[實用新型]磁控管殼體鉚接裝置

有效

• 申請號: 201520459845.7
• 申請日: 2015-06-28
• 公開（公告）號: CN204747300U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 張文亮
• 申請（專利權）人: 廣東格蘭仕集團有限公司
• 主分類號: B21D39/04
• 分類號: B21D39/04;B21D37/10
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

技術領域

本實用新型涉及一種用于磁控管殼體鉚接的裝置。

背景技術

現有對磁控管殼體進行鉚接的技術一般要人工上下料，中國專利文獻號CN201084681Y于2008年7月9日公開了一種磁控管的鉚接加工裝置，并具體公開了：包括機身，機身上設有固定磁控管的定位座及水平運動的鉚接頭，定位座設置于一升降臺表面，鉚接頭設置在升降臺兩側的工作臺上，并始終位于升降臺上方沿水平運動。鉚接頭上設置有外鉚接頭和內鉚接頭，兩鉚接頭之間設置有一道的距離，外鉚接頭與安裝座內邊緣之間也相隔一道的距離，每道尺寸距離均略大于磁控管外殼的壁厚。操作時，必需人工將磁控管配合放置于定位座上，然后鉚接，最后也需要人工把磁控管取出?？梢?，傳統的鉚接方式效率較低，而且容易發生安全事故，因此，有必要做進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、自動化、效率高、安全性高的磁控管殼體鉚接裝置，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種磁控管殼體鉚接裝置，包括蓋板、用于支承蓋板的兩套模架、以及設置于兩套模架內的第一鉚接管模和第二鉚接管模，兩套模架分別與蓋板固接；其特征在于：用于輸送磁控管的輸送裝置設置于兩模架之間，第一鉚接管模和第二鉚接管模左右對稱的設置于兩套模架內，工作時，輸送裝置輸送磁控管至兩模架之間，第一鉚接管模和第二鉚接管模分別在兩端推桿的作用下向中滑動靠攏，以實現磁控管殼體的鉚接。

蓋板上的兩套模架彼此結構相同，每套模架包括上下依次疊置的第一工裝、第二工裝和第三工裝；蓋板、第一工裝、第二工裝和第三工裝共同圍成中通的模腔。

每套模架的第一工裝和第二工裝分別設置兩塊，并分別對稱設置于模架兩側，彼此之間存在間距；蓋板裝配于兩第一工裝的頂面，第三工裝裝配于兩第二工裝的底面，中間形成中通的模腔。

第一鉚接管模和第二鉚接管模分別滑動式設置于對應的模腔內；鉚接時，第一鉚接管模和第二鉚接管模同時滑動靠攏；完成鉚接后，第一鉚接管模和第二鉚接管模同時逆向滑動遠離。

模腔外端封閉有側板，側板連接水平氣缸；第一鉚接管模和第二鉚接管模上分別裝配有連接塊，水平氣缸內的推桿穿過側板裝配于連接塊上，兩端的推桿通過連接塊作用第一鉚接管模和第二鉚接管模。

第一工裝貼合第一鉚接管模和第二鉚接管模頂面兩側；第二工裝貼合第一鉚接管模和第二鉚接管模兩側面；第三工裝貼合第一鉚接管模和第二鉚接管模底面兩側。

蓋板上設置有垂直氣缸，垂直氣缸連接有往復上下移動的下壓頭；工作時，下壓頭穿過蓋板中部的通孔按壓于磁控管上。

第一鉚接管模內側對稱設置兩塊第一鉚頭，第二鉚接管模內側對稱設置兩塊第二鉚頭。

兩套模架分別裝配于蓋板底面兩端，彼此對稱，且互不影響；蓋板與兩套模架裝配后整體呈n形，并拱橋式橫跨生產線上的輸送裝置，磁控管經輸送到達第一鉚接管模與第二鉚接管模之間，以及垂直氣缸的正下方。

第一鉚接管模呈U形、n形或匚字形，其內側對稱設置有兩個用于裝配第一鉚頭的裝配孔，端部設置有梯形扣；

第二鉚接管模呈U形、n形或匚字形，其內側對稱設置有兩個用于裝配第二鉚頭的裝配孔，端部設置有梯形扣；

連接塊呈矩形，一端面設置有與推桿端部匹配的T形缺口，另一端面設置有與梯形扣匹配的梯形缺口。

本實用新型的磁控管殼體鉚接裝置實現完成的自動化，擺脫人工上下料。其通過設置兩套模架于輸送裝置兩側，兩側模架通過蓋板連接提高整體性；兩套模架上設置有第一鉚接管模和第二鉚接管模，輸送裝置將磁控管輸送至兩模架之間后，第一鉚接管模和第二鉚接管模同時向中間滑動靠攏，完成鉚接后第一鉚接管模和第二鉚接管模同時逆向滑動遠離，輸送裝置繼續把磁控管往下一工序輸送。整個鉚接過程自動完成，實現自動化生產，其不但可以提高生產效率，節省勞動力，而且有效提高了安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型一實施例的分解結構示意圖。

圖3為本實用新型一實施例的局部結構示意圖。

圖4為本實用新型一實施例的剖視圖。

圖5為本實用新型一實施例卸下第一鉚接管模、第二鉚接管模、連接塊和側板的側視圖。

圖6為本實用新型一實施例第一鉚接管模的立體結構示意圖。

圖7為本實用新型一實施例第二鉚接管模的立體結構示意圖。

圖8為本實用新型一實施例連接塊的俯視圖。

圖9為本實用新型一實施例第一鉚頭的立體結構示意圖。