[實用新型]開模機

有效

• 申請號: 201520462254.5
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204894195U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 尹文登
• 申請（專利權）人: 曲阜巨力鐵路軌道工程有限公司
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所 37106
• 代理人: 李效寧

技術領域

本實用新型涉及鐵路設備技術領域，更具體地說是一種鐵路支撐接觸網用電桿生產過程中使用的開模機。

背景技術

現在電氣化鐵路都需要鐵路網上空的接觸網供電作為動力，而接觸網需要用到電桿的支撐。支撐接觸網用的電桿采用鋼筋混凝土澆筑制成，由于這種電桿的體積較大，長度達到十幾米以上，在開模取出電桿的過程中采用人工操作，使得工人的勞動強度大，而且生產效率也不高，也容易給工人造成傷害。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型設計了一種開模機，減輕了工人的勞動強度，提高了工作效率，開模過程中不會造成人員的傷害，其技術方案為：所述的開模機包括開模架、開模翼臂、轉軸、液壓缸，其特征是所述液壓缸為兩個，兩個液壓缸設置在所述開模架內，所述的開模翼臂設置為兩個，所述兩開模翼臂的下端采用連接軸Ⅰ分別與兩液壓缸的活塞桿端部連接，所述兩個開模翼臂的中部采用轉軸固定在開模架上，且能夠繞轉軸轉動，所述開模翼臂包括與所需打開的模具接觸的面板，面板與兩塊平行設置的承力板連接，兩承力板采用筋板連接，所述兩承力板上端開有圓孔，兩承力板上的圓孔同軸線。

本實用新型所述的液壓缸遠離活塞桿的一端采用連接軸Ⅱ固定在開模架內。

本實用新型所述的開模架為矩形的框型，中部采用隔板分割成兩個空間，兩液壓缸分別設置在兩個空間內。

本實用新型的有益效果是開模機采用液壓為開模提供動力，減輕了工人的勞動強度，開模時直接控制液壓缸活塞桿的伸縮即可，開模過程中不會對操作工人造成傷害，提高了工作效率，而且結構簡單，容易操作。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是本實用新型所述的俯視結構示意圖；

附圖3是本實用新型開模翼臂的結構示意圖；附圖中：

1.開模架、2.開模翼臂、2-1.圓孔、2-2.面板、2-3.承力板、2-4.筋板、3.轉軸、4.液壓缸、5.連接軸Ⅰ、6.連接軸Ⅱ。

具體實施方式：

結合附圖1、2、3對本實用新型進一步詳細描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法，本實用新型具體的實施方案為：所述的開模機包括開模架1、開模翼臂2、轉軸3、液壓缸4，其特征是所述液壓缸4為兩個，兩個液壓缸4設置在所述開模架1內，所述的開模翼臂2設置為兩個，所述兩開模翼臂2的下端采用連接軸Ⅰ5分別與兩液壓缸4的活塞桿端部連接，所述兩個開模翼臂2的中部采用轉軸3固定在開模架1上，且能夠繞轉軸3轉動，所述開模翼臂2包括與所需打開的模具接觸的面板2-2，面板2-2與兩塊平行設置的承力板2-3連接，兩承力板2-3采用筋板2-4連接，所述兩承力板2-3上端開有圓孔2-1，兩承力板2-3上的圓孔2-1同軸線。

本實用新型所述的液壓缸4遠離活塞桿的一端采用連接軸Ⅱ6固定在開模架1內。

本實用新型所述的開模架1為矩形的框型，中部采用隔板分割成兩個空間，兩液壓缸4分別設置在兩個空間內。

本實用新型的有益效果是開模機采用液壓為開模提供動力，減輕了工人的勞動強度，開模時直接控制液壓缸活塞桿的伸縮即可，開模過程中不會對操作工人造成傷害，提高了工作效率，而且結構簡單，容易操作。