[實(shí)用新型]基于齒條、齒輪、齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)液壓壓力機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520458794.6
• 申請(qǐng)日: 2015-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204736466U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳凡;竇云霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B30B1/24
• 分類號(hào): B30B1/24;B30B1/32;B30B1/38
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種沖壓設(shè)備，尤其涉及一種基于齒條、齒輪、齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)液壓壓力機(jī)。

背景技術(shù)

?????隨著電子、通訊等行業(yè)的快速發(fā)展，制造領(lǐng)域?qū)π⌒蛪毫C(jī)的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。傳統(tǒng)的基于曲柄-連桿機(jī)構(gòu)的壓力機(jī)，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重心高，體積笨重等原因，已經(jīng)基本沒(méi)有市場(chǎng)。目前，小型壓力機(jī)的重要驅(qū)動(dòng)方式，大多數(shù)是氣動(dòng)的，或者是液壓的。

無(wú)論是氣動(dòng)還是液壓的小型壓力機(jī)，其機(jī)身結(jié)構(gòu)型式基本上以弓形為主，并在機(jī)身的前端上方安裝氣缸或液壓缸。這種弓形機(jī)身的小型壓力機(jī)，存在以下明顯缺點(diǎn)：（1）機(jī)身比較笨重；（2）缸體組件，包括缸體、活塞、兩個(gè)端蓋，都要安裝在機(jī)身前端上方，其重力會(huì)對(duì)機(jī)身立柱部分產(chǎn)生彎矩，同時(shí)使得整個(gè)壓力機(jī)的重心顯然偏高；（3）活塞需要導(dǎo)向裝置，以保證在工作過(guò)程中不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)出體積小，重量輕，重心低，制造成本低的小型氣動(dòng)、液壓壓力機(jī)，具有很大的市場(chǎng)潛力。

發(fā)明內(nèi)容

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：兼做壓力機(jī)的活塞缸筒內(nèi)設(shè)有第一齒條，第一齒條與相應(yīng)的齒輪嚙合，齒輪又與其外側(cè)的沖頭上的第二齒條嚙合。此外，活塞缸的下端蓋兼做壓力機(jī)的工作臺(tái)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種基于齒條、齒輪、齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)液壓壓力機(jī)，其特征在于，包括：活塞缸，以及通過(guò)齒條-齒輪-齒條結(jié)構(gòu)嚙合連接所述活塞缸的沖頭，所述活塞缸內(nèi)同軸的設(shè)有第一齒條，所述第一齒條兩端各連接一密封板，所述活塞缸兩端各密封設(shè)置一端蓋，每個(gè)所述密封板均與其位置對(duì)應(yīng)的端蓋共同形成壓力腔室，所述壓力腔室通過(guò)流體孔連通其外部。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述沖頭上設(shè)有第二齒條，所述第二齒條延伸方向與所述沖頭軸線一致。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述齒輪周向一側(cè)嚙合第一齒條，另一側(cè)嚙合第二齒條。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一齒條和所述第二齒條延伸方向一致。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述活塞缸豎直設(shè)置。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述端蓋分為上端蓋和下端蓋，兩所述流體孔分別設(shè)置在所述上端蓋和所述下端蓋上。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述下端蓋設(shè)有延伸部，所述延伸部位于所述沖頭下方。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述密封板周向與所述活塞缸內(nèi)壁之間密封設(shè)置。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述活塞缸中部設(shè)有開(kāi)槽，所述齒輪通過(guò)開(kāi)槽伸入活塞缸內(nèi)與所述第一齒條嚙合。

本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述沖頭和所述齒輪共同設(shè)置在同一個(gè)機(jī)械室內(nèi)，所述沖頭兩端均能夠伸出所述機(jī)械室。

由于本實(shí)用新型技術(shù)方案的應(yīng)用，使得新型的小型氣動(dòng)，液壓壓力機(jī)具有以下明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1.由于以齒條活塞缸的缸體兼做壓力機(jī)機(jī)身，不僅使得整個(gè)壓力機(jī)重心顯著降低，而且取消了笨重的機(jī)身，制造成本也顯著下降。

2.沖頭齒條因齒輪-齒條機(jī)構(gòu)而自然限制了圓周方向的位移，所以不需要另外附設(shè)導(dǎo)向裝置，相應(yīng)簡(jiǎn)化了機(jī)構(gòu)。

3.下端蓋兼做壓力機(jī)工作臺(tái)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化總體結(jié)構(gòu)并相應(yīng)降低制造成本。

綜上所述，本實(shí)用新型所形成的小型氣動(dòng)、液壓壓力機(jī)，較傳統(tǒng)的缸體上置式壓力機(jī)，具有體積小，重量輕，重心低，制造成本低等明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)勢(shì)。將齒條活塞缸的缸體與下端蓋設(shè)計(jì)為雙功能方式，即缸體兼做壓力機(jī)機(jī)身，下端蓋兼做壓力機(jī)工作臺(tái)，是本實(shí)用新型的重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的壓力機(jī)工作狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的壓力機(jī)工作狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、活塞缸，2、第一齒條，3、密封板，4、密封圈，5、上端蓋，6、下端蓋，7、延伸部，8、壓力腔室，9、流體孔，10、齒輪，11、沖頭，12、第二齒條，13、開(kāi)槽，14、機(jī)械室。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。