[實用新型]帶孔管材檢測臺有效
| 申請號: | 201520467923.8 | 申請日: | 2015-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204788137U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 詹永財;董中磊;栗紅柱 | 申請(專利權)人: | 東莞璋泰五金制品有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;郝傳鑫 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管材 檢測 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種管材檢測設備,尤其涉及一種對帶孔的管材進行檢測的檢測臺。
背景技術
在汽車底盤制造等領域,常常需要使用到管壁帶孔的管材,管材上的孔用于實現管材的安裝或連接其他部件。這些管材在加工時先成型裁切成一定尺寸,再使用沖孔機在管壁上沖下不同規格的通孔。如圖1所示,管材1包括一個定位孔10、一個第一通孔11、三個第二通孔12及三個第三通孔13,其中第一通孔11與定位孔10處于管材1的同一母線上,而三個第二通孔12與三個第三通孔13也分別處于另外的兩條母線上,第一通孔11與第三通孔13的圓周位置大約間隔了90度。上述各個通孔在管材1的管壁上的位置精度要求較高,一旦有孔的位置不準確,將會影響后期的組裝。因此,在管材上沖孔完畢后,需要對通孔的位置進行檢測,而現有的檢測手段是人工手動進行測量,人工檢測的過程費時費力,效率低下且檢測的準確度也得不到保證。
為解決上述問題,有必要提供一種能夠自動對管材上的孔進行檢測的設備。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種能夠自動對管材上的孔進行檢測的設備。
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種帶孔管材檢測臺,包括安裝板及設置于所述安裝板上的第一支撐座、第一固定機構、基準定位機構、第一檢測機構、三個第二檢測機構、三個第三檢測機構與顯示面板;所述第一支撐座具有供所述管材放置的開口,所述第一固定機構位于所述第一支撐座的后方并包括可相對所述第一支撐座活動的搖臂,所述搖臂的一端與所述開口相對并將所述管材壓緊于所述第一支撐座上;所述基準定位機構包括滑動地插入所述管材的定位孔內的定位探針,所述第一檢測機構包括與所述管材的第一通孔相對并滑動進出所述管材的第一探針,所述第二檢測機構包括與所述管材的第二通孔相對并滑動進出所述管材的第二探針,所述第三檢測機構包括與所述管材的第三通孔相對并滑動進出所述管材的第三探針;所述顯示面板與所述第一探針、所述第二探針及所述第三探針電性連接。
與現有技術相比,本實用新型所述帶孔管材檢測臺的所述安裝板上設置有所述第一支撐座、所述第一固定機構及所述基準定位機構,可以將管材固定于檢測臺上并利用所述定位探針與所述定位孔的配合將所述管材定位。然后所述第一檢測機構、第二檢測機構及第三檢測機構再分別利用所述第一探針、第二探針及第三探針對所述第一通孔、第二通孔及第三通孔的位置進行檢測。假如所述第一探針、第二探針及第三探針能夠分別通過所述第一通孔、第二通孔及第三通孔而插入所述管材內,說明所述第一通孔、第二通孔及第三通孔的位置精確度滿足要求;假如所述第一探針、第二探針及第三探針中有一個或多個不能插入到對應的孔內,則該探針將與所述管材接觸,與探針電性連接的所述顯示面板上將給出提示,說明該通孔位置不準確,管材為次品。本檢測臺能夠自動對管材上的孔進行檢測,無需手動,測量結果準確,耗時少,效率較高。
較佳地,所述帶孔管材檢測臺還包括與所述第一支撐座相同的第二支撐座及與所述第一固定機構相同的第二固定機構,所述第一支撐座與所述第二支撐座共同承載所述管材,所述第一固定機構與所述第二固定機構共同固定所述管材。
較佳地,所述安裝板的一端設置有一定位片,所述定位片的位置與所述開口的位置對應。
較佳地,所述開口設置于所述第一支撐座的前端,所述第一固定機構包括固定座、氣缸、連接件及所述搖臂;所述固定座固定于所述安裝板并位于所述第一支撐座的后方,所述固定座的上端設置兩向后方延伸的翼片及位于兩所述翼片之間的樞接部,所述搖臂包括搖桿及壓緊件,所述氣缸固定于兩所述翼片之間,所述氣缸的活塞桿向前延伸并與所述連接件的一端樞接,所述搖桿的后端樞接于所述樞接部的后端,所述壓緊件固定于所述搖桿的前端并與所述開口相對,所述連接件的另一端樞接于所述搖桿的前端與后端之間。
較佳地,所述定位探針與所述第一探針呈平行于所述安裝板設置,所述第二探針相對所述安裝板呈傾斜設置,所述第三探針垂直于所述安裝板。
較佳地,所述基準定位機構包括基準底座、彈性件及所述定位探針,所述基準底座固定于所述安裝板,所述定位探針滑動穿設于所述基準底座,所述彈性件設置于所述基準底座與所述定位探針之間并將所述定位探針頂入所述定位孔內。
較佳地,所述第一檢測機構包括第一底座、氣缸及所述第一探針,所述第一底座固定于所述安裝板,所述氣缸固定于所述第一底座上,所述第一探針與所述氣缸的活塞桿固定。
具體地,所述第一檢測機構還包括第一導向座,所述第一探針滑動穿設于所述第一導向座。
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