[實用新型]帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架

有效

• 申請號: 201520459326.0
• 申請日: 2015-07-01
• 公開（公告）號: CN204801636U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 崔暻守
• 申請（專利權）人: 比科(天津)電子有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車載記錄儀領域，特別是涉及一種帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架。

背景技術

眾所周知，現在車輛中都會有車載記錄儀，用以記錄車輛的行駛過程中的行駛狀況，在出現交通事故等情況后，交管部門可以調取車載記錄儀中存儲的車輛行駛記錄來判斷事故責任，既方便了交管部門的工作，又避免未違規情況下擔當責任，再者車載記錄儀又可以在無人看管的情況下記錄車輛以外的人員情況，保證車輛受損、被盜以后能夠方便查找原因，但是現在多數的車載記錄儀都是簡單的攝像裝置懸掛于車輛后視鏡處，這樣往往會占用過多的空間，司機稍不注意就會觸碰到車載記錄儀的電線，或者把車載記錄儀撞歪，讓車載記錄儀不能正常工作，司機還要時刻調整車載記錄儀的角度，如果是在行駛過程中做這些動作，難免會注意力不集中，容易造成交通事故，危害司機及乘車人員的安全。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單、占用空間小、使用方便的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架。

本實用新型的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架，包括連接桿和支架主體，所述連接桿的一端連接有后視鏡，另一端與支架主體裝配固定，所述支架主體包括第一安裝組件、支架組件和第二安裝組件，所述第一安裝組件、支架組件、第二安裝組件由上至下依次裝配固定，所述第一安裝組件的上面設有用以與汽車固定的安裝槽，所述第二安裝組件與連接桿裝配固定，所述支架組件為中空結構，其中空部分形成內腔，所述支架組件的殼體上設置有攝像頭孔，所述攝像頭孔處固定有攝像頭，所述攝像頭的鏡頭與支架組件的殼體相齊平，形成嵌入式結構，所述攝像頭的主體和攝像頭的電線均置于所述內腔中。

進一步的，所述支架組件包括外殼和內殼，所述內殼中間為中心軸，兩端為分別與第一安裝組件、第二安裝組件的平臺，所述外殼套于內殼外圈，所述外殼能夠繞中心軸旋轉。

進一步的，所述平臺與中心軸均可拆卸。

進一步的，所述外殼能夠繞中心軸旋轉的旋轉角度為360°。

進一步的，所述平臺與第一安裝組件、平臺與第二安裝組件、平臺與中心軸之間均通過螺栓或卡槽裝配固定。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：攝像頭嵌入支架組件中，有效的節省了空間，同時電線都放置在支架組件的內腔中，避免了司機或乘車人員無意中碰撞攝像頭或電線，損壞攝像頭，讓行車記錄更加安全，準確；支架組件包括外殼和內殼，外殼能夠繞內殼360°旋轉，司機可以自主調整攝像頭的角度，保證360°無死角的攝像，讓車輛更加安全。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。

附圖說明

圖1是本實用新型的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架的結構示意圖；

圖2是圖1所示的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架的支架主體的結構示意圖；

圖3是圖1所示的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架的內殼的結構示意圖；

圖4是圖1所示的帶有內置攝像頭的汽車后視鏡支架的外殼的結構示意圖。

1、后視鏡；2、連接桿；3、支架主體；4、攝像頭；5、第一安裝組件；6、支架組件；7、攝像頭孔；8、第二安裝組件；9、平臺；10、中心軸；11、外殼。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。