[實(shí)用新型]一種數(shù)控鋼板剖口機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520457633.5
• 申請(qǐng)日: 2015-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN204747614U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬春富;周俊;張勇先
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州鑫昊重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23C3/00
• 分類號(hào): B23C3/00;B23Q5/28
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控鋼板剖口機(jī)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的鋼板剖口機(jī)大多數(shù)只能加工小規(guī)格的鋼板，具有一定的局限性，而且，傳統(tǒng)的剖口機(jī)采用在金屬板材上放置軌道進(jìn)行剖口，容易出現(xiàn)軌道不易精確定位等情況，剖口的質(zhì)量得不到保證，還容易損傷剖口機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工規(guī)格大、操作方便、加工精度高、銑削頭角度位置可調(diào)、生產(chǎn)成本低的數(shù)控鋼板剖口機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：所述的數(shù)控鋼板剖口機(jī)包括橫梁、立柱、工作臺(tái)、送料裝置、壓料裝置、直線導(dǎo)軌、齒條、伸縮裝置、升降裝置、進(jìn)給裝置、銑削頭和銑頭滑板，所述的橫梁設(shè)置在該裝置頂部，所述的橫梁下部連接有若干壓料裝置，所述的立柱設(shè)置在工作臺(tái)兩側(cè)并連接在橫梁下方，所述的送料裝置連接至工作臺(tái)，所述的進(jìn)給裝置設(shè)置在直線導(dǎo)軌上，所述的直線導(dǎo)軌上設(shè)有齒條，所述的銑削頭設(shè)置在銑頭滑板上，所述的銑頭滑板連接升降裝置，所述的銑削頭下方連接伸縮裝置。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工規(guī)格大、操作方便、加工精度高、銑削頭角度位置可調(diào)、生產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A向視圖。

圖中1是橫梁，2是立柱，3是工作臺(tái)，4是送料裝置，5是壓料裝置，6是直線導(dǎo)軌，7是齒條，8是伸縮裝置，9是升降裝置，10是進(jìn)給裝置，11是銑削頭，12是銑頭滑板。

具體實(shí)施方式

一種數(shù)控鋼板剖口機(jī)，所述的數(shù)控鋼板剖口機(jī)包括橫梁1、立柱2、工作臺(tái)3、送料裝置4、壓料裝置5、直線導(dǎo)軌6、齒條7、伸縮裝置8、升降裝置9、進(jìn)給裝置10、銑削頭11和銑頭滑板12，所述的橫梁1設(shè)置在該裝置頂部，所述的橫梁1下部連接有若干壓料裝置5，所述的立柱2設(shè)置在工作臺(tái)3兩側(cè)并連接在橫梁1下方，所述的送料裝置4連接至工作臺(tái)3，所述的進(jìn)給裝置10設(shè)置在直線導(dǎo)軌6上，所述的直線導(dǎo)軌6上設(shè)有齒條7，所述的銑削頭11設(shè)置在銑頭滑板12上，所述的銑頭滑板12連接升降裝置9，所述的銑削頭11下方設(shè)置伸縮裝置8。

鋼板由送料裝置進(jìn)入工作臺(tái)3，橫梁1上裝的壓料裝置5壓緊鋼板，通過升降裝置9來調(diào)整銑削頭11的高度、通過銑頭滑板12來調(diào)整角度銑削不同角度，伸縮裝置8可以調(diào)整銑削頭11的前后位置，調(diào)整好后，進(jìn)給裝置10上的伺服電機(jī)帶動(dòng)齒輪使得整個(gè)切削單元在直線導(dǎo)軌6上滑動(dòng)。