[實用新型]一種集合式起重電器系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520472021.3 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204873543U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓永亮 | 申請(專利權(quán))人: | 韓永亮 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C15/00;B66C15/06;B66D1/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453400 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集合 起重 電器 系統(tǒng) | ||
1.一種集合式起重電器系統(tǒng),包括卷筒起重量限制器、定滑輪軸起重量限制器、電動葫蘆起重量限制器、鋼絲繩旁壓式起重量限制器、力矩限制器、起重臂紅外對準裝置和電器總屏幕,其特征在于:
所述的卷筒起重量限制器包括第一儀表盒、接線盒、放大盒、第一底座和QXC型傳感器,所述的第一底座安裝在起重機卷筒非傳動端軸承座底下且第一底座與軸承座之間設(shè)有QXC型傳感器,所述的第一底座和QXC型傳感器之間采用螺栓固定,所述的QXC型傳感器外側(cè)固定連接有放大盒,所述的放大盒通過數(shù)據(jù)線連接有接線盒,所述的接線盒通過數(shù)據(jù)線連接有第一儀表盒,所述的第一儀表盒通過線路連接有電源、起重機的控制系統(tǒng)以及所述的電器總屏幕;
所述的定滑輪軸起重量限制器包括第二儀表盒、第二底座和兩個HLF型傳感器,所述的兩個HLF型傳感器分別通過第二底座安裝在起重機定滑輪軸兩端的底面,所述的兩個HLF型傳感器通過數(shù)據(jù)線直接連接第二儀表盒或者通過接線盒間接連接第二儀表盒,所述的所述的第二儀表盒通過線路連接有電源、起重機的控制系統(tǒng)以及所述的電器總屏幕;
所述的電動葫蘆起重量限制器、鋼絲繩旁壓式起重量限制器結(jié)構(gòu)相同,其區(qū)別僅在于電動葫蘆起重量限制器安裝在設(shè)有電動葫蘆的起重機上,而鋼絲繩旁壓式起重量限制器安裝在本實用提到的任意一種起重機上,所述的鋼絲繩旁壓式起重量限制器包括旁壓傳感器主體、鋼絲繩支撐座、壓塊、壓緊螺栓以及第三儀表盒組成,壓塊通過兩個壓緊螺栓固定在旁壓傳感器主體上,鋼絲繩支撐座連接在旁壓傳感器主體的兩端,所述的旁壓傳感器主體通過數(shù)據(jù)線連接第三儀表盒,所述的第三儀表盒通過線路連接有電源、起重機的控制系統(tǒng)以及所述的電器總屏幕;
所述的力矩限制器包括第四儀表盒、角度傳感器、長度傳感器、三滑輪測力傳感器,所述的角度傳感器和長度傳感器均設(shè)置在起重臂上且通過數(shù)據(jù)線連接第四儀表盒,所述的三滑輪測力傳感器設(shè)置在起重機卷筒出線方向前方并且通過三個滑輪將起重機的鋼絲繩夾住,所述的三滑輪測力傳感器通過數(shù)據(jù)線連通第四儀表盒,所述的第四儀表盒通過線路連接有電源、起重機的控制系統(tǒng)以及所述的電器總屏幕;
所述的起重臂紅外對準裝置包括基部發(fā)射裝置、頂部接收裝置、第五儀表盒,所述的基部發(fā)射裝置安裝在起重臂基部,所述的頂部接收裝置安裝在起重臂頂部且與基部發(fā)射裝置對面設(shè)置,所述的頂部接收裝置通過數(shù)據(jù)線連接第五儀表盒,所述的第五儀表盒通過線路連接有電源、起重機的控制系統(tǒng)以及所述的電器總屏幕;
所述的電器總屏幕包括五個或者六個顯示屏且每個顯示屏一側(cè)均設(shè)有對應(yīng)標志。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集合式起重電器系統(tǒng),其特征在于:所述的定滑輪軸起重量限制器采用的傳感器可采用QCX型傳感器或者HLF-3型傳感器中的一種或兩種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集合式起重電器系統(tǒng),其特征在于:所述的鋼絲繩旁壓式起重量限制器采用的旁壓式傳感器可采用弓形旁壓式傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集合式起重電器系統(tǒng),其特征在于:所述的電器總屏幕內(nèi)設(shè)微電腦、警示燈以及揚聲器。
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