[實(shí)用新型]一種剎車燈智能檢查器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520461225.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204870736U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林智勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林智勇 |
| 主分類號(hào): | B60Q11/00 | 分類號(hào): | B60Q11/00;B60R1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 529080 廣東省江*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剎車燈 智能 檢查 | ||
1.一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的一種剎車燈智能檢查器,包括有剎車檢測(cè)鏡(1)、第一輛機(jī)動(dòng)車(2)的后視鏡(3)、第二輛機(jī)動(dòng)車(4)的前燈(5)以及控制器(6);后視鏡(3)包括有鏡殼(8)以及后視鏡片(9),剎車檢測(cè)鏡(1)包括鏡框(10)、剎車檢測(cè)鏡片(11)、第一鉸鏈(12)以及電動(dòng)推桿(13);剎車檢測(cè)鏡片(11)安裝于鏡框(10)上,鏡框(10)通過第一鉸鏈(12)與鏡殼(8)連接,電動(dòng)推桿(13)與鏡框(10)以及鏡殼(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的鏡殼(8)設(shè)有凹孔(14),鏡框(10)設(shè)于凹孔(14)上,電動(dòng)推桿(13)的外殼與鏡框(10)鉸接,電動(dòng)推桿(13)的的動(dòng)力頭(15)與鏡框(10)鉸接;電動(dòng)推桿(13)的外殼上設(shè)有第一傳感器(16)以及第二傳感器(17),控制器(6)設(shè)有啟動(dòng)開關(guān)(18)以及停止開關(guān)(19),控制器(6)通過控制線與第一傳感器(16)以及第二傳感器(17)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的剎車檢測(cè)鏡片(10)的初始狀態(tài)是:剎車檢測(cè)鏡(1)的剎車檢測(cè)鏡片(10)的鏡面朝前。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的后視鏡(3)包括有左后視鏡(20)以及右后視鏡(21);剎車檢測(cè)鏡(1)包括有左剎車檢測(cè)鏡(22)以及右剎車檢測(cè)鏡(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的左后視鏡(20)包括有左鏡殼(24)以及左后視鏡片(25),左剎車檢測(cè)鏡(22)包括左鏡框(26)、左剎車檢測(cè)鏡片(27)、左第一鉸鏈(28)以及左電動(dòng)推桿(29);左剎車檢測(cè)鏡片(27)安裝于左鏡框(26)上,左鏡框(26)通過左第一鉸鏈(28)與左鏡殼(24)連接,左電動(dòng)推桿(29)的左動(dòng)力頭(30)與左鏡框(26)連接,左電動(dòng)推桿(29)的外殼與左鏡殼(24)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的右后視鏡(21)包括有右鏡殼(31)以及右后視鏡片(47),右剎車檢測(cè)鏡(23)包括右鏡框(32)、右剎車檢測(cè)鏡片(33)、右第一鉸鏈(34)以及右電動(dòng)推桿(35);右剎車檢測(cè)鏡片(33)安裝于右鏡框(32)上,右鏡框(32)通過右第一鉸鏈(34)與右鏡殼(31)連接,右電動(dòng)推桿(35)的右動(dòng)力頭(36)與右鏡框(32)連接,右電動(dòng)推桿(35)的外殼與右鏡殼(31)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種剎車燈智能檢查器,其特征在于:所述的第一傳感器(16)包括有左第一傳感器(39)以及右第一傳感器(40),第二傳感器(17)包括有左第二傳感器(41)以及右第二傳感器(42)。
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