[實用新型]一種紙護角過膠裝置

有效

• 申請號: 201520462740.7
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204746744U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 何勤
• 申請（專利權）人: 深圳市金富森科技有限公司
• 主分類號: B05C1/16
• 分類號: B05C1/16;B05C13/02
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 朱業剛;譚果林

技術領域

本實用新型涉及紙制品加工設備技術領域，具體涉及一種紙護角過膠裝置。

背景技術

紙護角又稱邊緣板，是國際上最流行的包裝產品之一，用來代替木料包裝及其他笨重的包裝方式。具有價格低、份量輕、堅固、符合環保要求等特點。又名紙包角或護角紙板、邊緣板、角紙、紙角鋼，由紗管紙和牛卡紙經成套護角機定型壓制而成，兩端面光滑平整、無明顯的毛刺，且相互垂直，可以代替木材100%回收再利用，是理想的新型綠色包裝材料，能夠極大地減少貨物在運輸中遭受的損害。而在進行包裝過程中經常粘合的方法將其固定到包裝邊緣上，這就需要在紙護角上進行涂膠，而傳統使用手工涂膠的方法不但效率低，而且膠水涂覆均勻度低，影響到粘合效果。現有技術中的紙護角涂膠裝置大多存在機構復雜、涂膠面選擇不便或無法選擇的缺陷。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型公開了一種紙護角過膠裝置，其結構簡單、操作方便，可以根據需要選擇紙護角的單面過膠或雙面過膠。

本實用新型的技術方案如下：

一種紙護角過膠裝置，包括機架、固定于所述機架下部的電機、變速箱、固定于所述機架上部的托輪組及托輪組轉軸、與所述托輪組匹配的壓料輪及壓料輪轉軸；所述托輪組中部設有與紙護角的夾角對應的V型凹槽，所述壓料輪的兩側開設有與所述V型凹槽對應的用于涂膠的圓錐面；所述托輪組轉軸及壓料輪轉軸平行固定于機架上部的軸承座內；所述托輪組轉軸通過傳動裝置與所述變速箱的輸出軸連接；所述機架上設有用于控制所述電機啟停的開關裝置。

作為優選，本實用新型公開的紙護角過膠裝置還包括供膠裝置，所述供膠裝置通過出膠嘴與所述圓錐面對接。

進一步的，所述出膠嘴為1個，與壓料輪一側的圓錐面對接。

進一步的，所述出膠嘴為2個，分別與壓料輪兩側的圓錐面對接。

作為優選，所述傳動裝置為帶輪傳動機構，所述輪傳動機構包括與所述變速箱的輸出軸同軸固定的主動帶輪、與所述托輪組轉軸同軸固定的從動帶輪及設于所述主動帶輪和從動帶輪之間的皮帶。

作為優選，本實用新型公開的紙護角過膠裝置還包括用于調節所述壓料輪轉軸與所述托輪組轉軸的軸間距離的調節裝置。

本實用新型公開的紙護角過膠裝置中，托輪組中部設有V型凹槽，壓料輪的兩側為對應的圓錐面，紙護角置于V型凹槽中并被壓料輪壓緊，電機通過變速箱減速后通過傳動裝置帶動托輪組轉軸轉動，紙護角推進，在推進過程中，膠通過人工或供膠裝置供給壓料輪的圓錐面上，圓錐面在摩擦力的作用下跟隨紙護角的推進而轉動，膠即被涂附于紙護角上；裝置結構簡單、操作方便，可以根據需要選擇紙護角的單面過膠或雙面過膠。

附圖說明

圖1為本實用新型在一實施例中的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細闡述。

如圖1所示，本實用新型公開的紙護角過膠裝置，包括機架1、固定于所述機架1下部的電機、變速箱2、固定于所述機架1上部的托輪組7及托輪組轉軸5、與所述托輪組7匹配的壓料輪6及壓料輪轉軸；所述托輪組7的中部設有與紙護角的夾角對應的V型凹槽，所述壓料輪6的兩側開設有與所述V型凹槽對應的用于涂膠的圓錐面；所述托輪組轉軸5及壓料輪轉軸平行固定于機架上部的軸承座內；所述托輪組轉軸5通過傳動裝置與所述變速箱2的輸出軸連接，例如，在具體實施中，所述傳動裝置為帶輪傳動機構，所述輪傳動機構包括與所述變速箱的輸出軸同軸固定的主動帶輪、與所述托輪組轉軸同軸固定的從動帶輪4及設于所述主動帶輪和從動帶輪之間的皮帶3；所述機架1上設有用于控制所述電機啟停的開關裝置；

本實用新型公開的紙護角過膠裝置中，托輪組7中部設有V型凹槽，壓料輪6的兩側為對應的圓錐面，紙護角置于V型凹槽中并被壓料輪壓緊，電機通過變速箱減速后通過傳動裝置帶動托輪組轉軸轉動，紙護角推進，在推進過程中，膠通過人工或供膠裝置供給壓料輪的圓錐面上，圓錐面在摩擦力的作用下跟隨紙護角的推進而轉動，膠即被涂附于紙護角上；裝置結構簡單、操作方便，可以根據需要選擇紙護角的單面過膠或雙面過膠。

在一優選實施例中，本實用新型公開的紙護角過膠裝置還包括供膠裝置，所述供膠裝置通過出膠嘴與所述圓錐面對接；在具體實施中，所述出膠嘴為1個，與壓料輪一側的圓錐面對接，用于紙護角需要一面過膠的工況；或者，所述出膠嘴為2個，分別與壓料輪兩側的圓錐面對接，用于紙護角需要兩面過膠的工況；