[實用新型]純電動汽車永磁同步電動機驅動系統水冷散熱裝置

有效

• 申請號: 201520462794.3
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204759234U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 劉正奇;林立;朱虎;李永曠
• 申請（專利權）人: 邵陽學院
• 主分類號: G05D23/20
• 分類號: G05D23/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.純電動汽車永磁同步電動機驅動系統水冷散熱裝置，包括冷卻回路、檢測電路和控制電路，其特征在于：所述的冷卻回路由變頻器模塊(2)的散熱板、永磁同步電動機(1)的機殼、風扇模塊(6)的散熱管、膨脹水箱(5)和水泵(4)依次連接構成；所述檢測電路包括水溫傳感器一(11)與水溫傳感器二(12)，由控制線(10)連接溫度控制器(3)；溫度控制器(3)包括水泵三相異步電機控制模塊(7)和風扇直流電機控制模塊(8)，經控制線(10)分別與水泵(4)的電機和風扇模塊(6)的電機相連。

2.根據權利要求1所述的純電動汽車永磁同步電動機驅動系統水冷散熱裝置，其特征在于：水溫傳感器一(11)設置于變頻器模塊(2)的入水端與水泵(4)的出水端之間，水溫傳感器二(12)設置于風扇模塊(6)的入水端與永磁同步電動機(1)的出水端之間,溫度控制器(3)經控制線(10)接收水溫傳感器傳遞的信息。