[實用新型]一種多根鋼帶同時壓平裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520457689.0
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN204892604U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣錦陽
• 申請（專利權(quán)）人: 東陽市廣和鋼帶廠
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋼帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多根鋼帶同時壓平裝置。

背景技術(shù)

鋼帶是指以碳鋼制成的輸送帶作為帶式輸送機(jī)的牽引和運載構(gòu)件，也可用于捆扎貨物，是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長的鋼板，因此對于鋼帶的表面質(zhì)量要求很高，在對鋼帶在進(jìn)行拋光之前，先要對其上下表面進(jìn)行初步壓平，方便后續(xù)卷制與打磨，對面如此繁雜的工序，并為了加快鋼帶的生產(chǎn)效率，我們實現(xiàn)了一種多根鋼帶同時壓平裝置。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的是提供一種多根鋼帶同時壓平裝置，旨在加快鋼帶的生產(chǎn)效率，能對多根鋼帶同時進(jìn)行壓平，且正反面同步壓平。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：一種多根鋼帶同時壓平裝置，包括安裝架、L型支撐架、軸承座、滾輪一、滾輪二、齒輪盤、三角架、安裝板、定位架、氣缸、伸縮桿與下壓滾輪，所述的安裝架的正面與背面均焊接有一對L型支撐架，每對L型支撐架上均固定有一對軸承座，滾輪一利用轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架正面的一對軸承座之間，滾輪二利用轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架背面的一對軸承座之間，滾輪一與滾輪二右側(cè)分別連接齒輪盤，齒輪盤與右側(cè)的電機(jī)連接，安裝架的兩支撐柱背面焊接有兩對三角架，第一對三角架之間固定有安裝板，第二對三角架之間固定有定位架，安裝板上固定有三個氣缸，每個氣缸的伸縮桿向下伸出并穿過定位架，伸縮桿底部固定有固定架并安裝有下壓滾輪，三根鋼帶從輪滾一底部輸入，先后繞過滾輪一正面與滾輪二背面，并從滾輪二正面輸出。

作為優(yōu)選，所述的滾輪一低于滾輪二。

作為優(yōu)選，所述的下壓滾輪正對鋼帶。

本實用新型的有益效果：能對多根鋼帶同時進(jìn)行壓平，且正反面同步壓平，自動化操作，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種多根鋼帶同時壓平裝置，包括安裝架1、L型支撐架2、軸承座3、滾輪一4、滾輪二5、齒輪盤6、三角架8、安裝板9、定位架10、氣缸11、伸縮桿12與下壓滾輪13，所述的安裝架1的正面與背面均焊接有一對L型支撐架2，每對L型支撐架2上均固定有一對軸承座3，滾輪一4利用轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架1正面的一對軸承座3之間，滾輪二5利用轉(zhuǎn)軸安裝在安裝架1背面的一對軸承座3之間，滾輪一4與滾輪二5右側(cè)分別連接齒輪盤6，齒輪盤6與右側(cè)的電機(jī)連接，安裝架1的兩支撐柱背面焊接有兩對三角架8，第一對三角架8之間固定有安裝板9，第二對三角架8之間固定有定位架10，安裝板9上固定有三個氣缸11，每個氣缸11的伸縮桿12向下伸出并穿過定位架10，伸縮桿12底部固定有固定架并安裝有下壓滾輪13，三根鋼帶7從輪滾一4底部輸入，先后繞過滾輪一4正面與滾輪二5背面，并從滾輪二5正面輸出。所述的滾輪一4低于滾輪二5。所述的下壓滾輪13正對鋼帶7。本實用新型的滾輪一4與滾輪二5可同時壓制三根鋼帶7，鋼帶7從輪滾一4底部輸入，先后繞過滾輪一4正面與滾輪二5背面，并從滾輪二5正面輸出，電機(jī)控制兩齒輪盤6轉(zhuǎn)動并帶動滾輪一4與滾輪二5轉(zhuǎn)動，使得鋼帶7繃直，方便后續(xù)壓平操作，鋼帶7經(jīng)過滾輪二5上表面時，氣缸11控制伸縮桿12伸出并推動下壓滾輪13下壓，伸縮桿12穿過定位架10，因此不會隨意晃動，鋼帶7的上下表面在滾輪二5與下壓滾輪13之間被滾動壓平，每一下壓滾輪13由單獨的氣缸11控制，可實現(xiàn)同時壓平多根鋼帶7也可分別壓平。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。