[實用新型]一種機油冷卻器

有效

• 申請號: 201520461487.3
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204804894U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 李廣
• 申請（專利權）人: 溫州市博耐汽車散熱器有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種機油冷卻器，屬于油冷卻器裝置技術領域。

背景技術：

機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。目前現行的機油冷卻器產品體積較大，不夠節能，且機油的冷卻效果不夠好。

實用新型內容：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種機油冷卻器。

本實用新型的機油冷卻器，它包含底板1、底邊片2、內片3、上邊片4、小網片5、中網片6、大網片7、機油接頭8、螺母9、墊片10、密封圈11、水室外殼12、水室上蓋13、銅套14和焊圈15，水室外殼12的上方設置有水室上蓋13，水室外殼12與水室上蓋13通過摩擦焊接固定，水室外殼12內部從上至下依次設置有中網片6、上邊片4、大網片7、內片3、小網片5、底邊片2和底板1，中網片6、上邊片4、大網片7、內片3、小網片5、底邊片2和底板1形成一整體為油冷器本體a，油冷器本體a的前后兩端安裝有機油接頭8，機油接頭8的下方設置有焊圈15，機油接頭8的上方套接有密封圈11，且油冷器本體a通過機油接頭8與螺母9和墊片10與水室上蓋13連接固定，水室外殼12的前后端外側設置有銅套14。

本實用新型的有益效果：它能克服現有技術的弊端，結構設計合理新穎，它的體積小，安裝方便，產品輕便、節能效果好、大大加大了機油冷卻效果。

附圖說明：

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以洋細描述。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的平面結構示意圖；

圖3為圖1的俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型的分解結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1-4所示，本具體實施方式采用以下技術方案：它包含底板1、底邊片2、內片3、上邊片4、小網片5、中網片6、大網片7、機油接頭8、螺母9、墊片10、密封圈11、水室外殼12、水室上蓋13、銅套14和焊圈15，水室外殼12的上方設置有水室上蓋13，水室外殼12與水室上蓋13通過摩擦焊接固定，水室外殼12內部從上至下依次設置有中網片6、上邊片4、大網片7、內片3、小網片5、底邊片2和底板1，中網片6、上邊片4、大網片7、內片3、小網片5、底邊片2和底板1形成一整體為油冷器本體a，油冷器本體a的前后兩端安裝有機油接頭8，機油接頭8的下方設置有焊圈15，機油接頭8的上方套接有密封圈11，且油冷器本體a通過機油接頭8與螺母9和墊片10與水室上蓋13連接固定，水室外殼12的前后端外側設置有銅套14。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。