[實用新型]新型高壓大排量洗井車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520463787.5
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN205078236U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王振東;張建華;張振;馬潮;李未琴;張杰;王薇;王燕燕;孫東磊;郭玉鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司
• 主分類號: E21B37/00
• 分類號: E21B37/00;B60K17/344;B60K25/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 蔡飛燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種洗井車，尤其涉及一種新型高壓大排量洗井車。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)主要應(yīng)用的注水井洗井車大多采用的是斜板除油器與核桃殼、纖維球過濾器相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的洗井車往往存在洗井液處理凈化不理想、洗井循環(huán)復(fù)雜、洗井時間長等缺點。由于斜板除油器是利用油珠的自我聚結(jié)能力來除油，油珠上浮速度慢，油水分離慢，分離不徹底。其次，因過量的油污及懸浮物經(jīng)過車載核桃殼及纖維球過濾器后，容易使之污染、板結(jié)，過濾效果差，喪失再生能力并導(dǎo)致機械故障。另外，需要定期到污水處理站進行反沖洗和排污，核桃殼和纖維球濾料的使用壽命縮短，更換周期短，增加了洗井的成本。

實用新型內(nèi)容

為了摒除現(xiàn)有注水井洗井車的缺點和不足，本實用新型提供一種新型高壓大排量洗井車。

本實用新型是通用以下技術(shù)方法實現(xiàn)的：該新型高壓大排量洗井車主要由汽車底盤、氣浮沉降箱、油水箱、三缸柱塞泵、旋流除砂器、積砂箱、除鐵器、過濾器、鏈式刮板系統(tǒng)、分動箱、清水相、電氣系統(tǒng)、液路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電磁流量計、減壓裝置、管匯系統(tǒng)等組成，采用氣浮沉降油水分離技術(shù)、纖維球快速過濾技術(shù)、旋流除砂技術(shù)、磁過濾技術(shù)和PLC控制系統(tǒng)對洗井時返出的洗井液進行凈化處理，將洗井液中的泥砂、污油、鐵銹、水四相直接分離，去除泥砂、懸浮物、鐵銹、油類及其它污染物，然后將凈化的洗井液回注到水井中進行封閉循環(huán)洗井。

所述汽車底盤采用青年曼JNP1310FD1J1/8*4二類汽車底盤，帶有后置式取力器，越野性能好，離地間隙大，適合油田惡劣的路況，發(fā)動機型號為D2866LF28。

所述氣浮沉降箱是該洗井車的核心裝置，通過刮板將上浮的油和懸浮物刮到集油槽，通過集油管將浮渣送到油箱，通過集水管將清水送到清水區(qū)，由三缸泵回注到井內(nèi)。氣浮沉降箱每個區(qū)域均有排空管，可以保證箱內(nèi)的液體在每個區(qū)域均可排放干凈。

所述三缸柱塞泵采用HTB250A三缸柱塞泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、壓力高、排量大、效率高等特點，能滿足油田注水及洗井要求。

所述分動箱將汽車傳動軸分成兩段，汽車動力經(jīng)傳動軸接至分動箱法蘭帶動輸入軸轉(zhuǎn)動，滑移齒輪掛和下輸出軸上的齒輪時，驅(qū)動汽車驅(qū)動橋，使汽車處于行駛狀態(tài)，滑移齒輪掛和輸入軸上的齒輪時，發(fā)動機動力傳至分動箱上輸出法蘭帶動三缸泵工作；行走與作業(yè)轉(zhuǎn)換通過駕駛室的三通氣開關(guān)實現(xiàn)。箱體內(nèi)的潤滑油液面在工作前為油標尺最高位；工作時在最高和最低之間，不能低于最低位。

所述旋流除砂器主要由渦殼、錐體、下接管、進液口和排液口等組成。液體由進液口進入渦殼內(nèi)，在輸入液體壓力的作用下，液體沿渦殼內(nèi)壁形成旋流。采用三個旋流器進行組合除砂，將流量大的旋流器(型號CSX200)設(shè)置在第一級用于去除液體中較大顆粒的泥砂，從第一級排液口排出的液體進入第二級旋流器，第二級采用兩個并聯(lián)的旋流器(型號CSX150)去除液體中殘余的較小的泥砂。

所述除鐵器內(nèi)設(shè)永久性磁鐵，其功能為將污水中可磁化的顆粒及離子磁化后結(jié)成大顆粒沉淀，使鐵銹及部分雜質(zhì)得以去除。

所述清水箱是快速過濾器出水的貯水源，也是柱塞泵回注時供水源。

所述氣路系統(tǒng)的儲氣筒由汽車底盤壓縮機直接供氣，經(jīng)氣處理三元件處理后，供給氣壓系統(tǒng)各控制元件和執(zhí)行元件。工作壓力0.8MPa。

所述底盤自身的電氣系統(tǒng)供給過濾器PLC控制系統(tǒng)、二次儀表顯示、三缸泵輸出壓力傳輸顯示裝置、入口壓力、減壓后壓力傳輸顯示裝置、入口和出口流量顯示裝置、照明系統(tǒng)的用電。

所述鏈式刮板系統(tǒng)主要是由鏈輪、鏈條、刮板等組成。通過主動鏈輪轉(zhuǎn)動帶動刮板行走，從而將氣浮沉降箱的浮油刮到集油槽內(nèi)，通過管匯排到油箱。

所述液路系統(tǒng)主要由液壓泵、溢流閥、手動換向閥、調(diào)速閥、液壓馬達、液壓千斤等組成。液壓系統(tǒng)工作壓力為14MPa。濾油器定期檢查清洗，保證液路系統(tǒng)工作的安全可靠。雙聯(lián)齒輪泵型號采用CBQT-F550/F432-AFPR，液壓馬達型號采用GM5-10-1FE13S。