[實用新型]一種自動型輪轂固化爐

有效

• 申請號: 201520463774.8
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204806889U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 丁如翔;江陽
• 申請（專利權）人: 泰州市瑋華涂飾科技有限公司
• 主分類號: F27B9/24
• 分類號: F27B9/24;F27B9/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動型輪轂固化爐，屬于固化爐技術領域。

背景技術

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已成為人們不可缺少的代步工具，其中輪轂的作用也越來越大，輪轂質量的好壞直接影響著汽車的行駛質量。輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。其中，固化步驟是輪轂在加工過程中不可缺少的部分。現有技術中對于固化爐的使用溫度受熱不均勻，氣流不順暢，達不到所需效果。

因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。

發明內容

本實用新型提供一種自動型輪轂固化爐。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種自動型輪轂固化爐，包括固化爐外殼體，固化爐外殼體內活動設有輪轂傳輸帶，輪轂傳輸帶上面設有輪轂置放座，輪轂置放座上設有輪轂，固化爐外殼體內部設有固化爐內殼體，固化爐外殼體和固化爐內殼體之間形成熱循環通道，固化爐內殼體內部通過隔板分隔成上固化腔體和下固化腔體，固化爐外殼體一側設有熱交換腔室，熱交換腔室內設有加熱管。

上述技術方案的有關內容解釋如下：

上述技術方案中，熱交換腔室內熱氣流入上固化腔體內，經由熱循環通道流入下固化腔體，再回收入熱交換腔室內。

進一步的技術方案，熱循環通道底部遠離熱交換腔室端設有引流機。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

氣流受熱均勻，使得輪轂受熱均勻，固化效果明顯，整體結構簡單，操作方便，投入成本低廉，工作效率高。

附圖說明

附圖1為本實用新型示意圖。

以上附圖中：1、固化爐外殼體；2、輪轂傳輸帶；3、輪轂置放座；4、輪轂；5、固化爐內殼體；6、熱循環通道；7、隔板；8、上固化腔體；9、下固化腔體；10、熱交換腔室；11、加熱管；12、引流機。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例一：

如圖1所示，本實用新型的一種自動型輪轂固化爐，包括固化爐外殼體1，固化爐外殼體1內活動設有輪轂傳輸帶2，輪轂傳輸帶2上面設有輪轂置放座3，輪轂置放座3上升運作，輪轂置放座3上設有輪轂4，固化爐外殼體1內部設有固化爐內殼體5，固化爐外殼體1和固化爐內殼體5之間形成熱循環通道6，固化爐內殼體5內部通過隔板7分隔成上固化腔體8和下固化腔體9，固化爐外殼體1一側設有熱交換腔室10，熱交換腔室10內設有加熱管11，熱交換腔室10內熱氣流入上固化腔體8內，經由熱循環通道6流入下固化腔體9，再回收入熱交換腔室10內，將已經逐漸變冷的氣流對輪轂先進行初級預熱，可使得加固效果更加好，熱循環通道6底部遠離熱交換腔室10端設有引流機12，氣流受熱均勻，使得輪轂受熱均勻，固化效果明顯，整體結構簡單，操作方便，投入成本低廉，工作效率高。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。