[實用新型]三筋均布送絲器有效
| 申請號: | 201520462427.3 | 申請日: | 2015-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN204896973U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 顏寧寧 | 申請(專利權)人: | 曲阜巨力鐵路軌道工程有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/08 | 分類號: | B65H51/08 |
| 代理公司: | 濟寧眾城專利事務所 37106 | 代理人: | 李效寧 |
| 地址: | 273100 山東省濟寧市曲阜*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三筋均布送絲器 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,更具體地說是一種三筋均布送絲器。
背景技術
現有技術中的送絲機構由送絲輪和壓輪組成,將需要輸送的絲放置在壓輪與送絲輪之間,送絲輪在轉動過程中通過摩擦力帶動其移動,從而完成送絲過程,而現有的送絲機構工作時只能同時輸送一條絲,使其生產效率較低,而且送絲過程中還經常出現輸送的絲發生折彎的情況,影響了送絲的效果。
發明內容
為解決上述問題,本實用新型設計了一種同時完成三條絲的輸送,生產效率高,而且送絲穩定,不會出現的送絲折彎情況的三筋均布送絲器,其技術方案為:所述的三筋均布送絲器包括殼體,其特征是所述的殼體為中空結構,殼體外側壁上均布設置有三個安裝臂,所述安裝臂上安裝有送絲機構,所述的送絲機構包括固定件、送絲輪、傳動軸、傳動輪,所述送絲輪通過傳動軸固定在固定件,所述傳動軸的一端延伸出安裝臂,傳動軸的延伸出的端部設置傳動輪;所述殼體內設置有芯軸,所述芯軸上對應送絲輪設置有壓輪,所述壓輪采用轉軸固定在芯軸上。
優選的,所述的送絲機構在安裝臂上豎直方向設置三個,三個送絲機構之間的間隙中采用固定軸固定有導向輪。
本實用新型所述的傳動輪與傳動軸采用鍵連接。
本實用新型所述的芯軸上沿軸線方向開有固定壓輪的凹槽。
本實用新型的有益效果是三筋均布送絲器能夠同時進行輸送三條絲,而且結構緊湊,空間利用率高,而且送絲機構設置多套,在其送絲過程中不會出現送絲發生折彎的情況,輸送穩定。
附圖說明:
附圖1是本實用新型的結構示意圖;
附圖2是本實用新型局部的結構示意圖;
附圖中:
1.殼體、1-1.安裝臂、2.芯軸、3.固定件、4.送絲輪、5.傳動軸、6.傳動輪、7.轉軸、8.壓輪、9.導向輪、10.固定軸、100.送絲機構。
具體實施方式:
結合附圖1、2對本實用新型進一步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為:所述的三筋均布送絲器包括殼體1,其特征是所述的殼體1為中空結構,殼體1外側壁上均布設置有三個安裝臂1-1,所述安裝臂1-1上安裝有送絲機構100,所述的送絲機構100包括固定件3、送絲輪4、傳動軸5、傳動輪6,所述送絲輪4通過傳動軸5固定在固定件3,所述傳動軸5的一端延伸出安裝臂1-1,傳動軸5的延伸出的端部設置傳動輪6;所述殼體1內設置有芯軸2,所述芯軸2上對應送絲輪4設置有壓輪8,所述壓輪8采用轉軸7固定在芯軸2上。
優選的,所述的送絲機構100在安裝臂1-1上豎直方向設置三個,三個送絲機構100之間的間隙中采用固定軸10固定有導向輪9。
本實用新型所述的傳動輪6與傳動軸5采用鍵連接。
本實用新型所述的芯軸2上沿軸線方向開有固定壓輪的凹槽。
本實用新型的有益效果是三筋均布送絲器能夠同時進行輸送三條絲,而且結構緊湊,空間利用率高,而且送絲機構100設置多套,在其送絲過程中不會出現送絲發生折彎的情況,輸送穩定。
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