[實用新型]一種缸徑為98毫米的風(fēng)冷柴油機專用飛輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520465277.1 | 申請日: | 2015-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN204755737U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王欽泉;許強;茹文偉;許建立 | 申請(專利權(quán))人: | 金壇鑫田柴油機有限公司;常州市海潤機電有限公司;常州愛信機電有限公司;王欽泉 |
| 主分類號: | F16F15/30 | 分類號: | F16F15/30;F01P1/00;F01P5/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 周祥生 |
| 地址: | 213200 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 98 毫米 風(fēng)冷 柴油機 專用 飛輪 | ||
1.一種缸徑為98毫米的風(fēng)冷柴油機專用飛輪,其特征是:包括外輪幅(1)、內(nèi)輪幅(2)、長葉片(3)、短葉片(4)和曲軸安裝輪轂(5),長葉片(3)和短葉片(4)沿周向間隔地均勻設(shè)置在外輪幅(1)和內(nèi)輪幅(2)之間,曲軸安裝輪轂(5)設(shè)置在內(nèi)輪幅(2)的中心位置,外輪幅(1)和內(nèi)輪幅(2)的最大外徑為270毫米,在外輪幅(1)的外端面設(shè)有直徑為218毫米的止口圓(11),在外輪幅(1)的外端面中心設(shè)有直徑為186毫米的進風(fēng)口(12),外輪幅(1)的內(nèi)側(cè)面(13)向內(nèi)側(cè)斜9.5°,長葉片(3)和短葉片(4)在飛輪外圓端面形成周向出風(fēng)口(6),周向出風(fēng)口(6)的寬度為30毫米,長葉片(3)和短葉片(4)在周向出風(fēng)口(6)的寬度為30毫米,長葉片(3)和短葉片(4)的數(shù)量均為12個,長葉片(3)和短葉片(4)的外端分布直徑均為270毫米,長葉片(3)的內(nèi)端分布直徑為110毫米,短葉片(4)的內(nèi)端分布直徑為135毫米,所述長葉片(3)和短葉片(4)的彎曲圓弧相同,長葉片(3)的彎曲圓弧依次由第一圓弧段(31)、第二圓弧段(32)和第三圓弧段(33)相切連接而成,第一圓弧段(31)的半徑為37毫米,圓弧夾角為15度,第二圓弧段(32)的半徑為32毫米,圓弧夾角為32度,第三圓弧段(33)的半徑為47毫米,圓弧夾角為10度,長葉片(3)和短葉片(4)的寬度均為4毫米,長葉片(3)的縱向截面形由二段圓弧組成,上圓弧段(34)的半徑為70毫米,圓弧夾角為20度,下圓弧段(35)的半徑為50毫米,圓弧夾角為20度,短葉片(4)的縱向截面形由二段圓弧組成,短上圓弧段(41)的半徑為90毫米,圓弧夾角為20度,短下圓弧段(42)的半徑為50毫米,圓弧夾角為20度,在內(nèi)輪幅(2)的外圓上設(shè)有上止點刻度線(21)和供油角刻度線(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述缸徑為98毫米的風(fēng)冷柴油機專用飛輪,其特征是:在內(nèi)輪幅(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有電起動齒輪軸階(23)和拆卸槽(24),電起動齒輪軸階(23)的直徑為245毫米,寬度11毫米,拆卸槽(24)的寬度為2毫米,底徑為258毫米。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金壇鑫田柴油機有限公司;常州市海潤機電有限公司;常州愛信機電有限公司;王欽泉,未經(jīng)金壇鑫田柴油機有限公司;常州市海潤機電有限公司;常州愛信機電有限公司;王欽泉許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520465277.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





