[實用新型]防滑路基結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520465779.4 | 申請日: | 2015-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN204875412U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付煒;李鑫靜;張瑋;閆軍 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺市招遠(yuǎn)公路管理局 |
| 主分類號: | E01C3/06 | 分類號: | E01C3/06;E01C3/00 |
| 代理公司: | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 魯華 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防滑 路基 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種路基結(jié)構(gòu),特別涉及一種防滑路基結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在山區(qū)公路建設(shè)中,多數(shù)公路都要盤山而建,且有些工程兩岸邊坡陡峭,通常需要進(jìn)行大量的邊坡開挖形成路基才能鋪設(shè)路面,而路基邊坡因其巖層結(jié)構(gòu)等原因,若經(jīng)常有重型交通設(shè)備通過,或遇大雨沖刷,十分容易滑坡坍塌,造成道路設(shè)施損毀,給行車造成極大的安全隱患,還有可能因其交通事故的發(fā)生,因此針對這一系列問題,需要修建一種適合于邊坡接近垂直的路基結(jié)構(gòu),且對基礎(chǔ)承載能力要求要高,且要更好的增設(shè)排水設(shè)施,同時尤其要在防滑性能上特別注重,以免行車打滑,造成交通事故的發(fā)生。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題,提供一種能夠有效保證路面下的路基穩(wěn)定不變形,同時有助于進(jìn)行排水及阻水,可從多個層面快速將水排出的防滑路基結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實用新型的防滑路基結(jié)構(gòu),包括路面本體,路面本體內(nèi)安裝有護(hù)板,護(hù)板不止一個,且護(hù)板均勻排列在路面本體上,路面本體下表面設(shè)有防滑板,防滑板通過防滑螺釘設(shè)置在路面本體上,防滑板下表面安裝有格賓籠,格賓籠頂部固定在防滑板上,其底部固定在一承臺板上,承臺板兩端延伸在格賓籠兩外側(cè)面上,格賓籠內(nèi)橫向安裝有支撐梁,支撐梁兩端與格賓籠之間安裝有加固筋。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本實用新型所述護(hù)板采用鋼制材料制成。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本實用新型所述格賓籠內(nèi)穿插有鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本實用新型所述格賓籠呈梯形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本實用新型所述防滑板與路面本體之間設(shè)有垂直的凹凸槽。
進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本實用新型所述支撐梁內(nèi)置加強(qiáng)筋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:本防滑路基結(jié)構(gòu)能夠有效保證路面下的路基穩(wěn)定不變形,同時有助于進(jìn)行排水及阻水,可從多個層面快速將水排出,有效防止路面出現(xiàn)凍脹、融沉及翻漿問題,同時支撐效果非常好,能更好的起到防滑加固作用。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1.路面本體;2.護(hù)板;3.防滑板;4.格賓籠;5.支撐梁;6.承臺板。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1所示的本實用新型防滑路基結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實施例,包括路面本體1,路面本體1內(nèi)安裝有護(hù)板2,護(hù)板2不止一個,且護(hù)板2均勻排列在路面本體1上,路面本體1下表面設(shè)有防滑板3,防滑板3通過防滑螺釘設(shè)置在路面本體1上,防滑板3下表面安裝有格賓籠4,格賓籠4頂部固定在防滑板3上,其底部固定在一承臺板6上,承臺板6兩端延伸在格賓籠4兩外側(cè)面上,格賓籠4內(nèi)橫向安裝有支撐梁5,支撐梁5兩端與格賓籠4之間安裝有加固筋,所述護(hù)板2采用鋼制材料制成,所述格賓籠4內(nèi)穿插有鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu),所述格賓籠4呈梯形結(jié)構(gòu),所述防滑板3與路面本體1之間設(shè)有垂直的凹凸槽,所述支撐梁5內(nèi)置加強(qiáng)筋。
本實用新型的防滑路基結(jié)構(gòu)能夠有效保證路面下的路基穩(wěn)定不變形,同時有助于進(jìn)行排水及阻水,可從多個層面快速將水排出,有效防止路面出現(xiàn)凍脹、融沉及翻漿問題,同時支撐效果非常好,能更好的起到防滑加固作用,所述護(hù)板2采用鋼制材料制成,使其護(hù)板2能起到更加良好的防護(hù)作用;所述格賓籠4內(nèi)穿插有鋼絲網(wǎng)結(jié)構(gòu),所述格賓籠4呈梯形結(jié)構(gòu),提高了鋼結(jié)構(gòu)性,不易變形;所述防滑板3與路面本體1之間設(shè)有垂直的凹凸槽,便于進(jìn)行緊密連接;所述支撐梁5內(nèi)置加強(qiáng)筋,進(jìn)一步提高了支撐性能。
以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改,本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
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