[實用新型]冷卻塔水輪機施工結構

有效

• 申請號: 201520462236.7
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204881246U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 陳遠征;吳光欽
• 申請（專利權）人: 遼寧禾潤錦節能設備有限公司
• 主分類號: F28C1/00
• 分類號: F28C1/00;F03B13/00
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

技術領域

本實用新型涉及一種冷卻塔水輪機施工結構，屬于冷卻塔水輪機施工改造技術領域。

背景技術

原有冷卻塔依靠電機通過聯軸節帶動減速機，減速機帶動風機旋轉，風機旋轉產生的風能在填料層與熱水進行冷卻交換帶走熱量，但是電機帶動風機旋轉費電，聯軸節傳輸距離比較長對安裝要求比較高，震動較大，人員的維護費用較高，且設備的壽命短。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種冷卻塔水輪機施工結構，通過水輪機代替原有減速機，水輪機的入口與循環水的回水管連接，水輪機的出口有分水箱與冷卻塔的布水管實現布水，取代了原有電氣部分，不但降低人員維護費用，而且省時省力，提高設備安全性能。

為解決以上問題，本實用新型的具體技術方案如下：冷卻塔水輪機施工結構，包括塔體，塔體上方設有水輪機，塔體下方設有水池，水輪機輸出軸端連接有風葉，水輪機與塔體之間設有分水箱，分水箱下端面設有分水管，分水管位于塔體內部，分水管下端連接有回水管，回水管下方設有若干個布水管，塔體一側設有支撐架Ⅰ，支撐架Ⅰ上貫穿連接有上塔管，上塔管的另一端與水輪機入水口軟連接，上塔管一側并列設有旁通管，旁通管一端與回水管連接。旁通管的另一端位于水池內部。通過水輪機取代原有減速機，取消聯軸節等電器元件，利用循環水的富余量推動水輪機傳動，進而帶動風機做功，提高工作效率的同時降低設備的維修成本。

優選的，所述的回水管和布水管之間設有支撐架Ⅱ，布水管的出水口方向向下。

優選的，所述的塔體上端面設有風筒，所述的水輪機、風葉和分水箱均位于風筒內部。

所述的上塔管的下半部分設有蝶閥。通過蝶閥控制上塔管驅動水輪機水量大小，具有實用性。

本實用新型帶來的有益效果為：通過水輪機取代原有減速機，取消聯軸節等電器元件，利用循環水的富余量推動水輪機傳動，進而帶動風機做功，提高工作效率的同時降低設備的維修成本。

附圖說明

圖1為冷卻塔水輪機施工結構的結構示意圖。

其中，1-水輪機，3-上塔管，4-支撐架Ⅰ，5-蝶閥，6-旁通管，7-分水箱，8-分水管，9-回水管，10-水池，12支撐架Ⅱ，13-風葉，14-風筒，16-塔體，17-布水管。

具體實施方式

冷卻塔水輪機施工結構，包括塔體16，塔體16上方設有水輪機1，塔體16下方設有水池10，水輪機1輸出軸端連接有風葉13，水輪機1與塔體16之間設有分水箱7，分水箱7下端面設有分水管8，分水管8位于塔體16內部，分水管8下端連接有回水管9，回水管9下方設有若干個布水管17，塔體16一側設有支撐架Ⅰ4，支撐架Ⅰ4上貫穿連接有上塔管3，上塔管3的另一端與水輪機1入水口軟連接，上塔管3一側并列設有旁通管6，旁通管6一端與回水管9連接。旁通管6的另一端位于水池10內部。通過水輪機1取代原有減速機，取消聯軸節等電器元件，利用循環水的富余量推動水輪機傳動，進而帶動風機做功，提高工作效率的同時降低設備的維修成本。

優選的，所述的回水管9和布水管17之間設有支撐架Ⅱ12，布水管17的出水口方向向下。

優選的，所述的塔體16上端面設有風筒14，所述的水輪機1、風葉13和分水箱7均位于風筒14內部。

所述的上塔管3的下半部分設有蝶閥5。通過蝶閥5控制上塔管3驅動水輪機1水量大小。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施例。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，也應視為屬于本實用新型的保護范圍。