[實用新型]一種氣液分離器

有效

• 申請號: 201520458001.0
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204943983U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 吳永訓;李世剛;陳千駒;余張波
• 申請（專利權）人: 廣東歐科空調制冷有限公司
• 主分類號: F25B43/00
• 分類號: F25B43/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

技術領域

本實用新型涉及空調技術領域，具體涉及一種應用在空調系統的氣液分離器。

背景技術

空調系統工作的環境溫度范圍比較大，若低溫工況蒸發器蒸氣能力不足，或者空調系統的控制機構反應不及時，都可能導致大量液態冷媒返回壓縮機的吸氣側。為了避免液態冷媒大量進入壓縮機，在壓縮機的吸氣側一般均配置有氣液分離器，氣液分離器的主要作用是將冷媒中的氣液進行分離，防止運行過程中壓縮機吸入液體冷媒過多，進而造成壓縮機運動部件磨損，甚至導致壓縮機液擊，同時，溶著冷凍油的液體冷媒還必須回到壓縮機內，以保持壓縮機的可靠潤滑，為了回油，如圖1所示，將氣液分離器的出氣管100設計成通到氣液分離器底部的彎曲形狀，再在彎曲部分的側面設計回油孔101。在壓縮機的吸氣壓力下，氣液分離器內的冷凍油從回油孔101經出氣管100進入壓縮機內完成壓縮機的回油。

壓縮機的回油性能與回油孔的設計有密切關系，例如在ODS淘汰暨HCFCS替代技術發展國際論壇文集中，朱福祥等人發表的《R410A空調氣液分離器回油孔的實驗研究》論文，該論文記載了對R410A空調系統中氣液分離器的回油孔選擇不同的孔徑進行對比試驗研究，具體研究結果是：在R410A空調系統中廣泛使用的直徑為Φ1.9mm和Φ1.9mm的回油孔在制冷量為9500kM的R410A空調系統中并不適用，而是直徑為Φ1mm和Φ1.4mm的回油孔能夠很好的滿足系統要求。也就是說，現有的氣液分離器內是通過改變回油孔的孔徑來改善壓縮機的回油性能以及整個系統的穩定性。當然，現有的氣液分離器內的出氣管也間隔設置有多個具有一定高度差的出油孔，例如專利號201020260544.9中公開的氣液分離器，在該氣液分離器的出氣管設有三個出油孔，通過增設的兩個出油孔來增大氣液分離器的回油范圍，但是這些回油孔不能有效改善壓縮機的磨損和液擊現象，還必須通過改變回油孔的孔徑改善壓縮機的回油性能；再例如申請號201120334666.2中公開一種新型氣液分離器，該氣液分離器的出氣管也設有多個具有一定高度差的回油孔，在意外情況下，例如氣液分離器液面變化多端時，這些回油孔都可回油，例如出現油液分層時，這些回油孔也能正常回油，但在空調系統運行正常情況下，或者如上述論文記載在改變了系統制冷量的情況下，這些回油孔的設置均不能有效改善壓縮機的回油性能，還必須回歸到通過改變回油孔的孔徑這一根本問題上來。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種可控制回油量、回油穩定的氣液分離器，該氣液分離器確保液體冷媒的回流量低至稀釋冷凍油的規定以下，以保證冷凍油的潤滑性，進而減少壓縮機內運動部件的磨損，也能防止壓縮機的液擊。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

提供一種氣液分離器，包括密閉的筒體、進氣管和U形出氣管，所述進氣管的進氣端設于所述筒體外，所述進氣管的出氣端插入所述筒體，所述U形出氣管內置于所述筒體，且所述U形出氣管的出氣端伸出所述筒體，所述U形出氣管的U形底部的任一側面設有緊鄰設置的至少兩個回油孔。

其中，所述U形出氣管的U形底部的一側面設有緊鄰并排設置的第一回油孔和第二回油孔。

其中，所述第一回油孔與所述第二回油孔之間的距離為A,0≤A≤3mm。

其中，所述第一回油孔與所述第二回油孔之間的中心距為3～5mm。

其中，所述第一回油孔與所述第二回油孔的孔徑相等。

其中，所述第一回油孔與所述第二回油孔的孔徑均為2～2.2mm。

其中，所述第一回油孔和所述第二回油孔沿所述U形出氣管的中軸線排布。

其中，所述第一回油孔、第二回油孔上罩有過濾裝置。

其中，所述過濾裝置包括過濾網和連接管，所述過濾網的開口端通過所述連接管焊接在所述出氣管。

其中，所述濾網主體呈柱狀或錐狀設置。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的一種氣液分離器，通過在U形出氣管的U形底部的側面設有緊鄰的并排設置的兩個回油孔，連個回油孔同時回油，不僅回油穩定，并且控制回油量使液體冷媒的回流量低至稀釋冷凍油的規定以下，以確保冷凍油的潤滑性，減少壓縮機內運動部件的磨損，同時也有效防止壓縮機的液擊。本實用新型拋棄了現有技術中通過改變回油孔的孔徑來改善壓縮機的回油性能的理念，而通過設置緊鄰的雙回油孔來提高壓縮機的回油性能。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。