[實(shí)用新型]一種帶自鎖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的永磁調(diào)速裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520468175.5 | 申請日: | 2015-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN204835890U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬忠威;陳明東 | 申請(專利權(quán))人: | 邁格鈉磁動力股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K51/00 | 分類號: | H02K51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 114020 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu) 永磁 調(diào)速 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及永磁傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶自鎖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的永磁調(diào)速裝置。
背景技術(shù)
目前在電機(jī)節(jié)能改造環(huán)節(jié)中,永磁傳動技術(shù)被廣泛關(guān)注。永磁傳動技術(shù)是利用磁力驅(qū)動負(fù)載工作的,它實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載之間非接觸的扭力傳遞。電機(jī)驅(qū)動的主動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),在從動轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁場中切割磁力線,從而產(chǎn)生感應(yīng)磁場,通過磁場之間相互作用力,驅(qū)動負(fù)載工作,實(shí)現(xiàn)扭力的傳遞。主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間的氣隙越小,永磁傳動傳遞的扭力越大,負(fù)載轉(zhuǎn)速越高;氣隙越大,永磁傳動傳遞的扭力越小,負(fù)載轉(zhuǎn)速越低。通過調(diào)整氣隙的大小,即可實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的無級調(diào)速。
中國專利ZL201010175883.1公開了“一種調(diào)速型永磁驅(qū)動系統(tǒng)”,該裝置包括安裝于輸入軸上的導(dǎo)體轉(zhuǎn)子(主動轉(zhuǎn)子),和安裝于輸出軸上的磁轉(zhuǎn)子(從動轉(zhuǎn)子)組件以及絲杠調(diào)節(jié)器。導(dǎo)體轉(zhuǎn)子由圓盤形鋼板及銅導(dǎo)電環(huán)組成,鋼板表面裝有銅導(dǎo)電環(huán)。永磁轉(zhuǎn)子與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子的相對面上鑲嵌有永磁體。導(dǎo)體轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子相對面間隔有可調(diào)軸向空氣間隙,二者通過磁力作用耦合在一起。當(dāng)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,由于磁力的耦合作用永磁轉(zhuǎn)子也會隨之同向旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)體轉(zhuǎn)子(主動轉(zhuǎn)子)與輸入軸固定連接,永磁轉(zhuǎn)子(從動轉(zhuǎn)子)通過一軸段與輸出軸相連,調(diào)節(jié)器安裝在軸段上,通過調(diào)節(jié)器可以改變兩個轉(zhuǎn)子圓盤面之間的空氣隙從而改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)速的目的。該方案中調(diào)節(jié)器采用了絲杠螺母機(jī)構(gòu),雖然也可以實(shí)現(xiàn)氣隙調(diào)節(jié)過程的自鎖,但是由于絲杠被布置在平行輸出軸的位置,會使產(chǎn)品的軸向尺寸太大,不適用于那些對軸向尺寸有限制的應(yīng)用場合,同時絲杠的調(diào)節(jié)手輪也很難布置,不方便操作。
中國專利ZL201420184094.8公開了“一種永磁渦流柔性傳動調(diào)速裝置”,所述永磁渦流柔性傳動調(diào)速裝置包括:外管、內(nèi)管、動力裝置、若干油管、液壓驅(qū)動器、外管臂、凸輪、銅轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子、中心軸與底座,所述中心軸設(shè)置于底座之上,所述銅轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子均和中心軸相連并在所述銅轉(zhuǎn)子與永磁轉(zhuǎn)子之間形成氣隙,所述內(nèi)管與中心軸相連,所述內(nèi)管的外壁上開設(shè)有曲線槽,所述外管與內(nèi)管相連,在外管的內(nèi)壁設(shè)置有凸輪,所述凸輪與曲線槽相匹配,所述外管的外壁上還設(shè)置有外管臂,所述液壓驅(qū)動器一端部與外管臂連接,另一端部固定于底座之上,所述液壓驅(qū)動器還通過油管與動力裝置連接。本實(shí)用新型具有安裝簡單、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。該方案中的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是將常見的平面四連桿機(jī)構(gòu)變成了液壓缸,這樣可以減少鉸接傳遞故障,但是需要額外配置液壓系統(tǒng),輔助系統(tǒng)復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)性不好。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶自鎖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的永磁調(diào)速裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,將自鎖性能優(yōu)良的蝸輪蝸桿副用于永磁調(diào)速裝置的氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,有利于提高永磁盤定位的準(zhǔn)確性和可靠性,使氣隙值能被平穩(wěn)調(diào)節(jié)和保持,降低永磁調(diào)速設(shè)備運(yùn)行中的故障率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:
方案一:一種帶自鎖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的永磁調(diào)速裝置,包括永磁盤、導(dǎo)體盤、基座和主軸,永磁盤與導(dǎo)體盤之間留有氣隙,所述永磁盤與氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連,所述永磁盤與導(dǎo)體盤配對設(shè)置,永磁盤位于配對導(dǎo)體盤的負(fù)載側(cè);所述永磁盤與導(dǎo)體盤的設(shè)置數(shù)量為2~8對,氣隙調(diào)節(jié)時,各永磁盤的移動方向一致。
所述氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括推板、移動軸承座、移動套、蝸輪和蝸桿,移動套位于主軸上,移動套外設(shè)移動軸承座,移動套連接永磁盤,移動軸承座連接推板,推板的一端設(shè)有螺紋套,螺紋套與絲杠相配合,絲杠與蝸輪同軸連接,蝸桿與蝸輪組成調(diào)節(jié)傳動副。
方案二:一種帶自鎖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的永磁調(diào)速裝置,包括永磁盤、導(dǎo)體盤、基座和主軸,永磁盤與導(dǎo)體盤之間留有氣隙,所述導(dǎo)體盤與氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連,所述永磁盤與導(dǎo)體盤配對設(shè)置,導(dǎo)體盤位于配對永磁盤的負(fù)載側(cè);所述永磁盤與導(dǎo)體盤的設(shè)置數(shù)量為2~8對,氣隙調(diào)節(jié)時,各導(dǎo)體盤的移動方向一致。
所述氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括推板、移動軸承座、移動套、蝸輪和蝸桿,移動套位于主軸上,移動套外設(shè)移動軸承座,移動套連接導(dǎo)體盤,移動軸承座連接推板,推板的一端設(shè)有螺紋套,螺紋套與絲杠相配合,絲杠與蝸輪同軸連接,蝸桿與蝸輪組成調(diào)節(jié)傳動副。
所述推板的另一端開孔與支撐軸滑動連接,支撐軸的軸端與基座連接固定,所述支撐軸的中心線平行于絲杠的中心線。
所述蝸桿的驅(qū)動端連接伺服電機(jī)、液壓馬達(dá)或手輪。
所述基座為箱形結(jié)構(gòu)。
所述主軸的一端設(shè)有延伸段,該延伸段與導(dǎo)體盤之間設(shè)置徑向支撐。
所述主軸的一端設(shè)有延伸段,該延伸段與永磁盤之間設(shè)置徑向支撐。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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