[實用新型]一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪及包括該引導(dǎo)輪的挖掘機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520469779.1 | 申請日: | 2015-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN204801915U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尚丙喜;劉鵬飛;陳有清 | 申請(專利權(quán))人: | 三一重機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/26 | 分類號: | B62D55/26 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 215300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶 護(hù)板防 脫軌 引導(dǎo) 包括 挖掘機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種挖掘機(jī)的引導(dǎo)輪的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種挖掘機(jī)的隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)的引導(dǎo)輪是挖機(jī)的重要部件,圖1為現(xiàn)有的引導(dǎo)輪的示意圖,圖2為安裝履帶的現(xiàn)有的引導(dǎo)輪的示意圖,圖3為現(xiàn)有的引導(dǎo)輪和履帶的裝配示意圖,請參見圖1至圖3所示。目前的引導(dǎo)輪11裝配在下車架的導(dǎo)向架12中,與履帶13配合,為防止脫軌,導(dǎo)向架12上焊接或者裝配履帶護(hù)板14。
但現(xiàn)有的防脫軌引導(dǎo)輪存在如下問題:由于履帶護(hù)板14是焊接或者裝配在導(dǎo)向架12上的,并不隨著引導(dǎo)輪11位置的移動而移動。當(dāng)挖機(jī)工作較長時間后,由于履帶13銷軸與銷套的磨損,導(dǎo)致履帶13總體長度增大,引導(dǎo)輪11的位置會逐漸向外移動,履帶護(hù)板14逐漸失去防止履帶13脫軌的效果。特別是挖掘機(jī)拐彎時,引導(dǎo)輪11容易從履帶13鏈軌槽脫出,從而導(dǎo)致履帶13脫軌,影響挖機(jī)正常工作。而且在水塘、沼澤或者其它類似泥濘地面的工況或者在山石工況等地面轉(zhuǎn)彎阻力較大的情況下,引導(dǎo)輪11容易從履帶13中脫出,嚴(yán)重影響挖機(jī)工作。現(xiàn)場一般拆開履帶后,再次裝配,耗費(fèi)較大人力以及時間,給客戶帶來經(jīng)濟(jì)損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪及包括該引導(dǎo)輪的挖掘機(jī),以解決挖掘機(jī)在長時間工作后,引導(dǎo)輪的位置會逐漸向外移動,履帶護(hù)板逐漸失去作用,造成引導(dǎo)輪從履帶鏈軌槽中脫出的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,包括:一引導(dǎo)輪,所述引導(dǎo)輪的兩側(cè)端面分別安裝一導(dǎo)軌;其中,還包括:兩防脫軌護(hù)板,兩所述防脫軌護(hù)板分別靠近所述引導(dǎo)輪的兩側(cè)端面,并且兩所述防脫軌護(hù)板分別安裝于兩所述導(dǎo)軌上。
上述的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,其中,所述防脫軌護(hù)板和所述導(dǎo)軌為一體鑄造成型。
上述的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,其中,每一所述防脫軌護(hù)板的形狀為扇形,兩所述防脫軌護(hù)板的圓心與所述引導(dǎo)輪的圓心共線。
上述的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,其中,每一所述防脫軌護(hù)板的形狀近似為四分之一圓形。
上述的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,其中,所述防脫軌護(hù)板的半徑尺寸大于所述引導(dǎo)輪的半徑尺寸。
一種挖掘機(jī),其中,所述挖掘機(jī)具有若干引導(dǎo)輪,所述引導(dǎo)輪為上述任意一項所述隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪,每一所述引導(dǎo)輪的踏面安裝鏈軌和履帶。
本實用新型由于采用了上述技術(shù),使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
在引導(dǎo)輪的導(dǎo)軌部位安裝防脫軌護(hù)板,防脫軌護(hù)板隨著引導(dǎo)輪的位置移動,始終護(hù)在履帶鏈軌兩個側(cè)面,有效地避免引導(dǎo)輪從鏈軌槽中脫出來,防止履帶外脫,完全避免履帶的脫軌。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的引導(dǎo)輪的示意圖;
圖2為安裝履帶的現(xiàn)有的引導(dǎo)輪的示意圖;
圖3為現(xiàn)有的引導(dǎo)輪和履帶的裝配示意圖;
圖4為本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪的示意圖;
圖5為安裝履帶的本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪的示意圖;
圖6為本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪和履帶的裝配示意圖。
附圖中:11、引導(dǎo)輪;12、導(dǎo)向架;13、履帶;14、履帶護(hù)板;2、引導(dǎo)輪;3、導(dǎo)軌;4、防脫軌護(hù)板;5、鏈軌;6、履帶。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,但不作為本實用新型的限定。
圖4為本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪的示意圖,圖5為安裝履帶的本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪的示意圖,圖6為本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪2和履帶的裝配示意圖,請參見圖4至圖6所示。本實用新型的一種隨動履帶護(hù)板防脫軌引導(dǎo)輪2,包括有一引導(dǎo)輪2,在引導(dǎo)輪2的兩側(cè)端面分別安裝有一導(dǎo)軌3。還包括有兩防脫軌護(hù)板4,兩防脫軌護(hù)板4分別靠近引導(dǎo)輪2的兩側(cè)端面,并且兩防脫軌護(hù)板4分別安裝于兩導(dǎo)軌3上。
本實用新型在上述基礎(chǔ)上還具有如下實施方式:
本實用新型的進(jìn)一步實施例中,導(dǎo)軌3采用鑄鐵件或鑄鋼件,防脫軌護(hù)板4和導(dǎo)軌3為一體鑄造成型,以此在引導(dǎo)輪2的兩側(cè)端面分別安裝一具有防脫軌護(hù)板4的導(dǎo)軌3。
本實用新型的進(jìn)一步實施例中,每一防脫軌護(hù)板4的形狀為扇形,兩防脫軌護(hù)板4的圓心與引導(dǎo)輪2的圓心共線。
本實用新型的進(jìn)一步實施例中,以一較佳實施例為例,每一防脫軌護(hù)板4的形狀近似為四分之一圓形。
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