[實用新型]一種旋挖鉆機新型桅桿

有效

• 申請號: 201520457752.0
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204877285U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 李立敏;馮欽;鄭逢良;張進平;張玉香;白銀科;吳宛生
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術領域

本實用新型涉及一種新的桅桿結構，該裝置可以適用在系列旋挖鉆機上，應用于旋挖施工，設計合理、結構簡單、安全可靠，減輕了桅桿重量，有效的減小了風載荷，提升了旋挖鉆機工作的穩定性。

背景技術

目前，在旋挖鉆機施工中，隨著旋挖鉆機施工的樁深不斷增加，桅桿的高度也隨之增高。而旋挖鉆桅桿多使用無孔折彎板或鋼板拼焊，這樣在施工過程中，桅桿垂直地面，這樣風吹到桅桿上，由于桅桿較長，風作用在桅桿上的載荷就會相對較大，這就影響了旋挖鉆機的穩定性。即由于風載荷的作用，存在桅桿的晃動，影響旋挖機的施工。

發明內容

本實用新型正是針對上述技術中所存在的不足之處而提供一種旋挖鉆機新型桅桿。新型桅桿結構有效的解決了這一問題，減輕了桅桿重量，有效的減小了風載荷，提升了旋挖鉆機工作的穩定性，降低了回轉時的桅桿晃動量。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種旋挖鉆機新型桅桿，包括依次連接的上桅桿、中桅桿和下桅桿，滑輪架安裝在上桅桿端部，后背滑輪總成安裝在中桅桿背面，所述上桅桿、中桅桿和下桅桿均為箱型梁結構，在上桅桿和后背滑輪總成以上的中桅桿相對面的側壁上對稱設置有能夠減輕桅桿重量的上通孔，在后背滑輪總成以下的中桅桿和下桅桿上設置有下通孔，下通孔小于上通孔，在上桅桿、中桅桿和下桅桿的箱體內壁上均設置有隔板，中桅桿上設置帶有圓弧過渡的開口及長圓孔的新型上外包板和下外包板。

所述上通孔為三角形孔、矩形孔、圓形孔、長圓形孔或橢圓形中的任一種或任兩種結合。

所述下通孔為小橢圓形孔、三角形孔、矩形孔、圓形孔、長圓形孔中的任一種或任兩種結合。

所述隔板為中空板。

所述新型上外包板由兩側板和連接兩側板的底板構成，兩側板和底板上均設置有圓弧過渡的開口；新型下外包板由兩側板和連接兩側板的底板構成，其中一個側板和底板均設置有圓弧過渡的開口及長圓孔。

本實用新型的優點：在上桅桿和后背滑輪總成以上的中桅桿該區間承受動力頭扭矩小，因此在該區間的桅桿相對面的側壁上對稱設置有能夠減輕桅桿重量的上通孔，這樣可以有效減小風作用在桅桿上的力，將隔板設置在箱體內壁上有效的提高了桅桿的剛度。同時，也減輕了桅桿重量，提高了旋挖鉆機施工中的穩定性。在中桅桿后背滑輪總成以下部位和下桅桿的折彎板上采用了下通孔，因為在施工中此部分要承受較大的扭矩。隔板采用了中空的結構，這樣減輕了桅桿的重量，提高了整機旋轉的過程中整機的穩定性。中桅桿后背滑輪下折彎板拼接處設置帶有圓弧過渡的開口和長圓孔的新型上外包板和下外包板，此新型外包板相對于原外包板不僅加強了中桅桿強度和剛度，同時，合理優化包板形狀減輕了桅桿重量。本實用新型減小風載荷作用，增強了桅桿強度及剛度，減輕了桅桿重量，提高了施工的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖2中隔板的俯視圖。

圖4為圖1中上外包板主視圖。

圖5為圖1中上外包板右視圖。

圖6為圖1中上外包板俯視圖。

圖7為圖1中下外包板主視圖。

圖8為圖1中下外包板右視圖。

圖9為圖1中下外包板俯視圖。

圖10為傳統桅桿上、下外包板主視圖。

圖11為傳統桅桿上、下外包板右視圖。

圖12為傳統桅桿上、下外包板俯視圖。

具體實施方式