[實用新型]一種起重機主梁結構

有效

• 申請號: 201520462026.8
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204847831U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 秦俊奇
• 申請（專利權）人: 秦俊奇
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及起重機械設備領域，具體為一種起重機主梁結構。

背景技術

隨著大噸位物體的出現，用于起重大噸位的機械也隨之興起，由于大噸位物體需要耗費很大的人力和財力，而起重機械的出現很大的節省了人力以及財力，所以起重機械在日后的生活及生產中是不可缺少的工具。

現有技術中，一種較為普遍的門式起重機械的結構包括主梁和支腿，所述主梁的兩端各鏈接有一個支腿，主梁的下表面設有用于起重機運動的軌道，用主梁支撐所起重的物體，很大程度上節省了人力，然而由于被起重物體的所有重量全部由主梁承受，所以主梁的中部很容易由于過度疲勞而變形，甚至產生斷裂現象，不適合廣泛推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種起重機主梁結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種起重機主梁結構，包括主梁、用于固定的副梁和纜繩，所述主梁的兩端和所述副梁的一端通過焊接鏈接，所述副梁的另一端和所述纜繩的一端連接在一起，所述纜繩的另一端和所述主梁相連。

優選的，所述主梁的下表面設置有用于支撐起重機的軌道，且所述軌道為垂直結構，方便起重機平穩的工作。

優選的，所述主梁的兩端與所述副梁的一端成90度，可以有效的將副梁所受的力完美過渡到主梁的兩端。

優選的，所述副梁的另一端鏈接兩根所述纜繩，可以使主梁承受更多的力而不產生變形。

優選的，所述纜繩的另一端與所述主梁的上表面在位于主梁1/2和1/4相連，因為主梁此時所受的力大多集中在1/2和1/4處，所以將纜繩鏈接在此處可以有效保護主梁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種起重機主梁結構，結構簡單，操作方便，可以有效保護主梁承受更多的力而不損壞，由于纜繩將部分主梁所受的力轉移，此時的主梁便不會因承受過大的力而產生過度疲勞現象，有效保護了設備不被損壞，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構的主梁左視圖；

圖中：1，主梁、2，副梁、3，纜繩和4，軌道。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1至圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種起重機主梁結構，包括主梁、用于固定的副梁和纜繩，所述主梁的下表面設置有用于支撐起重機的軌道，且所述軌道為垂直結構,所述主梁的兩端與所述副梁的一端成90度，所述主梁的兩端和副梁的一端通過焊接鏈接，所述副梁的另一端和纜繩的一端連接在一起，且所述副梁的另一端鏈接兩根所述纜繩，所述纜繩的另一端和主梁相連所述主梁的兩端和副梁的一端通過焊接鏈接，所述副梁的另一端和纜繩的一端連接在一起，所述纜繩的另一端和主梁相連，且所述纜繩的另一端與所述主梁的上表面在位于主梁1/2和1/4相連。

具體使用方式：本實用新型在使用時，將副梁固定在相應設備上，同時將起重機的滑輪放入軌道中，并將纜繩分別連接在副梁和主梁上，即可使用。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。