[實用新型]一種輸電線路導地線放線滑輪裝置有效
| 申請號: | 201520462808.1 | 申請日: | 2015-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN204732790U | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 李春生;屠耀宇;劉江川;張建彬;郭曉峰;王海鵬;安衛中 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河南省電力公司平頂山供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴;徐皂蘭 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸電 線路 地線 放線 滑輪 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力系統輸變電技術領域,具體涉及一種輸電線路導地線放線滑輪裝置。
背景技術
在電力施工中,每一項新建線路都會經過很多次跨越,被跨越物有公路、鐵路、電?力線路、重要通訊線路等,這就給新建線路工程項目施工造成了很大的難度。?停運跨越物和架設大型跨越架都不太切合實際,所以,目前許多施工利用大型液壓起吊升降設備進行線纜的導引和升降,以便避開被跨越物而施工,但是在大型液壓起吊升降設備上設置的滑輪往往非常不利于線纜的牽引,而給施工帶來諸多的不便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,針對現有技術的不足,提供一種易于導地線及牽引繩降落到滑輪中的輸電線路導地線放線滑輪裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種輸電線路導地線放線滑輪裝置,包括支架、滑輪和導繩部件,所述支架包括平行設置的第一豎直部件、第二豎直部件和第三豎直部件,所述第一豎直部件和第二豎直部件通過第一橫向部件連接,所述第一豎直部件和第三豎直部件通過第二橫向部件連接,所述滑輪設置在第一橫向部件上,所述第一豎直部件和第三豎直部件的頂端設置吊掛部件,所述導繩部件包括擋板Ⅰ和擋板Ⅱ,所述擋板Ⅰ設置在第二豎直部件上,所述擋板Ⅰ上設置半球體Ⅰ,所述擋板Ⅱ設置在第三豎直部件上,所述擋板Ⅱ設置半球體Ⅱ,所述半球體Ⅰ與半球體Ⅱ之間形成導地線進出的通道,所述半球體Ⅰ與半球體Ⅱ之間的最小距離至少能夠允許導地線通過。
所述半球體Ⅰ通過連接部件Ⅰ設置在所述擋板Ⅰ的上表面。
所述半球體Ⅱ通過連接部件Ⅱ設置在所述擋板Ⅱ的下表面。
所述半球體Ⅱ為彈性制件。
所述擋板Ⅰ的面積小于擋板Ⅱ的面積。
所述半球體Ⅰ?的體積小于半球體Ⅱ的體積。
本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單,通過上述結構,在架空輸電線路野外作業中,可使導地線不受桿塔高度、地勢限制順利進入滑輪槽內,減少作業難度和安全風險。
附圖說明
圖1:本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種輸電線路導地線放線滑輪裝置,包括支架、滑輪1和導繩部件,所述支架包括平行設置的第一豎直部件2、第二豎直部件3和第三豎直部件4,所述第一豎直部件2和第二豎直部件3通過第一橫向部件5連接,所述第一豎直部件2和第三豎直部件4通過第二橫向部件6連接,所述滑輪1設置在第一橫向部件5上,所述第一豎直部件2和第三豎直部件3的頂端設置吊掛部件7,所述導繩部件包括擋板Ⅰ8和擋板Ⅱ9,所述擋板Ⅰ8設置在第二豎直部件3上,所述擋板Ⅰ8上設置半球體Ⅰ10,所述擋板Ⅱ9設置在第三豎直部件4上,所述擋板Ⅱ9設置半球體12Ⅱ11,所述半球體Ⅰ10與半球體Ⅱ11之間形成導地線進出的通道,所述半球體Ⅰ10與半球體Ⅱ11之間的最小距離至少能夠允許導地線通過。
進一步的,所述半球體Ⅰ10通過連接部件Ⅰ12設置在所述擋板Ⅰ8的上表面,連接部件Ⅰ可為鉸鏈或其它常規的可實現擋板Ⅰ8在第二豎直部件3的豎直面內上下活動的部件均可。
而且,所述半球體Ⅱ11通過連接部件Ⅱ13設置在所述擋板Ⅱ9的下表面。連接部件Ⅱ11可為鉸鏈或其它常規的可實現擋板Ⅱ9在第三豎直部件4的豎直面內上下活動的部件均可。
優選的,所述半球體Ⅱ11為彈性制件,在導地線經過半球體Ⅰ10與半球體Ⅱ11之間的通道進入滑輪槽內時,對導地線本身是一種緩沖,減少其落下的粒力度,保護導地線;減少半球體Ⅰ10與半球體Ⅱ11與導地線的摩擦力;對導地線上的異物進行清除。
在導地線的牽引過程中,導地線呈下落狀態,所述擋板Ⅰ8的面積小于擋板Ⅱ9的面積;所述半球體Ⅰ10的體積小于半球體Ⅱ11的體積;更有利于導地線落入滑輪槽內。
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