[實(shí)用新型]中心鉆結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520462907.X | 申請(qǐng)日: | 2015-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204912835U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周世平;周小明;杜堃;李曉兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶荊江汽車半軸有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23B47/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401420 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中心 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種加工工具,具體的講是涉及一種對(duì)工件進(jìn)行加工中心孔的中心鉆結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
打中心孔鉆機(jī)以前是靠人工手動(dòng)操作輔車尾部的控制手柄,在進(jìn)行加工桿類零件或端面需要加工中心孔的零件,尤其是在批量加工時(shí),通常是先進(jìn)行端面加工,當(dāng)整批加工完畢后,再進(jìn)行中心孔加工。待中心孔完成加工后,換下中心鉆,換上頂尖進(jìn)行下道工序的加。這樣的加工工藝大大增加了額外的操作時(shí)間,包括零件的裝夾時(shí)間,輔具調(diào)換時(shí)間等。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于存在以上問題,本實(shí)用新型提供了一種中心鉆結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少人力操作及提高工作效率及打孔精度的特點(diǎn)。
一種中心鉆結(jié)構(gòu),包括中心鉆以及安裝在尾座的手輪以及安裝在手輪邊緣的手柄,其特征在于:還包括有頂針套筒,所述頂針套筒左端內(nèi)套頂針套,在頂針套左端內(nèi)套錐柄,所述錐柄前端安裝有中心鉆,所述頂針套筒右端內(nèi)設(shè)置有套筒螺母,所述套筒螺母與套筒絲桿之間螺紋配合,所述套筒絲桿與手輪連接并穿過手輪,所述套筒螺母的外螺紋與頂針套螺紋配合,在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷,所述手輪由數(shù)控車床的中拖板帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)就是通過套筒絲桿與手輪連接,由于手輪由數(shù)控車床的中拖板在工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)套筒絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿套筒帶動(dòng)頂針套筒軸線移動(dòng),推動(dòng)頂針套移動(dòng)將中心鉆向工作端面移動(dòng)進(jìn)行打中心孔,由于頂針套與頂針套筒之間設(shè)置有導(dǎo)向銷,減小了頂針套的偏向,保證了頂針套的直線運(yùn)動(dòng),防止旋轉(zhuǎn);該結(jié)構(gòu)減少了人工搖動(dòng)尾座移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行打中心孔,同時(shí)由于減少了中間部件換件,提高了中心孔的加工精度,同時(shí)由于可以與加工工件同時(shí)進(jìn)行,提高了加工效率。
進(jìn)一步:在頂針套筒與手輪之間還設(shè)置有套筒蓋,并通過螺紋安裝在頂針套筒右端。套筒蓋的目的為了增加套筒絲桿的穩(wěn)定性以及進(jìn)行防塵。
進(jìn)一步:所述錐柄上設(shè)置有孔,在中心鉆軸上開設(shè)有盲孔,一螺釘穿過錐柄上的孔與中心鉆的盲孔配合,螺釘與錐柄螺紋連接。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定中心鉆牢固。
進(jìn)一步:所述套筒絲杠右端設(shè)置有凸臺(tái),在凸臺(tái)與套筒蓋之間安裝有推力軸承。本結(jié)構(gòu)利用推力軸承,減少了套筒絲桿徑向跳動(dòng),提高了軸向移動(dòng)的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步:所述頂針套筒表面還設(shè)置有套筒襯塊。利用套筒襯塊安裝在中拖板的刀架上。
有益效果
本實(shí)用新型的有益效果是:通過使用本結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu),在加工工件的同時(shí)進(jìn)行中心孔的鉆孔,提高了工作效率的同時(shí)也提高了加工精度,減少了人工操作,方便實(shí)現(xiàn)了操作的自動(dòng)化;大大減少操作人員;能有效節(jié)能和降低成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型中心鉆的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的套筒絲桿與頂針套筒之間的結(jié)構(gòu)剖視圖,
圖3是圖1的剖視圖。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,如圖1、2、3所示,一種中心鉆結(jié)構(gòu),包括中心鉆5以及安裝在尾座的手輪6以及安裝在手輪邊緣的手柄8,9,其特征在于:還包括有頂針套筒1,所述頂針套筒1左端內(nèi)套頂針套2,在頂針套左端內(nèi)套錐柄3,所述錐柄前端安裝有中心鉆5,所述頂針套筒右端通過套筒絲桿12與手輪6連接,所述套筒絲桿與頂針套右端與頂針套筒之間的套筒螺母13的螺紋配合,所述套筒絲桿露出手輪部分通過螺母7固定,所述套筒螺母左端的外螺紋與頂針套螺紋配合,套筒螺母的盤部與頂針套筒內(nèi)壁之間通過螺紋固定;所述套筒絲桿與手輪之間通過平鍵10進(jìn)行限定相互轉(zhuǎn)動(dòng),在所述頂針套筒與頂針套之間還設(shè)置有導(dǎo)向銷14,因此手輪轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。本技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)就是通過套筒絲桿與手輪連接,由于手輪在工作時(shí)與數(shù)控車床的中拖板或刀架連接,由于中拖板或刀架是跟隨加工工件一起運(yùn)動(dòng)的,因此帶動(dòng)套筒絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿套筒帶動(dòng)頂針套筒軸線移動(dòng),推動(dòng)頂針套移動(dòng)將中心鉆向工作端面移動(dòng)進(jìn)行打中心孔,該結(jié)構(gòu)減少了人工搖動(dòng)尾座移動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行打中心孔,同時(shí)由于減少了中間部件換件,提高了中心孔的加工精度,同時(shí)由于可以與加工工件同時(shí)進(jìn)行,提高了加工效率。
本實(shí)施例中:在頂針套筒與手輪之間還設(shè)置有套筒蓋15,并通過螺紋安裝在頂針套筒裝右端。套筒蓋的目的為了增加套筒絲桿的穩(wěn)定性以及進(jìn)行防塵。
本實(shí)施例中:所述錐柄3上設(shè)置有孔,在中心鉆軸上開設(shè)有盲孔,一螺釘4穿過錐柄上的孔與中心鉆的盲孔配合,螺釘與錐柄螺紋連接。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定中心鉆牢固。
本實(shí)施例中:所述套筒絲杠右端設(shè)置有凸臺(tái),在凸臺(tái)與套筒蓋15之間安裝有推力軸承11。本結(jié)構(gòu)利用推力軸承,減少了套筒絲桿徑向跳動(dòng),提高了軸向移動(dòng)的穩(wěn)定性。
本實(shí)施例中:所述頂針套筒表面還設(shè)置有套筒襯塊,利用套筒襯塊安裝在中拖板的刀架上用于傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。
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