[實用新型]一種汽車前壁板上的四通與制動油管的分裝工裝

有效

• 申請號: 201520457807.8
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204772241U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 高雪亮;尹坤梅;曾杰;王志宏;胡梅
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 施永卿

技術領域

本實用新型屬于汽車部件裝配工裝，具體涉及一種汽車前壁板上的四通與制動油管的分裝工裝。

背景技術

隨著汽車工業的發展和汽車產品需求量的大幅度增加，眾多汽車工廠的對汽車前壁板上的四通與制動油管的裝配節拍都比較快、且對汽車前壁板上的四通與制動油管的裝配質量的要求也越來越高。然而，由于還沒有汽車前壁板上的四通與制動油管的分裝工裝，因而，只能依靠人工在總裝生產主線上按照下述步驟裝配汽車前壁板上的四通與制動油管：首先將四通安裝到前壁板上，然后將制動油管對接到四通上。這就存在如下弊端：第一，制動油管與四通的相對位置由裝配人員目測控制，一致性差，可能出現油管的扭曲變形等不良現象、裝配質量較差。第二，在總裝生產主線上進行油管與四通的對接耗時較長，如出現扭曲變形等不良現象時則需要返工裝配，導致生產節拍較慢。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種裝配質量較好的汽車前壁板上的四通與制動油管的分裝工裝。

為解決上述技術問題，本實用新型采取如下技術方案；

一種汽車前壁板上的四通與制動油管的分裝工裝，包括四通定位部、四通夾緊部、制動油管定位部和底板：所述四通定位部包括可拆裝地裝配于底板的中間部位的四通定位連接塊和可拆裝地裝配于該四通定位連接塊上并向上伸出的四通定位塊，所述四通定位塊頂部設有左右并列的油管定位孔和四通定位孔，所述四通定位孔的形狀尺寸與四通底部的安裝凸臺的外輪廓的形狀尺寸相適配；所述四通夾緊部包括可拆裝地裝配于底板的右端偏后部位上的夾緊鉗支座和與該夾緊鉗支座連接并向上伸出的夾緊鉗，所述夾緊鉗包括夾緊鉗體和由該夾緊鉗體向左延伸且左端位于四通定位塊的四通定位孔上方的夾緊鉗臂，所述夾緊鉗臂的左端設有可調整垂直和水平位置且向下伸出的壓緊件；所述制動油管定位部包括可拆裝地裝配于底板的左側偏后部位的制動油管定位連接塊和可拆裝地裝配于該制動油管定位連接塊上并向上伸出的制動油管定位塊，所述制動油管定位塊的頂部設有上方開口、左、右貫通且分別與相對應的第一制動油管和第二制動油管的外部形狀尺寸相適配的兩個油管定位槽口。

優選地，所述壓緊件包括壓緊件體和兩個壓緊調節件，所述夾緊鉗的夾緊鉗臂的左端設有縱向限位通槽，所述壓緊件體裝配于該縱向限位通槽中，其上、下部伸出于縱向限位通槽的上、下表面，所述兩個壓緊調節件分別可轉動移動上下位置地連接于壓緊件體的伸出于縱向限位通槽的上、下表面的位置上。

優選地，所述壓緊件的壓緊件體為螺紋柱，所述兩個壓緊調節件為螺母。

優選地，所述壓緊件的壓緊件體的下端外包有橡膠套。

優選地，所述四通定位塊由尼龍制成。

優選地，所述四通定位塊由尼龍1010制成。

優選地，還包括連接件組，所述四通定位連接塊、夾緊鉗支座和油管定位連接塊上分別設有裝配連接孔，所述底板上設有與所述裝配連接孔相對應的配合裝配連接孔，所述四通定位連接塊、夾緊鉗支座和油管定位連接塊通過裝配連接孔和配合裝配連接孔，采用連接件組可拆裝地裝配于底板上。

優選地，所述連接件組的每個連接件均由螺栓和螺母組成。

與現有技術相比，本實用新型包含如下有益效果；