[實(shí)用新型]電氣化鐵路通信管理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520466875.0
• 申請(qǐng)日: 2015-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN204707125U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭厚林;張亮;陳元壽;雷杭州
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都交大許繼電氣有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H04B10/032
• 分類號(hào): H04B10/032;H04B10/275
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

1.電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，包括箱體和位于箱體內(nèi)的通信模塊，所述通信模塊能夠作為主機(jī)或者是備用機(jī)，在通信模塊上同時(shí)連接兩路通信插件光纖接口、一個(gè)10兆以太網(wǎng)接口、四個(gè)RS485接口、一個(gè)RS232接口和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)RS232串行口；所述箱體的前方還安裝多個(gè)指示燈，多個(gè)指示燈豎直安裝為一排。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，所述通信模塊包括單板主板，連接在單板主板上的NetBox以太網(wǎng)模塊，兩路通信插件光纖接口均連接在NetBox以太網(wǎng)模塊上，單板主板平行于長(zhǎng)方體箱體內(nèi)的一組平行面，單板主板的四個(gè)角通過(guò)卡接件固定在箱體內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，所述兩路通信插件光纖接口分別為帶有通信插件的以太網(wǎng)接口和帶有通信插件的Lonworks光纖環(huán)網(wǎng)接口。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，所述NetBox以太網(wǎng)模塊為配備有完整的網(wǎng)絡(luò)通信接口、擴(kuò)展總線且自帶時(shí)鐘單元的NetBox以太網(wǎng)模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，所述主板上還連接調(diào)制解調(diào)器MODEM。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路通信管理裝置，其特征在于，箱體前方安裝的多個(gè)指示燈分別為運(yùn)行指示燈、通信指示燈、告警指示燈、網(wǎng)絡(luò)指示燈和收發(fā)指示燈。