[實用新型]一種偏航電機制動器結構

有效

• 申請號: 201520466896.2
• 申請日: 2015-07-02
• 公開（公告）號: CN204696856U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 周宇杰;鄧小歡;劉小軍;毛勇
• 申請（專利權）人: 湘電萊特電氣有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

技術領域

?本實用新型涉及風力發電機領域，尤其涉及一種偏航電機制動器結構。

背景技術

制動器在偏航電機上是一個關鍵零部件，關系著整個風機運行的安全，需一種可靠的安裝結構，使制動器高效的安裝在偏航電機上，確保制動器在電機上能正常運行。

目前偏航電機使用的制動器結構一般為制動器的轉子通過在偏航電機的轉軸上的軸承端部與制動器轉子端部之間設置的軸套來進行定位，為了精確確保制動器定轉子之間的間隙在偏航電機轉軸軸套與制動器轉子之間是有調整墊片，因此這種制動器的結構需通過反復增加或減少調整墊片多次調整以達到最佳的的制動器定轉子間隙，效率較低，特別是當制動器發生故障需更換制動器時，因制動器定轉子之間間隙較小且制動器轉子與轉軸之間為鍵連接，配合較小，拆卸非常困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便調節制動器定轉子之間間隙且安裝拆卸方便的偏航電機制動器結構。

本實用新型的技術方案是，一種偏航電機制動器結構，其包括制動器定子、制動器轉子，還包括彈簧、鎖緊螺母，所述彈簧設置在軸承端部與制動器轉子內側端部之間，所述鎖緊螺母設置在制動器轉子的外側端部，調節鎖緊螺母的松緊來調節制動器轉子與制動器定子之間的間隙。

為了防止運行過程中鎖緊螺母松動，還包括止動墊片，所述止動墊片設置在制動器轉子外側端部與鎖緊螺母之間。

本實用新型的有益技術效果是，由于在軸承與制動器轉子之間設置彈簧來代替原有的剛性軸套，從而只需通過調整鎖緊螺母的松緊即可調整制動器定轉子之間的間隙，結構簡單，安裝和拆卸方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

參照附圖，一種偏航電機制動器結構，其包括制動器定子1、制動器轉子2、軸承3、彈簧4、鍵5、止動墊片6、鎖緊螺母7、轉軸8，所述彈簧4設置在軸承3端部與制動器轉子2的內側端部之間，所述鎖緊螺母7設置在制動器轉子2的外側端部，所述止動墊片6設置在制動器轉子2外側端部與鎖緊螺母7之間，防止運行過程中鎖緊螺母7松動，調節鎖緊螺母7的松緊來調節制動器轉子2與制動器定子1之間的間隙，所述制動器轉子2通過鍵5與轉軸8連接，運行時制動器轉子2與轉軸8共同轉動。

以上只是本實用新型的一種實施方式，一個優選示范例。本實用新型申請請求保護的范圍并不只限于所述實施方式。凡與本實施例等效的技術方案，均屬于本實用新型的保護范圍。