[實用新型]一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520466954.1 | 申請日: | 2015-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN204886091U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃蕾;崔揚;呂遠好;朱德榮;李宜春 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽理工學院 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471003 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 除冰 清障 機械 裝置 緩沖 機構(gòu) | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及高壓輸電線除冰領(lǐng)域,具體涉及一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
已知的,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,超高壓大容量輸電線路越建越多,線路走廊穿越的地理環(huán)境也越來越復雜,如經(jīng)過大面積的水庫、湖泊和崇山峻嶺,給線路維護帶來很多困難。特別是在嚴冬及初春季節(jié),我國云貴高原、川陜一帶及兩湖地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)霧凇和雨凇現(xiàn)象,造成架空輸電線路覆冰,使線路舞動、閃絡(luò)、燒傷,甚至斷線倒桿,使電網(wǎng)結(jié)構(gòu)遭到破壞,安全運行受到嚴重威脅等。在緊急情況下,尋道員用帶電操作桿或其它類似的絕緣棒只能為很少的一部分覆冰線路除冰,而且存在很高的危險性。
進一步,由于電路走向復雜性,為了保障電力線路的正常運行需要對輸電線進行定期的維護和巡檢,巡檢不僅可以掌握線路的運行狀況,也能及時發(fā)現(xiàn)線路及設(shè)備的缺陷和周邊環(huán)境的變化。架空路線比較復雜,通常在野外和一些氣候嚴峻的地方,特別是一些蔬菜生產(chǎn)基地,一般高壓線都經(jīng)過這些地方。在蔬菜收獲的時候,塑料薄膜就會被遺棄,大風到來的時候就會懸浮在高壓線上成為障礙物。四分裂高壓線上常見的漂浮物通常是一些輕質(zhì)物品,常見的有風箏線、輕質(zhì)膠皮、以及塑料袋等。在白天以及晴天的時候這些絕緣的障礙物不會對高壓線造成任何危害,到傍晚時,晚上寒氣加重,這些輕質(zhì)障礙物上就會霧化成水珠,水珠聚集多了就使這些絕緣的輕質(zhì)障礙物成為導體,如果不能及時的清除嚴重危害高壓線的正常供應(yīng)。當這些絕緣的障礙物變成導體之后,如果碰到高壓線的另一根導線,那么就會瞬間發(fā)生短路,使整個供電系統(tǒng)癱瘓,嚴重影響正常的生產(chǎn)生活。
但目前高壓線上障礙物還是依靠傳統(tǒng)的人工清除,人工清除存在著工作強度大,危險性高等危害,因此設(shè)計一種替代人工可跨越高壓線貓頭塔的除冰清障裝置就顯得尤為重要,而在可跨越高壓線貓頭塔的除冰清障裝置中緩沖機構(gòu)是其中的關(guān)鍵,那么如何提供一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu)就成了本領(lǐng)域技術(shù)人員的產(chǎn)期技術(shù)訴求。
【發(fā)明內(nèi)容】
為克服背景技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供了一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),本實用新型主要用于減少在除冰或者巡檢過程中整個裝置出現(xiàn)劇烈的晃動,保證行進的穩(wěn)定性,其原理也是利用壓縮彈簧的彈力作用實現(xiàn)的,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便等特點。
為實現(xiàn)如上所述的發(fā)明目的,本實用新型采用如下所述的技術(shù)方案:
一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),包括外殼中間支撐板、中心管、壓縮彈簧、主外殼、中心桿和緩沖棒,在所述主外殼與外殼中間支撐板之間間隔設(shè)有至少兩個中心管,在每個中心管的中部分別設(shè)有中心桿,每個中心桿的兩端分別延伸至主外殼和外殼中間支撐板的上面和下面,每個中心桿的上端分別連接緩沖棒的下面,在每個中心管的內(nèi)緣面與中心桿的外緣面之間設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的下端連接外殼中間支撐板的上面,壓縮彈簧的上端連接設(shè)置在中心桿上的滑桿形成所述的用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu)。
所述的用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),所述中心管下端的內(nèi)緣面上由下至上設(shè)有一字形滑道。
所述的用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),所述中心桿中部的外緣面上設(shè)有滑桿穿孔,在所述滑桿穿孔內(nèi)設(shè)有滑桿。
所述的用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),所述中心管的下端連接下端蓋,所述下端蓋的下面通過螺栓連接外殼中間支撐板的上面。
所述的用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),所述中心管的上端連接上端蓋,所述上端蓋的上面通過螺栓連接主外殼的下面。
采用如上所述的技術(shù)方案,本實用新型具有如下所述的優(yōu)越性:
本實用新型所述的一種用于除冰清障機械裝置的緩沖機構(gòu),本實用新型主要用于減少在除冰或者巡檢過程中整個裝置出現(xiàn)劇烈的晃動,保證行進的穩(wěn)定性,其具體通過在主外殼與外殼中間支撐板之間間隔設(shè)有至少兩個中心管,在每個中心管的中部分別設(shè)有中心桿,在每個中心管的內(nèi)緣面與中心桿的外緣面之間設(shè)有壓縮彈簧,其原理也是利用壓縮彈簧的彈力作用實現(xiàn)的,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便等特點。
【附圖說明】
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
在圖中:1、外殼中間支撐板;2、下端蓋;3、中心管;4、壓縮彈簧;5、滑桿;6、主外殼;7、上端蓋;8、中心桿;9、緩沖棒。
【具體實施方式】
通過下面的實施例可以更詳細的解釋本實用新型,本實用新型并不局限于下面的實施例;
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