和凸輪曲面,所述凹槽的大小與推桿的大小相匹配,當導向輪卡裝在所述定位槽內時,所述推桿卡裝在所述凹槽內,所述凸輪旋轉連接在活動臂上,所述凸輪可繞旋轉軸轉動,所述凸輪上還設有回位彈簧與活動臂連接,所述回位彈簧使得凸輪固定在初始狀態,所述凸輪在初始狀態時,所述凹槽的開口對準第一狹軌的末端,所述凸輪上齒槽和凸輪曲面所在的側面剛好將定位槽槽口封閉;
所述活動臂在固定臂上旋轉時設有閉合位置、定位位置和最大開啟角度位置,在閉合位置時,支持臂的導向輪設置在活動臂的第一狹軌的始端,在定位位置時,支持臂的導向輪設置在活動臂的定位槽內,同時推桿卡裝在凸輪的凹槽內,在最大開啟角度位置時,支持臂的導向輪設置在活動臂的第二狹軌的末端,推桿脫離凸輪,凸輪在回位彈簧作用下回到初始狀態。
2.根據權利要求1所述的帶自動支持臂的一體鉸鏈組件,其特征在于:所述活動臂安裝有安全限位裝置,所述安全限位裝置設置在凸輪一側,當所述安全限位裝置開啟時可限制凸輪的旋轉。
3.根據權利要求2所述的帶自動支持臂的一體鉸鏈組件,其特征在于:所述安全限位裝置為旋轉鎖止螺桿。
4.根據權利要求3所述的帶自動支持臂的一體鉸鏈組件,其特征在于:所述活動臂與固定臂通過第一樞軸連接,所述支持臂與固定臂通過第二樞軸連接。
5.根據權利要求4所述的帶自動支持臂的一體鉸鏈組件,其特征在于:所述支持臂的端部上焊接有從動桿,所述從動桿的軸心與支持臂的軸心垂直,所述從動桿的兩端伸出所述支持臂,一端上安裝有所述導向輪,另一端為所述推桿。
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