[實用新型]一種具有剎車功能的兒童手推車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520462126.0 | 申請日: | 2015-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN204915792U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張浩 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州健寶兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 張梅 |
| 地址: | 550400 貴州省黔*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 剎車 功能 兒童 手推車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種兒童手推車,特別是一種具有剎車功能的兒童手推車。
背景技術(shù)
嬰兒車遇險事故頻頻發(fā)生,國內(nèi)嬰兒車遇險事故經(jīng)常在新聞報紙等媒體上報道,引起了廣泛的社會關(guān)注;另據(jù)美國《育兒》雜志報道,在美國每年有超過一萬名嬰兒因為嬰兒車意外而受到傷害;這些事件的發(fā)生讓人十分痛心。為避免嬰兒車意外事故的發(fā)生,一般在嬰兒車上設(shè)置剎車裝置。目前采用后輪制動剎車方式的嬰兒車比較普遍,在兩后車輪側(cè)各安裝有剎車器和用于控制剎車的踏板,剎車時,需要分別踩下左右兩側(cè)的踏板,才能停車,操作很不方便。也有通過接觸傳感器、加速度傳感器、控制模塊等電子裝置來控制、減緩嬰兒車的行駛速度或使嬰兒車停止行駛,此類方法雖然先進,但生產(chǎn)不易且成本高、耗能多、不夠簡單實用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種具有剎車功能的兒童手推車。本實用新型只需啟動電機的開關(guān)就能實現(xiàn)剎車,操作方便,容易生產(chǎn),成本低,結(jié)構(gòu)簡單。
本實用新型的技術(shù)方案:一種具有剎車功能的兒童手推車,包括前車架,前車架與后車架連接,前車架和后車架的底端設(shè)有萬向輪,后車架底端的萬向輪之間設(shè)有剎車裝置;所述剎車裝置包括軸,軸兩端設(shè)有萬向輪,萬向輪與剎車單元連接;所述剎車單元包括固定板,固定板與軸連接,固定板上安裝有電機,電機與齒輪連接,齒輪前側(cè)設(shè)有第一齒條,第一齒條與第一剎車桿連接,第一剎車桿上的第一凹槽與第一連接片的第一凸起連接,第一連接片的表面設(shè)有若干第一凸頭,第一連接片的表面呈圓弧狀,齒輪后側(cè)設(shè)有第二齒條,第二齒條與第二剎車桿連接,第二剎車桿包括第一子剎車桿,第一子剎車桿與第二子剎車桿垂直連接,第一子剎車桿與第二子剎車桿之間設(shè)有加強筋,第二子剎車桿上的第二凹槽與第二連接片上的第二凸起連接,第二連接片的表面設(shè)有若干第二凸頭,第二連接片的表面呈圓弧狀;所述萬向輪與剎車輪連接,剎車輪上設(shè)有若干個第一孔;所述軸上對稱設(shè)有固定塊,兩個固定塊上的第二孔分別與第一剎車桿和第二剎車桿連接。
前述的具有剎車功能的兒童手推車,所述第一凸頭的端頭為圓弧狀;所述第二凸頭的端頭為圓弧狀。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過在在軸上安裝剎車單元,剎車單元采用電機的軸與齒輪的軸連接,在齒輪前后兩側(cè)安裝齒條,這樣只需啟動電機即可使齒輪推動齒條向兩側(cè)運動,齒條在推動第一剎車桿和第二剎車桿向兩側(cè)運動,使第一剎車桿和第二剎車桿置于剎車輪的第一孔中,使剎車輪停止轉(zhuǎn)動,從而使萬向輪停止轉(zhuǎn)動,只需啟動電機的開關(guān)就能實現(xiàn)剎車,操作方便,結(jié)構(gòu)簡單,容易生產(chǎn),成本低。在軸上設(shè)置固定塊,并在固定塊上設(shè)置第二孔,這樣第一剎車桿和第二剎車桿就可穿過第二孔,這樣可使第一剎車桿和第二剎車桿的運動穩(wěn)定。設(shè)置加強筋,可避免第二子剎車桿損壞,延長剎車裝置的壽命,降低成本。設(shè)置若干第一孔、第一凸頭和第二凸頭,可避免剎車時,第一凸頭和第二凸頭與第一孔錯位。第一凸頭和第二凸頭的端頭為圓弧狀,可使第一凸頭和第二凸頭容易置入第一空中,第一連接片和第二連接片的表面均為圓弧狀,這樣第一連接片和第二連接片容易與剎車輪配合,使剎車容易。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型側(cè)視圖;
圖3是齒輪與第一齒條和第二齒條連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是萬向輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1-軸,2-萬向輪,3-剎車單元,4-固定板,5-電機,6-齒輪,7-第一齒條,8-第一剎車桿,9-第一孔,10-固定塊,11-第二孔,12-第二齒條,13-第二剎車桿,14-剎車輪,15-第一連接片,16-第一凸頭,17-第二連接片,18-第二凸頭,19-第一凹槽,20-第一凸起,21-第二凹槽,22-第二凸起,23-第一子剎車桿,24-第二子剎車桿,25-加強筋,26-前車架,27-后車架,28-剎車裝置。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。
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